Школа высшего внедорожного мастерства. часть V. Движение в 3D

preview_player
Показать описание
Новый урок школы внедорожного мастерства посвящён преодолению геометрических препятствий, таких как крутые спуски, подъёмы, канавы, камни и скалы
--------------------------------

#toyotiresrussia #школатойо #оффроудшкола4х4 #школа4х4 #schooltoyo #offroadschool #offroadschool4x4 #toyotire #club4x4 #4x4 #путешествия #travel4x4 #tuning #tuning4x4 #Тюнинг #тюнинг4x4 #активныйобразжизни #покатушки #бездорожье #клуб4х4 #журнал4х4 #4х4 #club4x4 #offroad #4x4club
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Вроде без понтов, рекламы и заумных враз)
То что надо!!!)))

russem
Автор

Полезная и нужная информация. Так держать.

ser
Автор

Смотрю ваши обзоры многие применяю на практике благодарю .

ДмитрийНовоселов-шл
Автор

О, а я помню этот карьер по журналам))) Отличный был журнал в конце 90тых!
Новичкам норм вариант азов в видео.

danielm
Автор

Здравствуйте! Тойо опен кантри мт действительно отличная резина в своём классе, второй комплект покупаю.

bort-off-road
Автор

Забыл сказать про блокировки, особенно межосевую, они тормозам сильно помогают, и на спуске машина стабильней!

petro.don
Автор

Здравствуйте, вот подскажите какой должен быть шириной диск в дюймах чтоб не слетела покрышка 235/75/15 при стравливании давления?

mitay_
Автор

Мастерство заключается в том, чтобы когда тебя уже потащило, быстро сориентироваться и на автоматизме выполнить нужные действия. Но это приходит только с многократным повторением этих действий. А теоретитьськи ты хоть обсмотрись поучительных видео, а в реальной ситуации 99% что сделаешь всё не правильно.

phnyx
Автор

Могу ошибаться, но когда в полоборота смотреть назад и ехать назад, неожиданный пень или камень в который упреться заданий мост может вызвать перелом позвоночника

ДенисАлхимов-бм
Автор

Про то что при движении задом с крутого склона надо жать на газ, говорят многие, но никто никогда не показывает.

gorovitz
Автор

Нету у меня пониженной( . Всегда ли необходима пониженная передача на грязной дороге? Или зависит от мощности двигателя или размера и мощного протектора колёс?

Дмитрий-дчм
Автор

А когда будет езда по скгробам? Не по снегу а реальным сугробам

СергейКаярин
Автор

Твёрдый грунт, каменистый когда будет?!

olegmittev
Автор

Пустая теория. Показали бы спуск по которому на этом крузаке поползли колёса и вы героически подгазовываете, чтобы не терять контроля. В этот подъем на девятке можно заехать и на второй, а вот спускаться только на первой. Парадокс: теория не работает.

ЛеонидКомпанец-вм
Автор

Только хотел было со всем согласится как последнее меня не устроило, ехать задом и развернуться! У меня это точно не выйдет, у меня машина с ручным управлением.

RinZlat
Автор

Все эти тонкости понятны любому человеку который хоть раз сидел за рулём обычного авто в России

nemomaksim
Автор

Взбесило аш как вспомню на грузовике как выруливал на спуске груженый в гололед еле живой остался тут наверно профессионализм или года а на ниве я даже не боюсь

billy
Автор

информация очень полезная особенно для начинающих и не заядлых оффроудеров но имея машину с блокировками лифтом и хорошими колёсами хотя бы теоретически хочется знать что к чему, спасибо за труд! Но, монтажёр очень плохо сработал, постоянные и не нужные перебивки с названием урока, очень громкая музыка по отношению к голосу ведущего, странные монтажные склейки, зачем? Хоть бери и пересобирай фильм заново без этого всего)) Тяжело смотрится

xppoom
Автор

Дизлайк только за спуск не по зеркалам

vasiliypanamskiy
Автор

«я эксперт Иван Евдокией...» забыл добавить самый умный красивый грациозный, продвинутый в офф роуди, чемпион России и США по вопросам 4х4 в целом! и езды по бездорожью вообще...

Короче говоря герой России по езде по бездорожью.

Надоели самохвалы! Дальше смотреть не стал

CAG-