Ремонт Электропроводки Автомобиля Своими Руками - Перебитые провода в двери Skoda Fabia

Пошаговый ремонт перебитой дверной проводки в авто своими руками.

✅ Ссылки на товары с Алиэкспресс:

Ремонт автомобильной проводки не сильно сложный процесс, но требующий внимания к деталям. Для начала необходимо снять обшивку двери и подобраться к проводам. Мне дополнительно понадобилось высверлить динамики. Далее вынимаем провода из двери, чтобы их было удобно восстанавливать. Теперь наращиваю провода. Для соединения использую обжимки и дополнительно изолирую все с помощью термоусадки. Жгут проводов автомобиля обматываю изолентой и возвращаю на место. Так как я высверливал динамик, крепить его обратно буду на болты. Прикручиваю их к гайкам, которые установил с помощью заклепочника. Далее подключаем все разъемы проводов и собираем дверную обшивку обратно.

Как видите, ремонт электропроводки автомобиля кропотливый труд, но возможен для выполнения своими руками. Если у вас остались вопросы или комментарии - задавайте их под видео.

Для вас трудился - автоэлектрик Сергей Зайцев!
Підтримати розвиток каналу можна лайками, репостами чи фінансово:
ПриватБанк - 4149 6090 5865 1755 (Сергій Зайцев)

[rus]

Такая же Фабия, одногодок. Резиновую гофру стоит поменять на от "Тигуана": она идёт петлёй и встаёт один-в-один (переломов больше не будет). А крепление динамика я сделал без заклёпок на обычные добротные саморезы. 2 года - полёт нормальный.

[skullone]

Ну я бы не так сделал, оставлять скрутку в перегибе это не надолго, провод будет переламываться в другом месте. Эти разъемы хорошо разбираются. Я обычно вытаскиваю пин, на наждаке стачиваю место обжима провода, припаиваю другой провод и делаю соединение дальше места где сгибаются провода. По цене у нас от 800 рублей, смотря какая сложность, на Honda CRV первого поколения дверь надо снимать, брал 2500 рублей с заменой всех проводов от разъема.

[ВалерийИванов-еч]

Делал аналогичную работу, провод от стяжки с гофрой откусил и дал пучку свободы. Также появился для нескольких проводов запас для припаивается к заранее вытащенный клемме. На те провода, где изоляция начала только разламываться одел простую термоусадку, т.к. клеевая жёсткая получается. И да, согласен, работа кропотливая, особенно с динамиками подвох. Кстати на супербе второго поколения такая же петрушка, разъем в стойке, динамик на заклёпках. Но там повезло, хозяин купил оригинальный жгут, а старый оставил мне, теперь есть запас для будущего ремонта.

[СержУкраина-по]

Пробег 127 тис два раза паял водидельскую и один раз пасажирку. Если по нормальному то те родние провода надо вибрасивать и паять нормального качества))))

[СерёгаБо-ьм]

Классно что у вас есть такой клепальник. Оч. Полезное видео.
Я как раз сейчас меняю жгут полностью.
Купил по знакомству за 8- 9 тыс. Руб
Оригинальный жгут.
Это хорошая цена на это время!
У меня 1 разём не вылазит (( думаю как с динамиком возится... как прикрутить просто на саморещы🤔🤔

[ЕгорНикодимов]

Также заклёпаны динамики и на Renault) Тоже повозился чтобы убрать заклепки и их остатки )

[mishachalumyan]

Здравствуйте у меня тоже самая причина но провода все целые и не могу разобраться от чего не закрываеться пультом задняя левая дверь если сможете посоветовайте как исправить

[ИванМордовин-йя]

Все просто, если нет тарифа работаю по часовой. Кто не хочет пускай ищут другого мастера. Плюс материалы конечно.

[vitvikbiztarasiv]

Я беру за это 3500-4500.
Но сделано не правельно
Места ремонта провода не должен находится на сгибаемой части

[MrPierrce]

На опелях тоже проблема с проводкой задних дверей

[БорисХорев-чэ]

Не хочется заморачиваться с курсом. Но меньше 100$ на такой ремонт не подписался. Единственный нюанс разобрал бы разъёмы и подпаивался непосредственно к пиннам. Аккуратнее получается и ходит подольше. Знаю что пайку завод не одобряет, но если с умом и провод не перегревать то все хорошо ходит.

[autozaycev]

*Друзья, пишите в комментариях - сколько бы денег вы взяли за такую работу? Буду рад узнать ваше мнение.*

[ROMZES]

Здравствуйте у меня не работает водительская дверь не одна кнопка провода целые все прозвонил два раза а вот подходящий плюс я там так и не нашел по какому поводу он подходит

[aleks._]

Я сегодня на румстере без проблем вытащил жгут, динамик тоже пришлось высверливать

[alexl]

А если от центрального замка не закрывается задняя правая дверь (остальные закрываются), проблема тоже может быть в водительской двери или в задней?

[АлексейЕвгеньевич-рш]

Такой вопрос: вытащил всю косу, визуально с ней все хорошо. Не работает динамик, стеклоподъемник и регулировка зеркала по горизонтали. Но в месте крепления колодки на стойке видны следы окисления. Как к ней подобраться? Весь интернет обыскал, ничего не нашел по этому вопросу. И как можно проверить мультиметром? Туда щупом не подлезть.

[electr-iz]

Разъём вытягивается легко и без высверливания динамика.

[АлександрНосиков-чп]

На гольфах снимаются карты дверей там легче

[OleksandrHdk]

Подскажите пожалуйста, для подобных работ с шлейфом - нужно отключать аккумулятор? Если да, то при подключении клемм зажигание должно быть включено или выключено?
Переломаны провода на датчик AirBag водительской двери, Octavia A5.

[АлександрЛимарченко-ик]

У каждой машины свои заморочки. Их хватает и у вагов и прочих других. Знаю есть электрики которые говорят лучше починить 5классик чем одну гранту. Дак вот речь о ваге, а именно о шкоде. Болезнь с проводами из за того. Что делают их Поляки. И провода жеские, по этой причине они и ломаються. Хрупкие и дубовые особенно на -. Качественно отремонтировать это их поменять на наши мягкие и паять в пине колодки. И подлиннее паять дальше что бы в говре не было пайки. Ну а сумма в тысячи 2000-2500 с двери норм.