Подруливающая подвеска Москвича. #обзор #юмор #ремонт #авто #прикол #тикток #история #азлк #москвич

preview_player
Показать описание
Подруливающая подвеска Москвича. Казалось бы, рессорная подвеска плохо) Но, есть нюансы)) #обзор #юмор #ремонт #авто #прикол #тикток #история #азлк #москвич
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Начала задняя подвеска подруливать- пора лонжероны варить😂

alexloor
Автор

Ничего подобного . ваше правое колесо держит на месте передняя точка крепления рессоры . А всё это ваша фантазия.

СергейИгумнов-уы
Автор

Это секретная информация, я этого не знал.Знал, что реальное подруливание происходт, когда ломается коренной лист или стяжной болт.

СергейРуденко-щт
Автор

Москвич реально хорошо рулился, если за подвеской ухаживали и правильная резина стояла .

НиколайЛесников-ди
Автор

Был у меня моск. Комби. Охуительная управляемость, прошу прощения, но по-другому не скажешь!

arsrostov-don
Автор

Дааа полистал коментарии у нас оказывается на вы с автомобилем 90процентов верить в такую чушь мужик молодец купил👍🐏

Contenttutu
Автор

Дед молодец, на примере "Москвича-407"простыми словами объяснил реальные вещи, забыл правда ещё сказать, что при повороте с помощью дифференциала, наружнее колесо начинает вращеться быстрее, чем внутреннее, чтобы не было заноса.

ДядяДжо-въ
Автор

Я имел и газ 24.. Баржа и зубило.. Ваз 09. И м 412. Больше всех нравилось как 412 заныривает в поворот... И при этом креном предупреждает ... Отличная раллийная машина. И очень мягкая на ходу .. Ему бы колею увеличить на 10 см.. Коробку сделать по типу жигулеской.. Но без подвесного для кардана. И машина стала бы лучше жигулей

СергейКутовой-ос
Автор

Да, ездил на Москвичах в 90-е... Там такая управляемость, аж плакать хочется от восхищения.
Подруливающая подвеска подразумевает поворачивание задних колес в сторону, противоположную повороту передних колес. Создается эффект как на каре (кто ездил, тот знает), и это уменьшает угол поворота и определяет лучшую управляемость.
Здесь же, смещение колеса назад при повороте увеличивает базовое расстояние между передним и задним колесом по внутреннему радиусу - и это увеличивает сопротивляемость автомобиля этому самому повороту.

Shanghai
Автор

Всё замечательно но физику надо и динамику и мат часть знать надо

ПетрШортов
Автор

Ага, на скорости, от такого аххуенного эффекта, можно жопой ломик перекусить 😂 .

siarheiyelyashevich
Автор

Горе от ума. Жене своей расскажи. Может поверит, если любит тебя

СергійКузєв
Автор

Мужик, ,людей в заблужение не вводи, моложёж итак нечего незнает

СергейПучко-эй
Автор

Нечто там на задней подвески не-падруливает сказачник.😂

yuriyreznikov
Автор

Так при повороте поджимается наружнее колесо и наружнее крлесо начинает поворачиваться не внутрь повота, а наружу и внутреннее колесо - также. Так в чем подруливание? Так снос задней оси происходит быстрее.

Boaaaaaaa
Автор

Теперь я знаю почему москвич на повороте так легко положить на бок 😅😅😅

valerijbreier
Автор

Мой прицеп был рессорно-пружинный с подрессорниками, а теперь ещё стал и с подруливающей подвеской. Никогда как-то об этом не задумывался. Круче чем C-классе😂

ИгорьСоловьев-яж
Автор

Да да, только на самом деле при повороте налево правую сторону моста уводит не назад а вперёд, а левую от разгрузки уводит назад, соответственно : мост поворачивается в сторону поворота.
То есть усложняя поворот, на самом деле с точностью наоборот 😂

ПетрРоманов-рл
Автор

Да, всё верно и к этой подвеске прилагается второй руль. Он в багажнике, под мешком дури, которую дед курит.

Njkolaish.meh.
Автор

То-то его на кочках всегда заносило! 😂

nikola