Ауди 80 Мистически исчезла искра. Поменяли всё.

Мои видео есть и на других платформах, подписывайтесь и смотрите, где вам удобно:

Привет, друзья! Сегодня достаточно запутанная ситуация с AUDI 80, проблема в том, что нет искры, при этом хозяин авто уже менял трамблер, датчик холла, катушку зажигания, измерял напряжение, проверял сигналы, даже сожгли стартер... результата это не дало, после чего Ауди приехала к нам и продолжает удивлять, а мы продолжаем искать, диагностировать, проверять...

#автоэлектрика #АУДИ #диагностика

[Автоэлектрик-Ростовский]

Мои видео есть и на других платформах, подписывайтесь и смотрите, где вам удобно:

[Автоэлектрик-Ростовский]

Мои видео есть и на других платформах, подписывайтесь и смотрите, где вам удобно:

[ИгорьКоршунов-ср]

Уважуха когда электрик работает с приборами а то сейчас приезжаешь Давай это поменяем Давай то поменяем

[УРЖАР_ГАРАЖ]

Я так свою ауди покупал продавали за 400 в итоге за 280 купил небыло искры подал с акб на катушку + и она завелась зозяин был в шоке 10 лет стояла не могли завести в итоге перегоревший пред реле ...а когда полез дальше разобрался и когда отсоеденил блок зажигания то искры не было то понял что он от зажигания но теперь все ровно хоть она и на карбе но без жтого блока она не щаводится езжю радуюсь все гуд 👍👍👍👍🤗

[ДмитрийМорозов-ук]

Китайские катушки часто так себя ведут, дело 90 процентов в коммутаторе, который на катушке, он не воспринимает короткие импульсы, а возможно просто не хватает питания, заряди сперва аккумулятор до 12-13 вольт, чтобы при прокрутке было не меньше 11. У меня такая же Ауди, я уже сталкивался с тем, что новая китайская катушка за 1300р. так себя вела зимой на подсевшем аккумуляторе. Купил катушку за 3500 нормальную и нет проблем, заводится даже с подсевшим аккумулятором. Немецкая катушка еще есть, она отличная, на ней поменял сдохший коммутатор и в запасе лежит.

[pitermega]

Привет Дружище!Спроси за старые запчасти.Может родные рабочие и лучше новых.Лайк за видео!

[dstolyarov]

Хорошая неисправность, нужна вторая серия...

[д.ВяликийЛесинетолько]

Хороший видос. Всем привет. У меня таже проблема. Двигатель АВК 2.0Е 93 г.в. Эксплуатации 20лет. Начиналась эта проблема с того, что глушишь Двигатель, и повторно уже не заводится. Не искры. Меняю катушку зажигания с камутатором (китай) последние два раза брал PATRON. И поехал дальше. Хвотает в среднем на 2-1.5 года. На этот раз всё печальнее.) :
Незаводилась, выкрутил свечю, что проверить на искру, завелась на трёх). Вкрутил назад, поездил день. На утро опять не заводится. Повторил вчерашнюю процедуру. Завелась. День поездил. На следующее утро опять незаводится. (Все эти дни шёл дождь)Опять повторяю тоже самое, не помогает. Искры нет. Покупаю катушку, думаю ща заведу, хера с два). Меняю крышку трамблёра и бегунок (состояние их было печальное) всеравно искры нет. Завтра звоню электрикам. Что было потом отпишусь.

[МихаилВоробьев-кы]

Проверка коммутатора

2)Проверим управление коммутатором и сам коммутатор, он довольно часто выходит из строя.
Для начала снимем с него фишку и померим, приходит ли на него напряжение.Мерить на снятой фишке (распиновка относительно цифр самого коммутатора.
Щупы на ноги 1 и 3 — должно быть в районе 12 В (примерной напряжение вашего акума). Если напруги нет, скорее всего беда будет в контактной группе замка зажигания или в самих проводах подходящих к нему. Дальше проверим приходит ли напряжение на коммутаторс эбу, опять таки на снятой фишке щупы тестера вставляем в 1 и 2 разъем как на фото и крутим стартером — должно проскакивать какое-то напряжение.
2.1)Если напряжение есть — проверяем сам коммутатор. Для этого надеваем фишку на сам коммутатор, снимаем уплотнительную резинку фишки и беря обычный провод на включенном зажигании подаем на 2-ю клемму 12В с аккумулятора. В это время высоковольтный провод от катушки вторым концом прислоняем в какую либо точку кузова и в момент когда вы будете подавать напряжения на 2-ю клемму должна проскакивать искра (так мы грубо говоря имитируем работу датчика холла и сигнал эбу и напрямую исключая все подаем управляющее напряжение) ну и конечно же если искры у вас нет — то коммутатор нужно заменить.

[KAnPAJl]

Спасибо, поднял настроение, думаю нужно всё таки просить прощения у соседа, за все грехи)))

[Автоэлектрик-Ростовский]

Всем привет! Посмотрите пожалуйста подробно, что делалось, что проверялось и как это всё себя ведёт) Очень важно Ваше мнение, что делать дальше, что менять и как это всё "приговорить"?)

[СергейОмельченко-ъс]

Коммутатор меняй и будет тебе счастье!

[Dmitriy]

Привет. Коммутатор делает мозг. Ждём продолжения видео.

[Tov_Smayi]

Не хочет двигатель "Жузжать. "Что может быть? Что может статься? Придётся малость п...я. А что там с задающим диском на трамблёре?

[ЖанибекАвтоэлектрик]

Короче удачи вам. Салам из Астаны Казакстан

[ЮрийМихлик]

Всем привет. Хороший канал. У меня тоже был токой случай. Причина была побила центральный провод котушки зажигания .

[ИванБорисенко-уз]

В обще я счастливый обладатель ауди 89 с такой же системой зажигания и впрыска. Посмотри ка колега что выходит на саму катушку после комутатора когда крутишь стартером возможно что где то плохо пропаян транзистор в комутаторе. Сигнала этого вполне должно зватить для открытия транзистора! А вот напряжения для катушки может не хватать. Частая проблема этих машин комутатор. В свое время сгорел комутатор поставил полностью катушку с комутатором фирмы "патрон" через месяца 2-3 история повторилась. Катушка живая комутатор труп. Поставил комутатор от 8 мерки вырезал старый подпаялся к разьему комутатора родному . Так сказать сделал переходник и теперь в случае чего можно отдельно менять комутатор.

[nikolainikolai]

Думаю всего лишь нужно было аккумулятор подзаредить и тогда бы обороты прибавились и завелась бы, сам показывал, что 11 вольт выдаёт)

[ТурсынЕсимбеков]

У нас была точно такая ситуация, завели с толкача и дальше она сама заводилась,

[Владыкаэтойиещенесколькихг-об]

знакомая ситуация нет искры и давай менять все подряд в круг, вся тачка внутри новая а искра не появилась😂😂😂