Подогрев Сидений (контроллер)

preview_player
Показать описание
Попросили сделать контроллер для подогрева сидений. Задачи блока подогрева сидений:
1-Отключить подогрев сидений через 15 мин бездействия
2-Иметь возможность включить подогрев сидений на 50% мощности.
3-Индицировать текущий режим работы подогрева сидений.
Работает блок подогрева сидений следующим образом. При подаче питания подогрев сидений отключен. При нажатии верхней или нижней кнопки включается подогрев сидений на 50% или на полную мощность соответственно. На светодиодах отображается режим работы подогрев сидений. При 50 % светится один светодиод, а при 100% - оба. При бездействии больше 15 мин, блок подогрева сидений отключает подогрев сидений. Также его можно отключить нажав на кнопку текущего режима, или долго удерживаю любую кнопку.

ССЫЛКИ с конца видео:

Автор музыки - Грязнов Алексей Павлович (HeadArms)

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Вот за что я люблю этот канал, так это за интересные темы и интересные рассказы по теме!!! РЕСПЕКТ

Slepish
Автор

Парни, лайк за раритетный осциллограф который засветился в видео)))!

ElEnBlog
Автор

Как всегда информативно, интересно, практично. Спасибо. Лайк и репост.

RussianSingular
Автор

Отменно, спасибо за видео, поддерживаю мысль о том, что индикацию режимов сделать один и два светика для слабого и сильного режима соответственно.

ArezusUA
Автор

Использован родной алгоритм работы с примочкой, но надо чтоб работало при полном накале оба диода. А так плюс

bebybenz
Автор

Интересный девайс. Можно было бы еще в схему добавить бузер (пищалку). Который бы при выключение подогрева, оповещал водителя звуковым сигналом. Хотя это уже можно так сказать примочки.

risctronix
Автор

Развязка интересная) Конечно оставить выключение.

infocentrist
Автор

выкл при удержании удобно без бэ )) недавно приобрел прибор всего с двумя кнопаками -одна вкл/выкл а вторая универсальная и в меню входить и все настраивать и режимы выбирать ...

serbeer
Автор

Есть мнение что "62 с половиной" - это половина тактовой частоты. Кварца же нет, т.е. работает внутренний генератор, и фьюзы наверное не перешивались, так что получается атмега на 128к работает.

cubuanic
Автор

ПЛЯ, НИ ФИГА НЕ ПОНЯЛ!) ЖАЛЬ, ЧТО НЕ ЭЛЕКТРИК!

aliexpress
Автор

Не думали? Сделать запуск от замка зажигания при заводе двигла и интенсив нагрева от температуры в салоне. Если температура в салоне скажем 20 градусов, то подогрев не включается. Если минус 5 и больше то максимальный нагрев и т.д.

ShervikAvto
Автор

По поводу отключения.можно просто нажать бегло два раза на любой режим и усе)

pavelsanych
Автор

Я понимаю что Q2 и Q3 маломощные, но для порядка им бы тоже резюки не помешали бы.
И почему у них диоды в обратную сторону развернуты?
Кстати не знаю как вам, но имхо четыре полевика для зажигания пары светиков - это перебор, их можно было бы напрямую к атмеге подключить.

cubuanic
Автор

почему не купить трехпозиционную кнопку за немного ... за идею, но без кнопки - лайк

TimeOut
Автор

Написано что ссылки на материалы и инструменты в описании, а я ничего не нашёл. Хочу изготовить такой, а не знаю из чего

АндрейХристич-чя
Автор

ради этого микроконтроллер?
можно хоть на 555 таймере, хоть на компараторах сделать тоже самое.
пара тройка деталей и готово. а кнопка должна быть на панели, а не где то там, можно например в двери. все что нужно, кнопка с двумя положениями, одна микросхема, пара транзисторов.

Anatolii
Автор

Здравствуйте очень полезная "весч" скажите прошивка и фьюзы за деньги ?

ВикторКулагин-жо
Автор

Ну не знаю! Называть это контроллером или даже регулятором язык не повернётся. Нет обратной связи в виде датчика температуры, нет задания уставки. Это скорее реализация коммутации посредством полевых транзисторов. Режимы полного и частичного нагрева, обычно реализуются наличием 2 нагревательных элементов.

viktort
Автор

Я так понимаю исходниками (прошивка, плата) не делишься. Ни в видео ни на сайте их нет.

dmaraptor
Автор

Добрый вечер, вы можите изготовить такой контроллер для мерседес w210? Как с Вами связаться?

dimadzhura