Prava predsednička pratnja - CITROEN C6 - Auto ispred vremena

preview_player
Показать описание
Najveći izbor delova, najbolje cene, brza dostava.

Ako ti se dopada video klikni Like i SUBSCRIBE!

Ako hoćeš da vidiš kako popravljam automobile zaprati me na Instagramu gde svaki dan kačim Story-je iz servisa:

MEMBERSHIP:

@neovlasceniserviser

———————————————————————-

Video i montaža: Bojan Stevanović // Kan i Lingus studio
Instagram: @kanilingus
Intro: Papi Jaaz, Igla, Miloš Maksimović

———————————————————————-

Kako bi naša priča nastavila dalje da raste i kako bi smo Vam stalno donosili sve bolje i bolje klipove otvorili smo dva linka na kojima možete da nas novčano podržite:

Hvala Vam unapred!

———————————————————————-

Prava predsednička pratnja - CITROEN C6 - Auto ispred vremena
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Uopste nije ruzan auto. Auto nije za seljacine, vec za gospodu.

marendjiarendji
Автор

ovaj 2.2 nema adaptivni spojler jer da ima ne bi bio otvoren na videu (koji se inace otvara na 60 i 130), ali ima tu jos nekih sitnica :) stakla na vratima nemaju ramove, viseslojna su, zadnja klupa (bar kod mene)
takodje elektricno podesiva, fioke na vratima imaju bolestina mehanizam, farovi skrecu, u sedistu su motori koji vibriraju kada se predje linija a line assist je ukljucen, zadnje staklo je haos zakrivljeno i na autoputu na 130 po najvecoj pljuscini ni kap kise ne padne na njega, telefon, navigacija (i na ekranu ali i na headsupu), glasovne komande, aktivna hauba (prvi auto koji je dobio visoku ocenu za zastitu pesaka).... sigurno sam nesto zaboravio :) i to sve u autu iz 2007. 2.7hdi i 3.0hdi su inace v6 biturbo. kada se oslanjanje i menjac stave u sportski mod ide kao metak a u kruznom toku se moze proci sa jedno 100 na sat :D

Автор

Nema Citroen vešanje kao Rolls Royce nego obrnuto 🤟 RR je kupio licencu za hidropneumatsko vešanje od francuza još '70tih..

pisaric
Автор

C6, Thesis i Vel Satis daleko ispred svog vremena i auti koji nisu komercijalni nego auti koje kupis zato sto se to tebi svida a ne drugima.

alensmiljanic
Автор

Imao ga 4 godine, 2.7 HDi
Fenomenalan auto, van svog vremena

stefanss
Автор

Imao sam 2.7 hdi C6 i promenio 2 motora. Kako sam saznao od majstora ima veliki problem zbog 3 oslonca na radilici i jako je problematičan. Posle drugog motora ga prodao u staro gvožđe. Inače oduševljen konceptom i osećajem u vožnji, opremom i neverovatnim prestižom za to vreme ali ponavljam 2.7 HDI, motor koji je ugrađivan u Range Rover, Peugeot 607 i Peugeot 406 kupe je katastrofa. Ne znam da li se slažete samnom ali je meni više puta došlo da plačem.

costabg
Автор

Jedrilica, vozio sam se u glanc novom c6.... Voleo bih i recenziju jednog xm-a Mirko.
Pozdrav

nidzacarTV
Автор

Fenomenalen avto. Same pohvale o njemu. Ni da ni. Kot slika, ki jo gledaš in uživaš. Lep pozdrav Stojan

stojanborstnar
Автор

Pošto radim u Citroen servisu reči ču što se auta tiče ima dosta inovativnih rješenja za to doba.Što se tiče pouzdanosti nisu tako loši a pogotovo ovaj odličan 2.2 HDI motor koji nema problema kao što ima 2.7 HDI koji ima lošu manu da želi izbaciti klipnjaču kroz blok motora odnosno protuče na letećem ležaju....imao sam ga priliku radit stvarno je lađa i jako udoban tu mu nema konkurencije za to doba.😎👍

danijelcar
Автор

Citroën! Brate, to je auto!
Ajd, pomozi mi!???
Treba mi Citroën Evasion ili C8, benzin-gas!
Sve pohvale za kanal, jako dobar i poučan! Pozdrav! Sale

hogarbgd
Автор

Majstore, taj auto ko kupi, taj ne ostaje bez goriva, tako da to "jastuče" kako ga ti nazivas, ustvari je pumpica da rucno dovuces gorivo u kuciste filtera za gorivo posle zamene filtera.

srb
Автор

Ljepiš lampu za bravu hauba na c6 C5 je aluminijska
Auto se proizvodi od 2006 godine i sve to ima od tada
Jako skup auto za održavanje i nije za svakoga a udobnost na C6 je nevjerojatna za bilo kojeg njegovog rivala

marinzeko
Автор

Ovo se kupuje kao kucni ljubimac, kupis ga i tu je kod tebe do kraja zivota, interesantan auto, sigurno udoban neverovatno, ali kad dodje vreme prodaje bice ponuda u gradjevinskom materijalu, znackama, stajskom djubrivu, goblenima...ali pare nece da izvadi niko.

MAXIMILIANNNN
Автор

Pokušaj da ponovo naprave legendu kao Citroen DS, ali Ajkula je neponovljiva u auto industriji, ne samo kod Citroena. Dobar pokusaj i prvi ajkuloliki citroen posle CXa.

borisrakas
Автор

A kad tek prede na japanca ja sam imao xantiu niko ziv osim jednog majstora nije znao hidrauliku popravit kad sam njega nasa odem u dućan nema djelova uopće ziva muka

lukascorpio
Автор

Mirko, Mirko 140 kilowata nije 170 vec je 190 konjaaa 😂

ConeStreams
Автор

Da li je ovaj motor isti kao u C-crossera 2.2 hdi?

Leonidas
Автор

Ово не бих смео да купим јер би ме мајстори на прву одрали за било коју поправку, па онда скакање по глави где си нашо ово да купиш, то нема делова итд итд. Није ово за просечну сиротињу ( читај- мене )

Truba
Автор

Kao što si si sam rekao. Odličan auto ako si ga kupio od nekoga tko je u njega uložio jako jako jako puno novca. Inače ćeš proklinjati dan kada si ga kupio.

zad
Автор

4:45 hauba i nije baš tu, citroen je za tu klasu pravio haubu od aluminijuma, zbog hladjenja i zbog haube koja se podiže amortizerima. Pozdrav ljudi, samo rokajte!

KiA-kcix
welcome to shbcf.ru