Перевод мотоцикла Минск на постоянный ток. Установка аккумулятора на Минск. Тюнинг мотоцикла!

preview_player
Показать описание

------------------------------------------------
Друзья, всем привет. В данном ролике я хочу вам показать, как можно переделать мотоцикл Минск на постоянный ток. Данная доработка мотоцикла не отнимет у вас много времени, однако будет очень полезно, начиная от того, что она поможет вам улучшить свет, заканчивая тем, что у вас будет возможность получить источник питания на заглушенном двигателе. Вообще в данном тюнинге нет ничего сложного, вам необходим всего лишь аккумулятор, реле регулятор, причем от китайского мопеда viper active и прямые руки, чтобы распаять генератор. После всего этого вы без проблем можете поставить аккумулятор на мотоцикл Минск. Прежде всего при распайке генератора, вам необходимо отсоединить массу катушек освещения от корпуса генератора, тут вам нужен будет паяльник. После чего 2 конца обмоток освещения подключаются на реле регулятор, как именно, смотрите в ролике. данный реле регулятор представляет из себя ни что иное, как диодный мост с ограничителем напряжения, чтобы у вас не было перезаряда, поскольку просто диодный мост только выпрямляет, но не ограничивает напряжение. В моем случае реле регулятор показал зарядку 15 вольт при выключенных потребителях и 13.8 при включенном свете, что является хорошим результатом и аккумулятор точно будет заряжаться, поскольку напряжение зарядки должно быть выше номинального напряжения аккумулятора. Благодаря данной доработке мотоцикла Минск, вы улучшите свой свет, он станет ярким, он не будет мерцать на малых оборотах, а также вы можете полноценно использовать светодиодные лампы. Надеюсь ролик о выпрямителе на мотоцикл Минск окажется вам полезным, приятного просмотра!

Дорожка: Limbo(Tomillo Remix) - Arc North

Предоставлено: Magic Records

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Автор вообще умно!но сделать бы постоянный ток на Минск без АКБ!!!

ДобрыйКот-лу
Автор

Четкий, Резкий, Минск, Советский ♥
Мотоцикл Минск на века ♥
Пушка гонка самогонка !! ♥

МаксВолков-гъ
Автор

Немного умолчал об установке акб в инструментальный рундук. А там есть отформовки, которые мешают и нужно очень грамотно подобрать акб по размерам.

dmitryvish
Автор

Сделал все по твоему видео. Все получилось, поставил диодные лампы не могу нарадоваться

КостяСпановский
Автор

Подскажи пожалуйста!У меня гена от совы, можно ли как-то его модифицировать для постояники, и как?

nfs
Автор

Теперь я один из вас сегодня тоже на постоянку перешёл

Dima-hsjf
Автор

все бомба сделал карпаты по твойом прицепе

Uskov
Автор

Не особо понял как на советском именно генератор отпоять провод? Мы же отпаеваем посути массу а если не отпаевать массу а кинуть общую массу с генератора?

motochamp
Автор

Сделал так же, но АКБ слабо заряжается, что можно сделать ?

yegorshevtcov
Автор

Ещё круиз кантроль, кондишин, Братан это "Минск" все должно быть просто, ОЧЕНЬ ПРОСТО,

alexefrem
Автор

у меня генератор г 411 6вольт 35ват контакт, хочу тоже перейти на постоянное питание... возможно в моём случае?

crenimrt
Автор

На советском просто развести два провода те которые на освещение ?

Oleg-ccvt
Автор

Подскажи пожалуста, какое реле регулятора можна ещё поставить, всё переделал а реле такова не магу найти, с нового года лажу по ин..магазинам нигде нет, предлогают чёрное без боковых рёбер охолождения. Пробовал ставить нет зарядки.

sergeyborovy
Автор

Что бы никто не вкл тебе свет под бардачок тумблер ставишь что бы массу отключить или через замок сделать

Stroi_lomai
Автор

Здарова, такой вопрос это нормально то что у тебя на холостых оборотах генератор выдаёт зарядку 15-16в без нагрузки, просто у меня тока же проблема

ванёк-ео
Автор

а почему у вас тянули на буксир? система зажигания же осталась стандартной без акб.

fomakozlov
Автор

приветствую, ответь пожалуйста....Как сделал я- снял генератор, отпаял провод освещения и катушек зажигания друг от друга, на общий провод катушек освещения впаял новый провод и вывел его на реле зарядки, а провод от катушки зажигания я нарастил припаяв проводок с клемкой и закрепил его снова на массу как было, далее с с коммутатора я вытащил с обоих сторон средние провода(контакты 02 фиолетовые), тот что 1 провод фиолетовый я его пустил на реле зарядки, а те что 2 провода фиолетовых (спаренных) я пустил на + акб и на реле зарядки, распиновку подключил 1 в 1 как на фото, по итогу от акб работает -фара, поворотники, задний габарит, что не работает- подсветка спидометра, стоп- сигнал, и звуковой сигнал, как собираю все как было работает все, я правильно подключил?

mortalkombat
Автор

Хрустик, а есть видео как разобрать генератор как у тебя на видео

КириллЖданов-тр
Автор

Сколько ампер у тебя на аккумуляторе? У меня 5а и ток идёт при вкл свете 10вольт это нормально?

ermak
Автор

Подключил по схеме работает всё норм, но при работе мотоцикла всё очень тусклое, вплоть до того что почти не горит, также поворотники начинают моргать, хотя реле на повороты стоит прежнее, при заглушеном моторе всё нормально, то есть можно сделать вывод о том что реле сдохшее? или я ошибаюсь?

dill