Вариатор Malossi MULTIVAR -58- Honda Lead 50 af20

preview_player
Показать описание
#af20blog #honda #lead
Установка и настройка вариатора Malossi "MULTIVAR" (51 7117), на мотор скутера Honda Lead 50 AF20.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Приветствую, коллега!
Пройдусь по всем пунктам:
1. Варик от малосси и длх разница только в качестве материалов и изготовления. На длх нужно обратить внимание на паука. Он при резких остановках режет борозды на канавках, по которым катаются ролики.
2. Сними торк и посмотри его внимательно. Возможно, что у тебя такая же проблема как и у меня была: щеки не смыкаются полностью и ремень получается провален на 4 мм до старта. Причина - неправильный запил направляющих торка.
3. Длина ремня должна быть до 706 мм при ширине 18 мм. И даже при такой длине ремень на максимальных оборотах цепляет крышку. Поэтому нужно всё-таки немного точить крышку, если конечно хочется максималки 70+.
4. Ролики нужно подбирать по наиболее часто используемой нагрузке. Проще говоря от веса твоего. Я подбирал себе прямо не надевая крышку вариатора. Правда зафиксировав крышку бендикса пластиной, чтобы не выскакивал при заводе и езде.
В итоге вес роликов при новом ремне 705х18 подобрал под свой вес и получилось 10, 25 г.

AM_Hunter
Автор

У меня разгоняется до 45 км/ч и дальше что-то начинает его душить

НикитаКыштымов-чп
Автор

Тут дело в мощности.... плюс вес скутера... от 90 й гдушитель ничего не дает в смысле подхвата как должен вобщем четвертьволновый резонатор работать... глушитедь стоковый настроен под 50 куб... 90 й под 90 куб... проверял... хотя многие пишут. что от 90 й глушитель на 50 куб прет... нет такого... похожи.. но настроены резонаторы по разному... еще насчет скорости... поставить в редуктор другие шестерни... продаются такие... но 65 куб тогда ставить... 50 куб... как раз 50 км и не больше... Удачи.

ЕленаЩеглова-ъъ
Автор

Немного не в тему ролика, но все равно спрошу. У меня Лид составной (двигатель af20, остальное от 90-го). Чудит карбюратор и возникли подозрения, может он от 90-го Лида. Хочу спросить, как внешне или по каким то маркировка отличаются карбы для 50-го и 90-го Лидов?

dondiakon
Автор

Проведя многое испытаний и вариация на тему доводки сего двигателя пришел к выводу что этот двигатель сделан на тягу как говорят тошнить и в этом мало поспоришь ..мне кажется причина малой раскрутки это тяжелый коленвал ..если сравнить с ямахой или сузукой то у них валы легкие и щеки маленькие ..плюсуй сюда венец стартера стальной который весит тоже прилично ..палец больше.Насчет облегчить поршень вариант неплох то сразу и в пальце внутри снять тоже можно.Насчет огрехов литья уже писал ..я раньше не придавал этому значение а когда сопоставил то был удивлен ..сколько не стыковок .

Aleksei___ivanenko
Автор

Редуктор еще можно посмотреть. Кто-то говорил, что можно от джокера шестерни поставить и должно быть получше.

shizofazya
Автор

Здравствуйте, подскажите пожалуйста какой ремень самый лучший для Honda lead af 20

den_life
Автор

Алекс привет! Может отсечка в комутаторе?

ОлегНовицький-жб
Автор

Ну короткий ремень на максималньной скорости не самым лучшим образом скажется. В принципе при одинаковом размере старый ремешек лучше будет т.к. он уже и сможет глубже провалится. ну и варик что малоси, что китай не факт что сильно сможет что то изменить. Нужно дорожки смотреть, вполне возможно что обычный "запил" варика даст более ощутимый эффект и без вложений))

НиколайАнников-зм
Автор

Подскажите пожалуйста, неподвижная щека вариатора от какой модели стоит и какой диаметр, оригинальная диаметром 88 мм, у вас визуально такая же как сам вариатор?

alekskao
Автор

Joker af20, поршневая 48мм, всё остальное стандарт. Ремень б/у, масса грузов не известна. 73км/ч по GPS.
Жиклёр естественно побольше стоит. В гору едет уверенно больше 60. Разгон бодрый, встаёт на заднее колесо. Есть подозрение что может поехать быстрее, т.к. вариатор собирался из того что было.

ВикторГолубев-хд
Автор

На этой трубе он не может сильно раскручиваться

tolyan