CITROËN OLI (ALL-Ë)

Nur weil wir bereits Elektroautos haben, bedeutet das nicht, dass wir nicht noch weitergehen können.

[WhyNotKaizen]

Sehr gut 👍 Konzept geht in die richtige Richtung.

[norbertpotkowa]

Gefällt mir sehr gut: viele intelligente Ideen sind hier zu einem attraktiven und individuellen Gesamtkonzept kombiniert worden. Wenn der Preis dann auch noch passt wird das Fahrzeug bestimmt ein großer Erfolg.

[leksandrh.]

Ich will kaufen diese Auto so wie das ist. Design Ideal, Form Ideal, Reichweite Ideal, Größe Ideal. Funktion ist perfekt. Es wäre schön wenn es in Bordeaux Rot oder Rotwein Rot geben wird. Ich werde diese Auto sofort kaufen!

Unsere Haushalt hat ein Benziner und ein Diesel Auto. Wir werden zwei Oli kaufen sofort! So ist perfekt. Genau so!

[TomMeier-ipmh]

BITTE, BITTE baut dieses Auto so wie es ist!
Kein Mensch wird noch ein anderes Auto kaufen,
weil alle DIESES Auto wollen!

[opteryx]

Dass Citroën ein leichtes Elektroauto bauen will ist ja lobenswert. Was mich allerdings extrem stört an dem gezeigten Oli Concept ist die offensichtlich unglaublich miese Aerodynamik. Der Luftwiederstand ist der grösste Fahrwiderstand. Abgesehen von reinen Stadtautos wie dem elektro Ami welcher kaum oder nicht auf der Landstrasse oder gar auf der Autobahn eingesetzt wird.
Wenn man sich vor Augen führt, dass der GM EV1 von 1996 einen CW Wert von 0, 19 hatte, die Besten aus der heutigen Zeit wie der Ioniq 6 aber einen CW-Wert von 0, 21 haben oder der ëC4 gar 0, 28 dann fragt man sich was machen eigentlich die Hersteller, stecken die gar kein Aufwand in die Verbesserung der Aerodynamik? Ganz zu schweigen von den riesigen Stirnfläche der aktuellen SUV's! Ein EV1 von 1996 mit Bleiakkus wog nur 1, 35t und hatte eine reale Reichweite von 140km, was da mit der heutigen Akku-Technik möglich wäre!


Nur wenn man das erkannt hat, wieso baut man dann solche Autos wie es aktuell Citroën macht? Die sind aerodynamisch eher Schlusslicht als Vorreiter und sind eigentlich alles SUV und Crossover, also nicht das was man für ein Elektroauto möchte. Und was macht Citroën nun, sie zeigen eine Studie welche die ungünstigste Karosserieform für ein Elektroauto aufweist.

[Vurak]

Ist das nich dieselbe Pappe wie vom Trabbi ?:P

[benartee]

Jetzt bin ich gespannt ob ich den einfach schon einmal vorbestellen kann.
Ich habe das Vertrauen, dass das Produkt ok sein wird. Der pick-up Teil wird nix, habe ich nun gehört, ist egal. Schade, aber egal. Die interieurfarbe wird wahrscheinlich auch nix - auch egal. Die neue Förderung? Wird vielleicht zutreffen - aber das Konzept passt.
Aber: ich will einer deretwegen sein 😜

[TomMeier-ipmh]

Motor EGAL
Reichweite EGAL

Baut DIESES Auto

[Strikersen]

Hallo, ich liebe Citroën, aber steinigt mich bitte nicht, wenn außer Gewichtsreduktion auch noch ein besserer „CW“ Wert das Automobil unterstreichen könnte .