sabes por que se quedan sin frenos los trailers? sin frenos por que se calientan las balatas

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sabes por que se quedan sin frenos los camiones, por que se calientan las balatas de los camiones y ya no frenan cuando van bajando una pendiente los camiones ya no tienen frenos y no pueden detener el camion por que se cristalizan las balatas y ya no frenan. por que se cristalizan las balatas. estos son solo algunas causas por que se quedan sin frenos. como bajar una pendiente cargado, como bajar una bajada.

FRENOS DE AIRE como funcionan aqui:

COMO FUNCIONA EL FRENO de motor:
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Комментарии
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FRENOS DE AIRE como funcionan aqui:

COMO FUNCIONA EL FRENO de motor:

karmalan
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No se ni para que estoy viendo esto si no tengo tráiler ni manejo😅

tonyff
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Buena esa...muchos necesitamos estas clases de inducción para iniciar estos oficios gracias.

omarmoran
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Excelente vídeo my brother gracias por compartirlo bendiciones a todos los que trabajamos en ese oficio 🙏

ruben.mauriciorivas
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Todo eso que dices es verdad en las empresas a ves cuando el chofer dice que anda mal el camion la empresa no quiere gastar..muy cierto y muy bien explicado.

maritzafernandez
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Exceptional knowledge, an astonishing professional you are...
You are invited to Texas!
Honorable professional in an extremely dangerous trade.
I follow your teachings with great gratefulness to you!

Greetings from West Texas!

brianj.bertemati
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Yo fui autobusero 35 años y sí me quedé sin frenos pero pero gracias a dios lo controle porque en una bajada ay qué bajar con velocidad sin aser cambios nomas ay qué ir detenido y si ves qué ya no se detiene parar él motor con velocidad á mí pasó eso y con 50 pasajeros á bordó y gracias a dios no pasó nada nomas el susto

domingohernandez
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Muy bien, gracias por la explicación.

zeta
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Éso es muy importante pero ay otro factor ay mucho operador mu joven sin experiencia y creen que son los mejores del yo empecé a manejar alos 17 y mi primer lic la obtuve alos 26 Los años y maneje de todo al final fui sutobesero y jamás tuve un accidente primero adquirí la experiencia después ala carretera ojo jóvenes que la vida no retoña

alfredoacostacaspeta
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Con éste reportaje y entendiendo el problema por q hay tantos accidentes d este tipo d trailers?

josepena
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Con el cambio que subes debes de bajar, es la misma ecuación para motocicletas, vehículos y camiones lo que sea de motor

franciscojulianfernandezma
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Yo sólo se manejar mi bici de carrera pero en las bajadas bajo despacito porque no estoy loco

elfaisanbelico
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yo me quede sin caja de transmision por falta de aceite y el camion ya no agarro el freno de motor iba de bajada en curvas y cargado por suerte lo pude frenar en una curva lo cual tambien era peligroso el dato es que yo ya habia reportado fallos en la caja y me dijeron asi dale luego lo checamos

diegoencastin
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De ninguna manera ni por cualquier pequeña que sea la fuga, la unidad se debe de poner fuera de senvicio.

rubensilva
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Si los frenos fallan compressione el motor para controlar la grabedad para efriar los frenos aique costear el motor.

ballysautodrivingschool
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En la década del 70, yo estaba aprendiendo a conducir, me preocupé de leer buenos libros, en alguno de ellos re uerdo la siguiente recomendación: "Los frenos son para detener el vehículo cuando ha llegado a su destino. A un buen conductor, NUNCA se le recalientan los frenos; pues el trabajo de "jalar" la carga en las cuestas, y sostenerla en las bajadas, debe hacerlo el motor, mediante la utilización de la marcha adecuada. Como referencia, una pendiente se debe bajar en la misma marcha que sería necesaria para subir".
Con esta recomendación, NUNCA tuve problemas con los frenos, hoy estoy Jubilado.

robertorevelo
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No soy trailero, ni camionero pero esta tan bien explicado que enganchas un monton, muy buen contenido!

stevenmoreno
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la verdad a mi el maestro que me enseño siempre me inculco que como subes debes de bajar y mas cuando no conoces las pendientes tengo escuela de la vieja escuela y todos estos accidentes es por operadores novatos que prefieren traer aire acondicionado que revisar su freno de motor y su sistema de frenado pero por mas que les explicas son bestias

cortezgarciajoseluisramon
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Otra cosa amigos, ajusten bien los frenos, por que aveces una llanta frena mas que la otra ajustenlos bien saludos.

karmalan
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Soy trailero y a Dios las gracias no me he quedado sin freno a Dios las gracias

enmanuelmartich