Toyota Kijang Innova Venturer: Perhatikan Ini Sebelum Membeli | OtoDriver Used Car

preview_player
Показать описание
Apakah Toyota Kijang Innova bermesin diesel masih layak Anda miliki? Simak video review mobil bekas kami!

Pada video ini reviewer OtoDriver, Fitra Eri, melompat ke balik setir Toyota Kijang Innova Venturer untuk melihat apa saja yang ditawarkan mobil ini dari berbagai sisi.

Jangan lupa klik Like bila Anda menyukai video ini, juga isi Comment tentang mobil ini atau kritik untuk perbaikan kami ke depannya. Jangan lupa juga SHARE video ini ke teman-teman Anda yang mungkin sedang membutuhkan informasi mengenai mobil.

Selamat menyaksikan, semoga menghibur dan membantu Anda menentukan pilihan mobil.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Buat yg gak pnya duit buat beli cukup liat videonya aja udh seneng.. ttp berdoa semoga Allah memberikan rezeki yg berlimpah.. aamiin..

hrkaofficial
Автор

Nih mobil enak si. Ketemu tanjakan tinggal geser transmisi di sentil dikit udh ngacir. Captain seat nya empuk, tidur di situ juga GK berasa gitu kan. Luas, lega mau joging di dalem juga bisa lah. Nonton film lewat monitor
Emang mantep speaker nya gler abis. Sama AC nya cuy kulbet, didalem beku kali

Billy-drxx
Автор

The last of its kind of car. Medium mpv-rwd-diesel. Lawan²nya udah KO di dekade 2000an, sementara ini masih survive sampai dekade 2020 awal. Mobil rakyat yang versatile menjangkau banyak kelas masyarakat, dari akar rumput sampai para jenderal berbintang. Akan selalu dikenang

imamfn
Автор

Setiap ketemu innova reborn bawaanya disholawatin terus, fitur memang ga se mewah harganya tapi kenyamanan penumpang atau driver sendiri gabisa dianggap remeh. Saya baru umur 20 tapi mobil keluarga satu ini jadi selera segala usia.

xztzy
Автор

Memang betul, satu hal yg sangat berkesan dgn mobil ini tiap dibawa piknik ke daerah pegunungan yg jalannya penuh tanjakan apalagi muatan full, selama ini ngga ada masalah & bisa sampai tujuan dgn hepi. Pernah suatu ketika dibawa hiling ke lereng gunung mana jalannya jelek, nanjak & kbtulan macet, mobil2 lain kelihatan bgt struggling, pake mobil ini bisa ttp jalan santai bahkan cuma lepas kopling tanpa gas masih ttp jalan naik pelan2. Mungkin itu yg bakal dirindukan kl suatu saat nti kl dpt rejeki bisa ugrade ke zenix / mobil2 non diesel lain di masa depan.

rifqirasis
Автор

Buat yang lagi hunting perhatikan betul kondisi di sektor kaki kaki, mesin(khusus diesel) dan transmisi(khusus matic).
Innova generasi ini bagian kaki kaki nya agak sedikit berkurang durability nya jika dibandingkan generasi sebelumnya, dia punya shockbreaker gampang bocor dan punya rack steer gampang oblak papan penggilasnya, perhatikan baik baik 2 bagian ini. Untuk sektor transmisi khususnya matic pun sama, durability nya gak se bandel generasi sebelumnya, banyak kasus matic innova reborn timbul jedug setelah flushing matic, saran saya perhatikan riwayat servisnya apa udah pernah flushing matic atau belum dan rasakan baik baik perpindahan gigi nya pada saat test drive, kalo ada gejala aneh mending skip aja. Untuk sektor mesin terutama mesin diesel, kenapa concern hanya pada varian diesel karena mesin diesel 2gd ini gak se badak 2kd sedangkan varian bensin mesin nya masih sama aja dari tahun 2004 lalu sejak saat pertama kali innova muncul dan untuk mesin bensin jarang terdengar ada masalah, yang pertama cek riwayat penggantian oli mesin nya, perhatikan interval pergantian nya disiplin atau tidak, kalau gak disiplin sering telat ganti oli mending skip aja, cari unit lain yg lebih terawat kondisinya, mesin diesel itu nyawa nya di oli, sekarang kalo ganti oli males, isi solar nyari yg paling murah, ganti filter solar juga males gimana mobil mau sehat, siap siap aja ketiban sial kalo dapet unit yg gak kerawat.
Terakhir soal odometer, hati hati jangan gampang kegocek, innova gampang disulap buat meyakinkan pembeli, indikator indikator untuk mengetahui odo mobil asli atau puteran yg biasa jadi patokan sedikit berbeda di innova reborn ini, contohnya di pad karet pedal rem yg biasanya jadi patokan orang buat nilai mobil tsb odo nya asli rendah atau rendah karena puteran, innova reborn/fortuner vrz ganti pad pedal rem nya itu sangat mudah dan murah, cukup keluar uang 80rb aja buat ganti karet tsb yg udah botak karena pemakaian langsung berubah jadi mulus lagi, setir pun sama, biasa orang ngecek odo asli atau puteran lihat dari setir nya apa dia masih ada kulit jeruknya apa udah botak, harga lingkar setir innova itu murah meriah, modal 500rb tuker tambah sama yg lama yg udah botak bisa, begitu juga dengan shift knob nya.
Udah segitu aja saran saya, intinya harus jeli dan selektif sebelum memutuskan milih dan bayar unitnya. Happy hunting

wcp
Автор

Saya sangat berterima kasih dengan Toyota karena innova skrg sdh menjadi hybrid dan bensin. Berkat mereka, Innova 2KD saya harga nya meroket lagi😂😂 salam cumi cumi

FurVAULT
Автор

Selalu shalawat tiap liat innova reborn type v diessel mobil impian semoga kita semua bisa memiliki mobil impian 😍😇

Arraddicted
Автор

Kenapa tiap ketemu reborn dijalan senang nya bukan maen kenyamanan emg the best semoga dapat 3 unit aamiin

danifirmansyah
Автор

Alhamdulillah setelah 6 tahun ini saya sholawat i, 2 hari yg lalu Reborn Sudah saya bawa pulang
🙏😬

sptvdesa
Автор

Gear AT+RWD, ah masih the best untuk jalanan Indonesia♥️

muhamadrizkytriandi
Автор

Om fitra buat lagi video edukasi begini om supaya orang yg awam seperti kami juga bisa mangerti hal2 yg harus di perhatikan jika ingin membeli mobil2 tertentu, makasih om

unclenugraharaflex
Автор

yg saya suka saat ketemu Innova reborn baik di jalan atau di parkiran adalah, kita ga pernah tau siapa yg bawa ni mobil.
bisa aja pegawai biasa, wirausaha, emak emak yg anter jemput anak, bahkan sekelas direktur pabrik atau CEO start up pun pake Innova reborn 😂
all rounder it is

pocopocoF
Автор

Walau Zenix sebagai pengganti setidaknya sediakan juga yang varian diesel walau FWD. Sebagai warisan dari KIJANG.

PemudaBorneo
Автор

13:15 innova reborn saya sejak baru km 1000 masih pakai dex di gas pol udah keluar asap hitam tipis om om itu namanya asap dari boost turbo dari solar yg gak sempat kebakar karena saking kerasnya turbo hisap udara, coba diriset lagi ya kalau bicara jgn salah kaprah merugikan user ipah reborn aja

b
Автор

Allahumma solli'ala sayyidina Muhammad.semoga bisa segera beli sendiri.aamiin

taufiqulhakim
Автор

Ciri khas di mayoritas innova reborn 2gd getar saat perpindahan transmisi At nya.. hmm tapi overall banyak plusnya.. mantapppp

dewanaoctavian
Автор

Kijang itu mobil idaman setiap keluarga Indonesia...👍👍😀

adikaryadi
Автор

Zenix keluar tapi yang model lama tetap dijual, terlihat toyota ragu soal si zenix. Mungkin juga toyota gak mau kehilangan market innova diesel. Bagi saya hype innova zenix kurang dan banyak yang kecewa karena hilangnya varian diesel.

titusteo
Автор

Kalau ketemu jalan gelombang, tambal sulam dan lubang2 ketika luarkota pasti lebih pede naik reborn lama banding zenix

zuhdinurpradito