ESTO ES LO QUE HE APRENDIDO tras UN MES CON UN PATINETE ELÉCTRICO (+ sorteo)

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Tras recibir por sorpresa un patinete eléctrico de regalo, he decidido lanzarme a probar el patinete eléctrico en mi día a día, para ver qué tal encaja en mis soluciones de movilidad, cómo de práctico es, cuáles son los defectos más importantes que tiene y, en definitiva, limitaciones, ventajas y problemas de un sistema de movilidad nuevo que genera tanta polémica como los patinetes eléctricos.

Y qué mejor manera que zambulliéndote en el mundo de los patinetes sin tener ninguna experiencia ni conocimiento previo salvo lo visto y leído, con un punto de vista totalmente blanco y no contaminado. El objeto probado es un Kugoo ES2, que me ha acompañado en mis múltiples viajes y tareas por todo el país, a veces incluso llevándomelo de viaje en el maletero o en tren de alta velocidad, puesto que su transporte es posible.

Existe ahora mismo una auténtica fiebre de los patinetes eléctricos, y próximamente veremos una regulación que supere la norma transitiva actual de los VMP (Vehículos de Movilidad Personal), cuyo resumen normativo se traduciría en “con un patinete eléctrico se puede hacer lo mismo que con una bicicleta, y las normas de una aplican al otro). Así cualquier objeto que alcance menos de 6 Km/h se considera juguete, y cualquier otro que no sea matriculable que esté entre 6 y 25 Km/h es considerado un VMP, con es el caso del patinete probado.

No es un Xiaomi, no es un patinete que sea un hype de ventas, pero tiene las características típicas de los patinetes modernos como la posibilidad de ser plegado, iluminación exterior, conexión bluetooth y USB, un motor eléctrico suficientemente potente y cumple de sobras con las expectativas, quizá lo más llamativo es que el peso de los mismos, entre baterías y motor eléctrico, es más alto de lo esperado.

¿Es realmente una solución de movilidad que ha llegado para quedarse? ¿ Es mejor o peor que una bici? ¿Es cómodo? ¿Qué limitaciones tiene para moverte por ciudad o la calzada? Este vídeo pretende ser una reflexión sobre el patinete como objeto de movilidad, y también una reflexión sobre cuál puede ser su papel en el futuro y si realmente es una solución de movilidad aplicable a toda la sociedad.

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#patineteelectrico #patinetebarato #patinetecalero
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Комментарии
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Yo soy discapacitado, me falta una pierna y la verdad es que me ha dado vida libertad. Ahora voy a hacer la compra solo y a pasear con mi familia sin ningún tipo de problema ni dolor 👍

alexandergl
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Cómo usuario de patienete, puedo dar fe que es el mejor medio de transporte personal en una ciudad.

AJ-
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12:28 jajajjaja, llevo unos meses suscrito a tu canal y este es el mejor momento de todos tus videos

caxoN
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Sin duda es un éxito total para los que tenemos dos trabajos en distintos lugares y por donde tardan mucho el tranporte público y no podemos sacarnos el carnet de conducir o complicado aparcar en coche...vamos una maravilla ahorrando tiempo y energía para llegar a trabajar!!...Solo esperemos que evolucione más en cuanto a poder movilizarnos en lluvia.. sería una maravilla!!..

alejandraespinoza
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Tengo uno. Bien usados son un gran invento, aunque son menos estables que una bici y hay que tener cuidado ya que una rueda de diámetro tan pequeño pasa mal por los baches, especialmente la delantera que tiene tendencia a "clavarse" en el bache.
Las piernas no hay que llevarlas rectas y rígidas sino algo flexionadas para hacer de suspensión y más bien retrasadas, echando el peso en la rueda trasera.. Cuando ves un bache hay que tirar un poco del manillar para facilitar que la delantera pase.
Lo mejor es que plegado cabe muy bien en un maletero y no sudas.
Una bici de rueda grande me parece más vehículo.

javip
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Totalmente de acuerdo contigo. En mi caso es mi primer vehículo motorizado. La verdad es que me ha dado la vida, pero sigo sintiendo más inseguridad que cuando voy en bici. Y por otro lado también deben educarse los transeúntes porque yo suelo ir despacio y nunca por la acera, sin embargo las personas van por el carril bici andando con los cascos de música, con perros y en ocasiones hasta con andadores los más mayores. Es increíble. No todos vamos haciendo el 🐐. Así que eduquemonos lo más que podamos todos.

mechimoybejerano
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lo primero agradecer tus videos. comentar desde mi experiencia personal que en mi empresa que esta situada en madrid y donde trabajamos mas de 200 personas por turnos, puedo garantizarte que muchos de los compañeros ya no cogen el coche para venir a trabajar y cada vez se esta extendiendo mas el uso del patin entre la plantilla, además de la comodidad que nos está suponiendo venir en patin a trabajar, contribuimos en la mejora de la calidad del aire, disminuyendo el trafico.

Un saludo y gracias por tus videos!!

BateriasPoseidon
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Muy buen aporte y información yo tengo uno xiaomi m635 .anda unos 26 27 de serie y los mantiene sin esfuerzo yo no lo tengo trucado de echo tiene mejoras importantes como el freno disco y pinza y tubulees en las ruedas de potencia es justito pero no hace falta trucarlo para sacar algo de fuerza para subir cuestas decentes sin mucha inclinación llevo 5 meses con el .solo echo en falta una suspensión y unas ruedas de mayor diámetro saludos!!!

Drr-nhmc
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A mí también me pasó lo de no encontrar el puerto de carga, pensaba que era un botón xD Y muy cierto lo de que es un transporte para gente que cogía el autobús. Antes para ir al trabajo tenía que caminar hasta la parada del bus, esperar al bus, que este no estuviera fuera de servicio o lleno, estar con 20000 personas más ahí dentro, bajar del bus, caminar a la parada del metro, esperar al metro, subir al metro con otras 20000 personas, bajarme del metro y caminar al trabajo. Tardaba como hora y media en llegar con la tontería y además había tenido que pagar 2 transportes. Con el patinete llego en menos de media hora porque hay carril bici hasta allí.

xlenaqz
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Yo iba al trabajo en scooter (5 km por trayecto) y lo cambié por el patinete. Otro amigo hace 10 km por trayecto para llegar al trabajo, una pasada.

CBCrossback
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Yo uso patinete respetando la normativa y lo uso cómo solución para poder llegar al trabajo donde no puedo aparcar en zona azul más de 2 horas sin tener qué mover el coche obligatoriamente.
Además de ecológico y económico. Mi patinete hace una carga de 45 km por unos 10 céntimos de electricidad

ZeusTwons
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Creo que el patinete puede sustituir el coche en trayectos cortos y es más práctico (lo puedes subir a la oficina, lo montas en un periquete, va más rápido que ir caminando...), pero has dicho lo que yo pensaba. Es tan cómodo que te incita a ir encima en vez de caminar y pienso que las cosas hay que usarlas en su justa medidida, si son necesarias se utilizan si no no, ya que caminar no solo es bueno para la salud, sino que además alargaremos la vida del patinete y gastaremos menos luz usándolo cuando hay que usarlo (que será una medida mínima, pero bueno algo es algo según el uso que se le de).
No obstante, discrepo un poco en lo de trucar el patinete para que vaya más rápido, que ¡ojo!, eso no significa no respetar las normas ni a las personas, pero por ejemplo. En donde yo vivo, hay calles en que la carretera (un solo carril) está compartida con la bicicleta (está indicado en las señales pertinentes) y comprendo que ir a 24km hora con una cola de coches detrás, no solo te inquieta, sino que desespera a los vehículos que van detrás (y lo entiendo poque soy conductor), ya que pueden tener una prisa real y, ese extra de velocidad en algunas ocasiones puede venir bien.

edertano--
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Viva el patinete!! Soy de Valencia y es una gozada poder ir por mi ciudad con el patinete, lo uso a diario para ir a trabajar con una media de 16 km al día

Onedutchbikeinvalencia
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He visto muchos videos sobre patinetes eléctricos, pues soy usuario que me muevo a mi trabajo y otros lugares en mi propio patín, y solo en este video he visto que abordan temas de derechos colectivos/individuales de movilidad. Felicidades por el enfoque, muy profundas disertaciones.

josealejandrourbanoflores
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Yo empecé yendo al trabajo en coche, luego me pasé a la moto, luego al patinete... Y finalmente me pasé a una Brompton. Ya van 4 meses y no volvería al patinete... Llego más activo sin llegar a sudar, estoy algo más sano y en forma, y es todavía más fiable y portable que el patinete para llevar siempre contigo. Por otra parte, ahora cuando el fin de semana me apetece irme a al garaje y coger algún vehículo, lo disfruto de verdad. Ya sólo verlos, se me ilumina la cara. Abres uno, le miras los niveles, te sientas... El tacto del volante, el olor del cuero, el arranque en frío... Son detalles que cuando los usas todos los días como un electrodoméstico más, los llegas a pasar por alto. He entendido mejor el amor por el automovilismo en el momento en el que pasó de ser una necesidad a únicamente puro disfrute.

efradiesel
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14:00 yo hago 550 kms al mes en patinete electrico. Y sigo asistiendo al gym 5 y 6 veces por semana. Quien no le gusta hacer deporte no hará nunca, use o no use un patinete

josegarciadelamor
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Mira, lo mejor del vídeo lo del empedrado del minuto 12:29 JAJAJAJAJAJJAJA qué grande tío, pedazo de vídeo, muy currado

juanjochivite
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Yo vivo en Barcelona (España) tengo un patinete algo mas potente que el que has probado (un Skateflash SK urban 4.0 v3) y nunca he tenido ningún problema (ya le he hecho mas de 900 km con uso casi a diario), circulo por carriles bici, calles limitadas a 30, carril bus... normalmente voy a 25-30 km/h pero en ocasiones llego a 45 km/h y no pasa nada siempre y cuando estés seguro circulando a esa velocidad, eso si cuando veo a la policía reduzco la velocidad pero he pasado por delante de muchos y nunca me han parado. Lo mas importante es transmitir buena actitud llevando casco, parando en semáforos, respetando a otros vehículos... Por que cuando ven que circulas con precaución los demás te suelen respetar.

rocabruna
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Para mí me resultó muy útil el patinete que tuve, siempre utilicé casco y luces aunque fuera de día, lo veo esencial para circular, , mi trabajo me queda a 4 kilómetros de casa y tardaba 13 minutos escasos en llegar, en primavera y verano es ideal, con el frío ya es otra cosa como bien dices, lo vendí y me compré una moto, jeje, pero me gustaría tener uno otra vez, así que participaré, jeje.
Llevo viéndote como medio año casi y me parecen muy interesantes y amenos tus videos realmente.

ivicaralv
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Llevo mas de 2000km en patinete eléctrico y es el mejor medio de transporte urbano. Lástima que ultimamente estén intentando frenar su expansión.

jezusalamanca