ProRacing OBD2

preview_player
Показать описание
Wykorzystuje szybki i wydajny procesor 20MHz firmy ATMEL z wbudowaną pamięcią FLASH, w której znajduje się trójwymiarowa tabela wartości nazywana mapą zapłonu.

Mapa ta zawiera informacje określające dawkę wtrysku paliwa oraz ciśnienie w zależności od wielu aktualnych parametrów, takich jak:

- temperatura podawanego powietrza

- aktualna gęstość powietrza

- prędkość obrotowa silnika

- położenie przepustnicy

- ciśnienie doładowania

Urządzenie podłącza się w kabinie samochodu wykorzystując standardowe złącze diagnostyczne OBDII, które dostępne jest w każdym aucie wyprodukowanym po roku 1999.

Po zastosowaniu urządzenia bezpiecznie zwiększamy potencjał silnika bez utraty gwarancji, a po wypięciu urządzenia auto powraca do parametrów fabrycznych.
Jednocześnie, dzięki optymalizacji współpracy z ECU samochodu, urządzenie pozwala oszczędzać paliwo, jeżeli użytkownik nie zamierza wykorzystywać poprawionych osiągów.

Stawiamy na ekologię - OBDII ProRacing pozwala na ograniczenie zużycia paliwa, poprawia ekonomikę jazdy oraz zmniejsza emisję zawartych w spalinach szkodliwych substancji.

Nowe, korzystniejsze ustawienia punktu pracy jednostki napędowej uwalniają „ukryte" rezerwy, po to abyś mógł jeździć znacznie bezpieczniej i przyjemniej zużywając mniej paliwa.

Chip OBDII ProRacing jako jedyni możemy dostosować do aut o napędzie hybrydowym (Hybrid Engine) oraz zasilanych gazem LPG.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Mam ten chip w skodzie 1, 6 75Km. (teoretycznie po chipie około 100)
1) zużycie paliwa - mniejsze pod warunkiem jazdy "ekonomicznej"  - na zewnętrznej charakterystyce ( autostrada ) auto pali więcej bo musi z czegoś się ta moc bierze\
2) przyrost mocy - odczuwalny- silnik bardziej elastyczny,  ale jak zwykle diabeł tkwi w szczegółach zdarza się, że występują zaniki mocy i odpięcie chipa i powrót do standardowych ustawień silnika bywa lepszy ( może jeszcze chłopaki muszą coś dopracować w firmwarze) - ja obstawiam złą interpretację powietrza
3) faktycznie nie widać objawów typowych dla chipowanych aut ( dymienie przy ostrym wciśnięciu gazu w deskę :)

zawartek