Сравнение двигателей 1.5hdi и 1.6hdi. Какой двигатель выбрать?

preview_player
Показать описание
Рассмотрел два популярных двигателя 1.5hdi и 1.6hdi. У каждого из них есть свои плюсы и минусы, однако есть некоторые моменты, на которые нельзя закрывать глаза, особенно при выборе двигателя и при покупке автомобиля.

Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Очень толковый и детальный обзор. Спасибо.

wnsovny
Автор

Спасибо за видео, как всегда, все четко.

djodzvu
Автор

Лучший обзор, большое спасибо! Стою перед выбором. Скорее всего буду рассматривать 1, 6

ezbwwcx
Автор

hdi 1.6 DV6C очень хороший мотор 200 т.км 14 лет ни капли масла и особых проблем . Автор молодец что сравнил 2 движка было интересно.

aniskinsergej
Автор

1. по поводу грм (сам владею пежо 5008 2 1.5 hdi ) сам изучаю очень долго эту тему слежу в тг и вайбере и на драйве по поводу её обрыва, на данный момент я ни одного случая не знаю обрыва цепи после ее замены, все случаи которые я нашел были из за того что на родной цепи ездили большей 150.000 км, так же есть человек на драйве у его родная цепочка порвалась аж на 195.000 км . у меня у самого когда купил пыжа был пробег 170.000 км и оказалось что клапанку никто не поднимал и цепочка стоит родная. по поводу клапанов а тут как повезет из 4 случаев обрыва цепи которых я знаю у 2 не погнуло клапана а у 2 погнуло только 4 клапана. короче бояться цепочку эту полный бред поменяли и забыли просто из за популярности автомобиля на сегодняшний день на белоруском рынке эту цепочку поэтому так и обсуждают все диванные эксперты)))) вот почему то никто не говорит про вкладыши на рено про масляное голодание и задиры вага вот а тут к цепочки докапались 2. по запчастям ну понятно что 1.6 старый двиг и запчастей бу валом НО согласитесь что 1.5 набрал огромные обороты по распостроненности и я думаю что через лет 5 запчастей на 1.5 будет гораздо больше и так же двигателя станут бу дешевле. ну а так это скорее всего один из последних дизелей поэтому если хотите ездить на дизельной машине то берите потому что скоро их не будет

loaddaol
Автор

Гольф 1 1, 5д 1981 зелёный 2хдверный.купил в Германии в92 г. С пробегом 226000.ржавоватый, но только по наруже. Проездил каждый день до2021. Пробег811300, течей и запотиваний не было. Поменял руль и 2 передних кресла. Завод в мороз на нашей беларуской соляре не ощущал я от слова совсем. Переваривался это обязательно по чуть чуть. Продал, а теперь жалею нет больше авто не проблемных и неприхотливых в эксплуатации, а есть телевизоры на говняной подвеске, одноразовым мотором и с непостижимым с точки зрения логики сервисом(то есть машинокомплектотелевизоры продаются а сервиса-нет). Кстати за время этой машины ещё был 21 автомобиль в зависимости от потребностей, из них 3 буса, но жопу возил один Гольф!

ouugnlj
Автор

У меня знакомый таксист на 1.6 hdi 120 лс, прошёл 550 тысяч км машина 2018 года, и движок работает как часы говорит!

dimon
Автор

У меня ситроен с 4 гранд пикассо 2017 года выпуска дизель с 1.6 hdi, проехал 350 тысяч км проблем нету, меняю расходники и масло вовремя и проблем нет!!!!

dimon
Автор

добрый день. а что скажите по 1.5 102 лошади. он ставился на хетчбэки вроде

bhsinic
Автор

Всем здравствуйте! Может знает кто толкового мастера в Витебске, чтобы обратиться для замены цепи и ремня на 1.5hdi!?

bkpukds
Автор

Андрюха . Мож снять видео о замене антифриза

torssoooQ
Автор

На 2.2 хди тоже до 2002 года цепь была тонкая, с 2002 толще сделали и проблема исчезла совсем, так что 1.5 может так и выйдет. Владею пикасином 1.6 120лс айсин 16год.
Был с5 2.2 7 лет 504тыс проехал, лучшая машина!

Topotyn
Автор

1.5 мотор очень неплохой. Он приемистый резвый но проблемы к сожалению есть . Если бы там не было цепи, а шестеренчатый привод, то этот мотор был бы наверное миллоником . Но к сожалению машины сейчас делают маркетологи. А машины с 1.6 мне попадались с пробегом в тысяч . И при этом есть машины с полностью работающей экологией . Что касается топливной аппаратуры, то могу сказать что с насосами проблем нет, а с форсунками бывают после 250000 тысяч, но это естественный износ. Не надо покупать б/у все ремонтируется. Заливайте хорошее топливо и будет вам счастье.

kdnghfq
Автор

Добрый день! Расскажи ещё про рулевое, как по надёжности. Спасибо!

tuwzgqm
Автор

Спасибо земляк, это очень нужное сравнение, давно ждал. У меня 1, 6. Думал обновиться, и рассматривал 1, 5, решил побсобирать на 2, 0. Спасибо тебе.

maksvasilevski
Автор

Спасибо за толковый обзор. Насчет борьбы за экологию. Бодрые репортажи про удаление сажевых фильтров это всего лишь умелый обман пользователей. Сам фильтр можно выкинуть, но программного обеспечения на 1, 6HDI без сажевого фильтра просто нету. На дизельные 406 были моторов варианты произведенные для Ирана. Там выкидывали сажевик и заливали иранский софт. Мотор прекрасно работал в режиме Евро2. А на 1, 6HDI такого софта просто нету. То что умельцы кастрируют оригинальный софт и чек на не срабатывает не значит что все прекрасно работает. Компьютер собирает ошибки и мотор внезапно переходит в режим хромой утки. Дешевле лить иолис и принудительно прожигать сажевик. Я с мотором DV6TED4 езжу 18 лет пробег не смотаный за 200тыс. Пока что все ОК.

viktorlisin
Автор

1.6 и 2.0 лцчшие моторы...в своем классе...) Но ты забыл упомянуть про 1.6 с пьезой там дороже форсунки, но нету ... Эл теомостата)

Geely
Автор

Кто в курсе, на этих двигателях используются в механической кпп одинаковые комплекты сцепления или нет ?

olegmacko
Автор

Salut super vidéo dis-moi comment fais-tu pour trouver toutes ces revues techniques dans tes vidéos

metzxbox
Автор

Спасибо вам большое, лучше видео и информацией по этим моторам

spam