Como USAR correctamente el CLUTCH de la moto

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Usar correctamente el clutch de la moto es una de las cosas que mejor necesitamos hacer en orden de mantener nuestra motocicleta en el mejor estado que nos sea posible, solamente con usarlo bien o mal podemos hacer un gran cambio en el motor de nuestra moto, hoy vamos a abarcar algunos de los errores más comunes a la hora de usarlo, y vamos a despejar algunas pocas dudas, muchas gracias por ver el video!! espero leerlos en los comentarios!

Les dejo mi instagram:

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Комментарии
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Hola!! Muchas gracias a todos los que están viendo el video! Me alegra que les guste y que lo encuentren útil, de igual manera los invito a mirar los demás videos y a suscribirse! Un pato-abrazo!

Unpatoenmoto
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Hay una razón para dejar la moto en primera y no en neutro al detenerse: Poder arrancar rápido por si los carros que vienen detrás no se están deteniendo. He visto accidentes donde el carro se lleva a la moto que esta detenida en el semáforo por mal calculo de frenos o porque es un camión y no la ve. Mientras se cambia de neutro a primera, es posible que no se alcance a arrancar. Es recomendable pasar a neutro solo si hay al menos dos carros detrás completamente detenidos, de lo contrario, tener la moto en primera permite arrancar mas rápido y evitar un accidente.

cesaralejandrohernandez
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Yo siempre tengo uno o dos dedos en el embrague por si llegara a pasar algo poder solucionar al instante recuerda que en menos de 5 segundos puedes tener un accidente como también lo puedes evitar todo también esta en el lugar donde estemos manejando pero muy buenos consejos

josuerodriguez
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Gracias por dedicar tiempo para estas indicaciones que sin muy útiles para novatos como yo.

Ahora le presento está situación y usted o quién vea este canal o este mensaje, si tiene el conocimiento me ayude...

Para andar en trancones con que cambio o marcha debo andar porque la moto que tengo a bajas revoluciones se apaga.

Muchas gracias.

johannadrianperezjaimes
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Mi duda es si conviene mas:
-Apretar el clutch al pasar sobre pozos, reductores de tráfico y zonas irregulares del terreno.
-O bien, no apretarlo y que soporte los impactos la transmisión primaria.
Es buscar el menor costo en términos de desgaste y durabilidad. Nunca en 40 años de manejar y 58 de edad hasta ahora encontré esta respuesta.
Tenés mas experiencia, buen criterio y conocimiento que otros youtubers motociclistas por eso comento, mis respetos.
Hablan de golpe de gas, de no apretar clutch (en Argentina lo llamamos embrague). No tiene sentido en motos de calle, podés reventar la caja y terminar comiendo engranajes.
Mas, tampoco para hacer unos km por ciudad conviene ir muy rápido. Si hacés la cuenta por dos minutos mas que demorás te exponés sin sentido a la posibilidad de que pase algo malo, innecesariamente.
Saludos desde Buenos Aires.

GustavoFagftv
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Yo manejo en ciudad y sino aprendes a jugar con el embrague te estrellas..este ayuda a moverte suave entre el tráfico y no de forma brusca como si lo hicieras acelerando

elnuevohombre
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Buen día
Muchas gracias por la información

Le recomiendo usar guantes de protección

joseaureliozapata
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Maravillosos video! Excelente explicación y me hizo reír con la señora escuchado la grabación desde la otra moto 🤣🤣🤣

miguelangeluchima
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Buenos
DIOS LO BENDIGA 🙏🙏🙏
Yo tengo una moto scooter quiero aprender a manejar una de cambios y la verdad se me dificultad que me puede recomendar.. Gracias

edgarsilva
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Quedarnos hasta el Final es un deleite! Esos agradecimientos son
S/p.
_A nada de ser ....300...
(Que se vallan escuchando redoble de tambores). Abrazos PatoFamilia!

andreaoggiani
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Como aprendizaje y retroalimentación Ecxelente, buen video 👍 👌

LUCHO.R.P.M
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P.d : La Miniatura está Woooow!
Aplausos, una vez más.

andreaoggiani
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Si vas en una bajada a alta velocidad es recomendable apretar el clutch y dejar la moto ir libre??

diegojaimesv
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En alto cilindraje amigo se usa también el clush a bajas velocidad incluso es más difícil mantener la moto a muy baja velocidad

javierbiker
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muchas gracias por elv ideo, yo hasta ahora estoy comenzando y mi problema es con los trancones en bogota y aun no estoy acostumbrado a soltar el embrague. queria preguntarte ya que me duele el dedo gordo de la mano izquierda no se si sera por mantener el embrague o si sera por los guantes (compre unos de cuero) y aveces los siento algo apretados)

juandelvalle
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4:58 al detenerse no es necesario frenar con el clutch puesto?

Otra duda, al dar una curva un poco cerrada como abría que tomarla, en que marcha y con el clutch puesto o no?

alexandercm
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apenas iba a buscar un video que me explicará eso y me saliste en mi inicio

carlosgloria
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Yo siempre llevo 2 dedos sobre el clutch y sobre el freno pero solo por arriba sin presionar ninguno, y todo por si necesito frenar o meter el clutch no más de repente

MACTO_
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yo para no bajar de marcha cuando estoy perdiendo RPM, presiono un proco el clutch para que agarre más revoluciones y mas fuerza, eso está mal?

jamesmartinez
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Yo tengo la moto en un rancho y la ventaja es que aca nunca eh metido un neutral por el trafico jajaja

GABEITOR