filmov
tv
AKINCI BELGESELİ ... AKINCI TİHA İLK NASIL BULUNDU? Selçuk Bayraktar - Baykar Savunma Sanayi

Показать описание
Merhaba ... İlk Nasıl Bulundu ? kanalıma hoşgeldiniz ..
Sosyal Medya Hesapları
AKINCI BELGESELİ ... AKINCI TİHA İLK NASIL BULUNDU? Selçuk Bayraktar - Baykar
Türkiye'nin taarruz sınıftaki, ilk insansız hava aracı olan ve Baykar tarafından geliştirilen, Bayraktar Akıncı tiha'nın geliştirme aşamaları, Akıncı adı verilen belgeselle ilk kez gözler önüne serildi. Baykar Teknik Müdürü Selçuk Bayraktar, belgeselin yayımlandığını sosyal medya hesabından duyurdu.
Bayraktar Akıncı'nın kritik üretim safhaları ve geliştirme çalışmalarının anlatıldığı belgesel, Ramazan Bayramı'nın ilk günü saat 20.23'te Baykar'a ait "Baykar Tecnologies" adlı YouTube kanalında ilk kez izleyiciler ile buluştu. Şubat 2019'da başlayan belgesel projesi yaklaşık 15 ayda tamamlandı.
Belgesel, Bayraktar Akıncı'nın ilk uçuşunu gerçekleştirdiği 6 Aralık 2019'a kadar olan zorlu ve yoğun çalışma döneminin yaşandığı, son 6 aylık süreci mercek altına alıyor.
Belgeselde Baykar Teknik Müdürü, Selçuk Bayraktar ve mühendislik birimlerinin liderleri, kendileriyle gerçekleştirilen röportajlarda yapılan çalışmaları anlatıyor. Belgeselle Türkiye'de ilk kez yüksek teknolojiye sahip bir hava aracının geliştirilme süreci ele alınıyor.
Bayraktar Akıncı'nın ilk prototipi olan PT-1 ikinci uçuşunu 10 Ocak 2020'de Sistem Doğrulama Testi kapsamında gerçekleştirdi. Entegrasyonu tamamlanan ve PT-2 olarak adlandırılan ikinci Bayraktar Akıncı da test faaliyetlerinin sürdüğü Çorlu Hava Meydan Komutanlığı'na gönderildi. Bayraktar AKINCI tiha'nın hava ve yer testleri bundan sonra iki prototiple yürütülecek.
Türkiye dünyadaki 3 ülkeden biri olacak,
Baykar'ın insansız hava aracı geliştirmedeki tecrübe ve teknolojisiyle geliştirilen Bayraktar Akıncı tiha, Türkiye'yi dünyada bu sınıfta insansız hava aracı geliştiren, ilk 3 ülkeden biri yapacak.
24 saat havada kalabilen ve 40 bin feet servis tavanına sahip olan Bayraktar Akıncı, 400 kilogram dahili ve 950 kilogram harici olmak üzere toplam 1350 kilogram faydalı yük taşıma kapasitesiyle ön plana çıkıyor. 5 bin 500 kilogram kalkış ağırlığı bulunan Bayraktar Akıncı tiha, 2 adet 450 HP gücünde turboprop motorla gökyüzüne yükseliyor.
Yapay zeka ile uçacak,
Kendine özgü bükümlü kanat yapısıyla, 20 metre kanat açıklığına sahip olan hava aracı platformu tam otomatik uçuş kontrol ve 3 yedekli oto pilot sistemi sayesinde, yüksek uçuş güvenliği de sağlayacak. Faydalı yük kapasitesi sayesinde taşıyacağı milli mühimmatlarla, görev icra edebilecek olan Bayraktar Akıncı, som seyir füzesi gibi stratejik hedefler için geliştirilen, milli mühimmatları da atabilme yeteneğiyle büyük bir güç çarpanı olacak.
Kritik yükler taşıyacak olan hava aracı gelişmiş yapay zeka özelliklerine de sahip olacak. Bünyesinde bulunduracağı 6 adet yapay zeka bilgisayarı vasıtasıyla sensörlerden ve uçak üzerinde bulunan kameralardan aldığı verileri kaydederek bilgi toplayabilecek.
Hiçbir dış sensöre veya Küresel Konumlama Sistemine (GPS) ihtiyaç duymadan hava aracının yatış, dikilme ve yönelme açılarını tespit edebilecek olan bu yapay zeka sistemi, aynı zamanda coğrafi bilgileri kullanılarak çevresel farkındalık sağlayacak.
Gelişmiş yapay zeka sistemi elde ettiği verileri işleyerek karar verme özelliğine sahip olacak. İnsan gözüyle tespit edilemeyen kara hedeflerini tespit edebilecek olan bu yapay zeka sistemi, Bayraktar Akıncı'nın daha etkin kullanımını sağlayacak.
Yerli olarak geliştirilen radarla yüksek durumsal farkındalıkla görev icra edebilecek olan Bayraktar Akıncı tiha, Sentetik Açıklıklı Radar ile elektro optik sistemlerin görüntü almakta zorlandığı kötü hava koşullarında dahi görüntü alarak kullanıcıya aktarabilecek.
Meteoroloji radarı ve çok amaçlı hava radarını bünyesinde barındıracak olan hava aracı platformu, bu kabiliyetleriyle sınıfında lider olacak.
savunma sanayi
türk savunma sanayi
bayraktar tb2
Selçuk Bayraktar
Akıncı Belgeseli
Akıncı Belgeseli Fragman
Baykar
Geçmişten günümüze Kim Ne Zaman Nerede Nasıl icatlarla karşımıza çıkıyor ...
Bütün ayrıntılarıyla sizlerle ...
Sosyal Medya Hesapları
AKINCI BELGESELİ ... AKINCI TİHA İLK NASIL BULUNDU? Selçuk Bayraktar - Baykar
Türkiye'nin taarruz sınıftaki, ilk insansız hava aracı olan ve Baykar tarafından geliştirilen, Bayraktar Akıncı tiha'nın geliştirme aşamaları, Akıncı adı verilen belgeselle ilk kez gözler önüne serildi. Baykar Teknik Müdürü Selçuk Bayraktar, belgeselin yayımlandığını sosyal medya hesabından duyurdu.
Bayraktar Akıncı'nın kritik üretim safhaları ve geliştirme çalışmalarının anlatıldığı belgesel, Ramazan Bayramı'nın ilk günü saat 20.23'te Baykar'a ait "Baykar Tecnologies" adlı YouTube kanalında ilk kez izleyiciler ile buluştu. Şubat 2019'da başlayan belgesel projesi yaklaşık 15 ayda tamamlandı.
Belgesel, Bayraktar Akıncı'nın ilk uçuşunu gerçekleştirdiği 6 Aralık 2019'a kadar olan zorlu ve yoğun çalışma döneminin yaşandığı, son 6 aylık süreci mercek altına alıyor.
Belgeselde Baykar Teknik Müdürü, Selçuk Bayraktar ve mühendislik birimlerinin liderleri, kendileriyle gerçekleştirilen röportajlarda yapılan çalışmaları anlatıyor. Belgeselle Türkiye'de ilk kez yüksek teknolojiye sahip bir hava aracının geliştirilme süreci ele alınıyor.
Bayraktar Akıncı'nın ilk prototipi olan PT-1 ikinci uçuşunu 10 Ocak 2020'de Sistem Doğrulama Testi kapsamında gerçekleştirdi. Entegrasyonu tamamlanan ve PT-2 olarak adlandırılan ikinci Bayraktar Akıncı da test faaliyetlerinin sürdüğü Çorlu Hava Meydan Komutanlığı'na gönderildi. Bayraktar AKINCI tiha'nın hava ve yer testleri bundan sonra iki prototiple yürütülecek.
Türkiye dünyadaki 3 ülkeden biri olacak,
Baykar'ın insansız hava aracı geliştirmedeki tecrübe ve teknolojisiyle geliştirilen Bayraktar Akıncı tiha, Türkiye'yi dünyada bu sınıfta insansız hava aracı geliştiren, ilk 3 ülkeden biri yapacak.
24 saat havada kalabilen ve 40 bin feet servis tavanına sahip olan Bayraktar Akıncı, 400 kilogram dahili ve 950 kilogram harici olmak üzere toplam 1350 kilogram faydalı yük taşıma kapasitesiyle ön plana çıkıyor. 5 bin 500 kilogram kalkış ağırlığı bulunan Bayraktar Akıncı tiha, 2 adet 450 HP gücünde turboprop motorla gökyüzüne yükseliyor.
Yapay zeka ile uçacak,
Kendine özgü bükümlü kanat yapısıyla, 20 metre kanat açıklığına sahip olan hava aracı platformu tam otomatik uçuş kontrol ve 3 yedekli oto pilot sistemi sayesinde, yüksek uçuş güvenliği de sağlayacak. Faydalı yük kapasitesi sayesinde taşıyacağı milli mühimmatlarla, görev icra edebilecek olan Bayraktar Akıncı, som seyir füzesi gibi stratejik hedefler için geliştirilen, milli mühimmatları da atabilme yeteneğiyle büyük bir güç çarpanı olacak.
Kritik yükler taşıyacak olan hava aracı gelişmiş yapay zeka özelliklerine de sahip olacak. Bünyesinde bulunduracağı 6 adet yapay zeka bilgisayarı vasıtasıyla sensörlerden ve uçak üzerinde bulunan kameralardan aldığı verileri kaydederek bilgi toplayabilecek.
Hiçbir dış sensöre veya Küresel Konumlama Sistemine (GPS) ihtiyaç duymadan hava aracının yatış, dikilme ve yönelme açılarını tespit edebilecek olan bu yapay zeka sistemi, aynı zamanda coğrafi bilgileri kullanılarak çevresel farkındalık sağlayacak.
Gelişmiş yapay zeka sistemi elde ettiği verileri işleyerek karar verme özelliğine sahip olacak. İnsan gözüyle tespit edilemeyen kara hedeflerini tespit edebilecek olan bu yapay zeka sistemi, Bayraktar Akıncı'nın daha etkin kullanımını sağlayacak.
Yerli olarak geliştirilen radarla yüksek durumsal farkındalıkla görev icra edebilecek olan Bayraktar Akıncı tiha, Sentetik Açıklıklı Radar ile elektro optik sistemlerin görüntü almakta zorlandığı kötü hava koşullarında dahi görüntü alarak kullanıcıya aktarabilecek.
Meteoroloji radarı ve çok amaçlı hava radarını bünyesinde barındıracak olan hava aracı platformu, bu kabiliyetleriyle sınıfında lider olacak.
savunma sanayi
türk savunma sanayi
bayraktar tb2
Selçuk Bayraktar
Akıncı Belgeseli
Akıncı Belgeseli Fragman
Baykar
Geçmişten günümüze Kim Ne Zaman Nerede Nasıl icatlarla karşımıza çıkıyor ...
Bütün ayrıntılarıyla sizlerle ...
Комментарии