BRUGTTEST af årets brugtbil 2023 Hyundai Kona!

preview_player
Показать описание

For cirka 1,5 uge siden var jeg med til finalen til “Årets Brugtbil 2023”, da jeg har fået den store fornøjelse, at være blevet en del af juryen til den kåring.

Nu kan jeg endelig afsløre, at vinderen af “Årets Brugtbil 2023” er Hyundai Kona, som vandt juryens hjerter med høj driftssikkerhed, fornuftige priser og muligheder for stort set alle drivlinjer (Benzin, diesel, hybrid & elbil).

Derfor har jeg valgt, at lave en brugttest af Hyundai Kona EV i denne video for, at kigge den efter i krogene og for at du kan finde ud af om den er noget for dig!

God fornøjelse!

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

super video som altid Jesper. Fornøjelse at se hvordan din kanal har udviklet sig!

victorhannestad
Автор

jeg har haft denne bil i EV64kw og den var så god - den kører så godt. Og vores var en importeret model med 1 fase ladning og vi ladede med 7, 2 KW på 1 fase AC ladning, hvilket betød at vi ikke havde problemer med at lade natten over. Maks kw på 1 fase afhænger af den el installation der er i huset. Det som også tæller mht til EV modellen er at den er meget effektiv = økonomisk.

mortensvendsen
Автор

Hej Jesper, jeg kører 250km om dagen med 1 faset opladning, så er problemet heller ikke større

henrikdamgaard
Автор

Det er altså en fin bil. Jeg har prøvet flere gange og været meget interesseret. Den passer til rigtig mange mennesker behov, men jeg synes niroen er et bedre alternativ. Den har en smule mere plads både i kabine og bagagerum, så inden i racer ud og køber en kona EV, så kig lige kia vejen inden. Den er jo i praksis ellers ret identisk.
Noget man måske kan tilføje er, at man i ladestiket burde kunne se hvor mange faser den lader på. Altså er der noget at se i alle stik, er der fuld plade, er de 2 nederste ud af de 7 stk tomme lader den på 1 fase
Som elbil, har den kun 1 zone klima, mens den vidst (ihvertfald niro) fåes med dualzone i de andre motor varianter.
Ellers kommer der en ny udgave af kona senere på sommeren, som måske også gør noget ved markedsprisen.

jonashjvang
Автор

Jeg har 2022 udgaven, og ved den har nogle forbedringer i forhold wltp, støj og den er lidt længere, og det med længden betyder dog meget kan jeg se, for er sammen højde som dig men har lidt bedre knæplads. Overall synes jeg det er en fantastisk bil i de segment hvor det fleste kan være med og krell anlægget ja det godt, lige så godt som der hjemme ? Nej. Men bedre en hvad standard systemer er

TDuck
Автор

Hej Jesper!

Tak for den gode gennemgang. Har du nogen tanker om e-Soul vs. Kona som brugt bil? Jeg er på markedet efter en af dem, men synes umiddelbart, på papiret, at e-soul ser lidt bedre ud. De er typisk en lille smule billigere og har bedre garanti.

Vi har selv en Ioniq 5 og er super glade for den, så Hyundai trækker da også.

MrToxicSkittle
Автор

Har prøvet den model importeret fra Tyskland.tre år gammel 46000klm, den er bestemt OK for pengene og den kører godt nok
ikke så meget windstøj baggage rum mangler lidt mere plads men en full opladning var til 330klm, en 64khw battery fra ny af kunne køre mere.Tre År mere med den hvor mange klm kan den når? den er billig og en god oplevelse.og hvad
Vil man bruger den til.

chrisbarnett
Автор

Fantastisk bil. Fik en 64kw 2019 til 170.000. Kører som en drøm

volprich
Автор

Benzinudgaven, har en virkelig ringe undervogn. Kører man på ujævn vej, så vælter man rundt i kabinen. Men måske er el udgavens højere vægt med til, at få mere ro på undervognen?

Greystone
Автор

Ja Hyundai er et godt køb ❤💪💪💪 og at de giver 5års garanti på nye biler, siger at kvaliteten er i orden 💪💪💪

prebenstablet
Автор

Er det ikke lidt betænktsomt at man igen udlader diesel fra TCO beregningen? Burde man ikke ha lavet den på samtlige drivlinier? Kan ikke forestille mig at Kona med diesel motor er meget dyrere i drift end min C3 Diesel fra 2019 som jeg har haft i 4 år nu med 100.000 på tælleren og har kostet mig under 1kr og 60 øre alt inklusiv(lån, afgift, brændstof, forsikring, dæk, service inkl skift af klodser).

PeteTheL
Автор

Lidt sjovt du snakker omkring omkostninger ved ejerskabet af biler.
En "sjov" tendens, nu om dage.
Mange udskifter deres bil hvert 3 år ca.
Hvor (ihverfald mine forældre og bedsteforældre) havde en bil fra ny og så minimum 10 år, hvilket jo i høj grad reducere den månedlig omkostning ved at eje en bil.

victorlicht
Автор

Hvilken bil ville du selv have valgt, som årets brugtbil?

ListenConcentr
Автор

Hej Jesper,

Vi har tidligere mailet omkring Kia E-Soul, som jo er Kias tilsvarende.

Du skrev den gang, at du synes, at den er så grim, at du ikke ville køre i den. Men prøv at sammenligne den med Hyundai Kona'en. Min oplevelse er, at E-Soul'en skulle være bedre i kvaliteten. Og lige mere interessant inden i. Blot en tanke herfra.

MartinSonderby
Автор

What is this language, looks like geeerman lol anyway nice vid. Hyundai kona ev 👍

Reddylion
Автор

Ikke noget for mig med en “konebil”
Der er alt for meget plastik, samtidig med mangler den maskulinitet..

pil
Автор

Vildt volvoen ikke vandt? der er ikke specielt mange til salg af dem hvilket må sige at det er kvalitet? Hyundai over Volvo hmm det blev ikke mig der valgte det i hvert fald..

marcuslarsen
Автор

Jeg venter til Volvo EX30 kommer til 274000kr 🥳

olekarredlarsen
Автор

For lille og ligegyldig.. En skændsel at den blev årets brugtbil.

andersnielsen
Автор

Kåringen viser mere niveauet af danske bil journalister, end noget andet. 😅 Den er fin nok, men i bund og grund en ligegyldig symaskine. Disse kåringer handler altid om hvad der er “billigst” eller “bedste køb” fremfor også at kigge på hvad der giver livsglæde…

nniinnoo