Dr CARRO Civic perdendo aceleração - Falso defeito de TBI

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Se tratando de sistemas elétricos a primeira coisa a ser fazer em qualquer caso relacionado a elétrica é efetuar teste de continuidade, alimentação, curto ao massa ao positivo ou entre os próprios fios. é um teste obrigatório antes da troca de qualquer peça.. mas esse povo não aprende. que ir pelo que acham que é mais fácil substituindo a peça.
Por isso que eu digo que os “profissionais “ que não procuram conhecimento são meros trocadores de peça.

eltonwerneck
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Agora entendi o porque do doutor, parabéns. Tenho um civic 2005 logo pela manhã ele custa a pegar, depois como o motor já quente ele pega de primeira, esses dias a luz da injeção acendeu e o carro perdeu força na subida, mas quando desliguei e liguei ele funcionou normalmente, acredito que seja algum mal contato de um fio partido, mas o mecanico aqui tá apanhando e ainda ñ descobriu, vou levá-lo em outro. Mais um inscrito! Abraço.

joberfernandes
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DOUTOR CARRO SEMPRE RESOLVENDO OS PROBLEMAS DOS CARROS COM OS SISTEMAS ELETRÔNICOS MODERNOS .PARABÉNS.

marcospereiradesouza
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Muito bom, o cara quando e profissional faz toda diferença

juniorromao
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Dr. Carro, eu tenho uma Airtrek 2.4, 2007/2008 que acabou de fechar o motor que foi pra retífica. O motor não está fazendo barulho, não bate nada, não fumaça, não vaza óleo. Até aí está tudo ótimo, só que ao ligar o carro quando está frio ele funciona, apesar de não pegar logo de primeira, mas a aceleração não vai até o limite. Ele fica em torno de 3 mil giros. O mecânico que montou o motor não conseguiu identificar o problema. Ele indicou outra oficina, lá os outros mecânicos suspeitaram de estar fora do ponto. Então verificando as posições dos pontos, já que ele tem duas correias, constataram que elas estavam certas, mas o eixo do contrabalanço estava fora. Segundo eles não seria o motivo do problema que estava acontecendo, mas colocaram no lugar correto. O caso é que não estou levando fé nesses mecânicos. Aqui em Salvador eles sempre colocam dificuldades pelo carro ser importado. Já não sei mais o que fazer.

brabaff
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(Mangueira do filtro de Ar) o carro perdia potencia, o mecânico tava condenando outra peça, percebi que era mangueira quando ela abriu mais. dai o carro começou roncar, algumas vez chegou afogar.

Excelente carro, arrumei o problema o carro ficou 10

yammotta
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Dica muito util, já pequei um problema deses com fio rompido

danilosimon
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Dr. Carro, sempre vídeos excelentes, obrigado pelo ótimo trabalho!!!

MegaManX
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Obrigado doutor carro suas dicas estão sendo válidas no meu dia a dia, você é fantástico, abraço

rafaeldasilvasouza
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Excelente avaliação De. Carro... parabéns
Nota 10.

manoelrodriguesrodrigues
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Tudo bem, maís vc poderia dá uma dica do local onde está o problema. mesmo assim valeu.

wrgaigher
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Muito bom, o Honda city de amigo tá com esse defeito já trocou o corpo o problema continua ano 2017

Rafael-oxxr
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Dr. Carro, sem duvida, vc é o cara!!!
Fruta que partiu...

alysonmarques
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Dr fisso mecânico fes parte de cima cabeçote, e montou td, quando foi ligar carro liga e nao da aceleração, fica com a lus D piscando, e a água do radiador some tbm

Yasm_
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Não entendo pq o colega panhou pois no scaner tensão alta que dizer que a ecu esta enviando o sinal mas não está recebendo o retorno o melhor scanner é o raciocionio. msm assim video muito bom parabéns

danielmoraisribeiro
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Muito bom em Doutor carro, tenho um civic igual a esse, agora com uma dica show dessas já tô esperto.

tudosobrehondas
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Dr carro muito bom essa sua Dicá vou fica de olho porque eu tenho um new civic também sucesso.

damiaodearaujogomesvieiraa
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Muito bom! Agora, como esse fio foi quebrar aí? Esse foi ninja! Rs
Parabéns mais uma vez...

Zenith
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Boa dica excelente dr. Carro não se vc pode me ajudar o meu Honda Civic 2002 quando reduzo a velocidade faz o barulhão e quando dou ré também...mas quando faço a banguela o barulho sumi...obrigado

filosofiaverde
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dr. perfeita dica, uma curiosidade, como vcs arrumam esse conector rompido?

claytonmomesso