SOLUCION A HIDROCARBUROS ELEVADOS EN SU MOTOR.

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Комментарии
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Ingeniero, mil gracias por sus explicaciones y aclaraciones!

ernecasa
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Buen dia. Buena aclaracion en diferencias de contaminacion por HC y CO ... Sus observaciones fueron claras y concisas. Muchas gracias por compartir

fernandocormunoz
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ING saludos Dios lo bendiga muchas gracias

guillermoleonmoncadaacosta
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Muchas gracias por la información suerte y sigue adelante con tu canal

ulisespenafiel
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A mi Suzuki alto le cambié filtro de gasolina y filtro de aceite y puse aceite nuevo.... agregué aditivo al aceite recién cambiado, limpié inyectores, cambié bomba combustible, cambié bobinas y catalizador nuevo....solo gasolina premium con aditivo.... limpié cuervo de aceleración que es electrónico.... Y no pasó por hidrocarburos altos y CO.

byronivohuemena
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Ya le envié via e-mail los resultados de las pruebas de verificación! Gracias !

markocamacho
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Ya le reenvié los resultados de mi carro vía correo electrónico !

markocamacho
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Ojala lleguen luego los auto electricos porque solucionar estos problemas de gases no los entiendo aparte que apesar de comprar respuestos no se soluciona el problema si ya presenta estos problemas el motor ya acabo su vida util.

rafaelandres
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Gracias creo que eso me aclaro algunas dudas mi ford ranger no esta pasando el amision test y ya cambie hasta valvula egr y demas cosas pero eso no mejoro en nada ya solo me falta cambiar bujias cables y catalizador . De verdad gracias

baldemarcanez
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Buen video. Tengo un subaru forester el cual de fabrica tienen consumo de aceite. Que se hace en estos casos para poder pasar los gases?

victorvaldes
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Buenas tardes amigo. Muy bien explicado y le agradecería si me pudiera ayudar con esta pregunta:
Cuando da exceso en hidrocarburos en caliente y por aceite, cuál sería la solución? He cambiado sonda lambda, catalizador, bobinas y bujías todo bien. si excedo de 4.000 rpm sale muchísimo humo blanco con olor a aceite. Audi A4 B6 1.8 Turbo motor BFB. GRACIAS

javicristel
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Gracias amigo por la explicación me podrias ayudar tengo una jeep cherokee 4.0 6L y HC ralanti 155 y crucero HC 219, aclaro no tiene catalizador si se pongo baja el HC o es otra causa, mil gracias

andresgerrgo
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Buen día, que buen video mi carro no pasó la prueba de gases, me gustaría tener una opinión

julianarincon
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*_Saludos, con independencia de realizarle afinación al vehículo, ¿qué opinión tiene de un producto llamado RESURS Total Engine?_* 🤔

bichonabichi
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Hola, en tal caso que no tenga catalizador? Pasa la verificación si lo demas puntos no tengan problemas?

edgardobravo
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Saludos, ingeniero.
Le solicito una asesoría desde México. Tengo un auto chevy C2 modelo 2004 que se afinó previo a la inspección de emisión de gases. Para la afinación se utilizaron refacciones originales Chevrolet, pero no aprobó la inspección vehicular por HC altos. El límite en mi ciudad es de 100 PPM, mi auto arrojó 411 PPM durante las pruebas. ¿Cuál sería la causa más probable por la que no aprobó? No quisiera tirar dinero cambiando piezas al azar.
Gracias de antemano.

victormayorga
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Frente a este problema solo cambie el sensor oxigeno y pase la revisión técnica los valores bajaron considerablemente, gracias buen dia

luishangaritar
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Una super duda tengo un mustang 1983 carburado y sin catalizador que necesito hacer para que pase la verificación?? O lo llevo así? Porque el motor si está bueno

julioeduardo
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Buenas tengo un honda D16Y8.
En gases en mínimo tengo un problema ya que la regulación en una revisión técnica anual indican que tiene que estar en 125 HC mientras mi vehículo está reportando 211 HC.
Observando el video me deja duda sobre consumo de aceite y el tema de la bobina. Me brindarías más información. En el tema de la bobina. Que paramento podría ser el indicado ?
Gracias.

mariotorres
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Muy buena enseñanza? ésos videos son muy fructífero? Nos ayudan a salir de dudas? Mi camioneta Zna después que el técnico me cambio la computadora tarda mucho para prender sobre todo en la mañana

AntonioPeraza-lu
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