НИКОГДА НЕ ЖДИ после ПОВОРОТА ЗАЖИГАНИЯ ПОКА ПОГАСНУТ ИНДИКАТОРЫ НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

НИКОГДА НЕ ЖДИ после ПОВОРОТА ЗАЖИГАНИЯ ПОКА ПОГАСНУТ ИНДИКАТОРЫ НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

Каждый автомобилист имеет свой взгляд аргумент своим действием , к примеру каждый второй водитель ждёт после поворота ключа зажигания автомобиля , пока загоревшиеся индикаторы на приборной панели - погаснут и бензонасос накачает топливо , после этого заводят автомобиль. Но в этом выпуске вы узнаете противоположный аргумент , почему все же не стоит ждать пока погаснут лампы на щитке приборов и насос накачает топливо , а нужно сразу же заводить.
Приятного просмотра! Поддержите лайком и не забывайте подписаться , чтобы не пропускать выход новых видео)

Подпишитесь на канал:
____________________
g?view_as=subscriber
_____________________
_____________________
_____________________
_____________________
_____________________
_____________________

#запускдвс #правильныйзапускмотора #какправильнозапускатьдвигатель

[СкребцовДмитрий]

И потом в любом современном автомобиле после поворота ключа идет самодиагностика всех систем. Все потухло - значит заводи спокойно. А эти 5 секунд ничего не решат.

[Shumskiy_Igor]

Вообще очень интересная тема! У меня слышно как работает безонасос. Он закачивает за пол секунды. Так даже ключ не провернешь) но зимой свсетаки лучше подождать 2-3 секунды...

[aleksandrrovnich]

Херню нагородил . После ночного отстоя давление в рампе обязательно упадет .

[feridxanovferidxanov]

Все вы ошибаетесь. Это не для бензонасоса и не для считывание датчиков. Ждать нужно что потому что если не ждать есть маленькая вероятность что случайно сработает подушка безопасности.

[ГомерСимпсон-чр]

Ждать пока погаснут лампочки это не для топлива а для мозгов, что бы мозги настроили системы . Это же тотже комп.

[ssvssv]

Ну вы блин тоже сделали вывод по одному автомобилю. Есть разные мозги, и разные конструкции двигателей. У меня на ВАЗ 2109 с мозгами Bosh 7.0 если не ждать то часто поле старта 5 секунд колбасит двигатель. У брата на 2199 с январем такое же было.

[СтаниславПлатов-ык]

Как в старом анекдоте-Товарищ генерал, машина не заводится!Поехали, потом заведешь!

[АлександрЕфременко-кс]

я сначала поехал, а потом по пути завожу

[ОлегКиреев-ср]

Ты утром встал. Пернул, пузо почесал. Кофе выпил. Стал соображать. Так же и с авто.

[АлексейГ-цп]

Заводить надо пробовать не через минуту, не менее чем через 2 часа, когда давление в рампе упадёт.

[НатальяМуратова-мы]

мой родственник на степ вагоне постоянно проварачивает ключ не выжидая 5сек и постоянно машина в сервисе с проблемами запуска, то блок управления накрылся, то два безно насоса пиздой накрылись, то стартер. я сделал вывод всегда выжидать когда патухнут лампочки.

[alexandr....]

Когда ты первый раз запустил движок, даление в рампе сздалось и второй раз через пять секунд запускать двигло, смысла нет. Хоть жди хоть не жди. Ты уже накачал

[ВикторБучинский-бь]

Дружище сколько у тебя опыт за рулем ? Я так понял ты не сильно в курсах))) ((( можно подожать когда машину не заводили дня 3 или больше !! ( зачем ждать на горячем моторе ? Не чуди !! Если мало опыта читай книги)

[СергейВасильев-ну]

Заведи раз 5 сразу и начнёт глючить компьютер пока не перезагрузиш

[ПавелКондратьев-къ]

На дизеле такое не прокатит там всегда надо ждать чтобы потух индикатор свечей и еще и реле дождаться когда отщелкнет так свечи дольше проживут!На бензине тоже лучше подождать немного и заводить, то что там будет переизбыток топлива это все ерунда ! Форсунка впрыскивает определенную порцию топлива которая необходима для образования нормальной смеси а если заводить сразу на холодную то может быть что в рампе маленькое давление и мотор дольше будет крутиться стартером!

[bonleon]

пусть машина постоит и давление упадет до 0 (у каждого по разному) и посмотрим как она СРАЗУ заведется . будешь крутить весь двигатель вхолостую вместо одного бензонасоса

[РобинБобин-яд]

У меня клио 10й год. Если не ждать, то мотор тупо и долго запускается. Обороты мотора плавают недолго и детонирует слеганца. Иногда может заглохнуть сразу. Кароче, я всегда жду пока погаснут все лампы на приборке и потом ключ на старт.

[make]

Ждать НАДО ато ошибки могут выскачить. И не у всех автомобили бензонасос качает от зажигания, у меня от стартера.

[СкребцовДмитрий]

У меня после поворота ключа идет принудительная продувка катализатора воздухом через выпускной коллектор. А потом уже запуск. Если не ждать и заводить сразу то каты накроются быстро. Особенно на холодном моторе когда идет
богатая смесь.

[НиколайЛескович-йб]

Дело в том, что на форд ы 2 при гепогасших лампочках приборы показывают что попало