CURHAT JUJUR SUKA DUKA KENDALA NEW YAMAHA NMAX SELAMA 3 TAHUN PEMAKAIAN ‼️ REM BLONG,DLL

preview_player
Показать описание
Channel ini memberikan informasi seputar dunia otomotif review motor terbaru & modifikasi
Suka duka Yamaha nmax setelah 3 tahun pemakaian.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Intinya semua tergantung cara kita merawat kuda besi kita.. Punyaku NMax non abs 2019 dengan lampu belakang model punggung kodok.. Sejauh ini tidak ada gredeg, cvt rutin ganti di km yang dianjurkan... Hanya tutup tangki bensin jangan sering sering dibebani yang berat.. Punyaku pernah lepas tutup bbm nya, sistem pegas dalam tutup nya ambyar.. Order baru dan alhamdulillah aman... Keluhan lain yang signifikan tidak ada... Intinya perlakukan kuda besi kita dengan sewajarnya...

AhmadFauzi-rnlm
Автор

Punya saya udah 9 tahun buktinya gk pernah ada kendala tuhh, , mungkin itu cara perawatan nya yg kurang bagusss

raanobaru
Автор

Semua juga kayak gitu. Gak ada yg abadi. Rata2 mtr sekarang kalau umurnya 3 th udh mulai banyak yg kerasa . Kalau dibikin awet, motor yg keluaran baru ga bakalan laku 😅

ganimargani
Автор

Jngn bersihkan karet sealnya menggunakan bensin atau bahan kimia lainnya..

putraadi
Автор

lu seles honda yaaa bang. saya pkek all new nmax 2020 smpek skrang gk ada kndala.... kndalanya cma sekhok depan terlalu lemes itu aja... tyap hari bwat luwar kota... srbaya jombang....

vvvjj
Автор

Saya beli new nmax abs 2021, sudh jalan 26 ribu km, sebelum beli juga nonton channel ini jg chanel2 lain, intinya motor perawatan berkala, motor awet gak masalah, spare part ada usia pakai klu pakainya normal bisa lebih panjang, buat yg tipe keyless sebaiknya CCU dicabut biar aki awet karena tetap ambil strum biarpun mati, tp CCU dicabut fitur connected HP ikut mati tapi itu cuma fitur gimik sj gak pernah dipakai

igk
Автор

Punya saya sama nmx taun 2020 alhamdulilah selama ini tida pernah tuh yg namanya remblong saya terutama di mesin saya selalu merawat oli nya. Inti nya tergantung tangan 😀🙏

dede.s
Автор

servisrutin perlu aq baru aja beli seken rusak injektornya tp ya biasa motor seken dah tak upgrade loler 12 gram per sentri sama per besarnya 1000rpm ganti seal jg aq dah biasa yamaha gitu

metalslaz
Автор

Siap2 meluncur facelift new nmax 2024 lebih gahar.

richbudi
Автор

Untung gw beli nmax 2019 msih model lama, , aman terkendali, gw gnti cakram dpn blkng pake TDR, dah aman sisanya ga da kendala bang, ruti servis ringan terutama oli mesin per 1500km

botyoutube
Автор

Tetanggaku punya beat.. Belum genap setahun juga suara mesin grasak grusuk grasak grusuk.. Padahal masih 8-9 bulanan.... Intinya semua tegantung pemakaian...

fianwibawa
Автор

Punya ku selama 3 thn blm knpa npa. Cuma gnti ban blkang sama kampas rem belakang. Ondo meter sdah 18 rb an.

mbokjamu
Автор

Makenya santai aja harus rajin cek kendaraan biar lah awet

edisugandasuganda
Автор

Gue pernah pake PCX 2018, buat touring pernah, buat dalam kota juga pernah. Pernah juga touring di bonceng pake PCX 2021, ga ada nyaman2 nya. apalagi kalo ketemu jalan menurun, selangkangan pegel abis, karna nahan pantat & badan yg seakan ikut turun.
PCX cocok buat dalem kota, mirip2 Vario lah.

Tahun 2022 awal Januari gua ambil All New Nmax, gua rawat sendiri ini motor, servis gratis pertama aja ke bengkel resmi di kilometer 1.000, sisanya servis di rumah sampe sekarang udah 21.000 lebih.

Buat dalem kota, Nmax agak kurang cocok, mulai dari bobot sampe body yg lebih lebar dari motor sekelasnya. tapi kalo buat luar kota, motor ternyaman yg pernah gua punya.

Sejauh ini, perawatan baru ganti oli, kampas rem D/B, v-belt, servis CVT.

Kalo masalah gredeg, gua punya cara tersendiri buat hilangin gredeg nya tanpa bongkar CVT, itu pun kalo lagi males bongkar2 motor.

Intinya, motor semahal T-max pun kalo perawatannya kurang, atau kita nya kurang teliti sama motor sendiri, waktunya rusak ya pasti rusak, dan motor pun jadi ga enak dipake nya.

Udah itu aja, selebihnya silahkan sales sayap komentar di kolom ane.

UmamSyah
Автор

Motor kita sama bang, nmax abs 2020.
Saran : mending ganti aja rem nya sepaket, makin kesini kalipernya makin neken ke cakram dan rem nya makin los, emang akebono ini produk jelek.
Abs nya matiin aja, bisa koq d deler resmi Yamaha, malah makin enak klo abs nya d lepas, tuas rem jadi lembut.
Sil kruk as saya jebol 5x. saya ga tau produk pengganti yg bagusnya yg mana jadi terima nasib aja lah.
Kirian full daytona aja kalo mau, udah 1taun ini ga ada keluhan apa2 sering saya bongkar ternyata semuanya masih presisi.

mrrayyana
Автор

Maw tanya bro, mang ada motor yg sempurna apalagi mengabaikan perawatan?

animowara
Автор

Ngeri juga ya, punya gua udh hampir 3 tahun ini...

arisetiazatnika
Автор

Paling dominan rem kadang blongg mau nmax mau pcx

damaruuy
Автор

Bang gimana rasanya nemu jalan berlubang? Pernah diliatin orang ga, saking keras bunyi setang depan nginjak jalan rusak.. 😑

FahmyTamam
Автор

Masih layak pakai gak bg Nmax 2020 ABS kilometer 50 RB. Mau beli second??

HambaAllah-rpsh