200W с AliExpress за 136€. Гибкие солнечные панели для автодома прислали за 8 дней. Обзор и тесты.

preview_player
Показать описание
Привет друзья предлагаю к вашему вниманию 100 ватные монокристаллические гибкие солнечные панели. Приобрел я батареи 10 марта в онлайн магазине Алиэкспресс по цене в 136 Евро за две штуки. В этот же день от продавца пришло извещение, что мой заказ отправлен и вот прошла неделя и мне позвонил курьер и принес мой долгожданный заказ.
Эти солнечные батареи мы планируем использовать в качестве дополнительных на своем доме на колесах во время летних путешествий по теплым странам такие как Хорватия, Албания, Черногория и Греция. В этом видео я сделаю обзор солнечных гибких модулей и вместе с вами проведу ряд тестов в надежде получить самую высокую солнечную энергию. Подключим батареи последовательно и параллельно и посмотрим какая схема окажется самая эффективная в плане максимального тока заряда.
Подписывайся на канал Мы из Эстонии в социальных сетях, чтобы следить за новостями о наших путешествиях:





#солнечнаяпанель #vanlife #солнечнаябатарея
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Привет народ, представляю вашему вниманию обзор и тесты гибких солнечных панелей по 100 ватт с сайта Алиэкспресс. Извиняюсь за эмоции))) не сдержался )))

wearefromestonia
Автор

Почти так но немного не так. В регионах низкой инсоляцией нужно подключать последовательно. Потому что элементы при низкой инсоляции создают напряжение ниже номинала. Поэтому при последовательном соединении напряжение просуммируется. А МРРТ работает на понижение напряжения более эффективно чем на повышение.
В местах с высокой инсоляцией, элементы создают напряжение выше номинального. Поэтому их можно соединять параллельно, суммируется ток всех элементов. Напряжение остается близко к выходному, чем снижаются потери на МРРТ.
Но в сумерках в первом варианте будет что-то вырабатываться во втором нет.

yanovitskysergey
Автор

Извините что здесь пишу, но пишу для всех и один раз он же последний т.к физику смотрю в школе не преподавали, так вот имея такую систему на 12 условных вольт нет смысла её осложнять т.к на выходе панелей имеем те же 12 условных вольт вот и всё 18 -19 вольт выдаваемые панелью это холостой ход, но как подключите нагрузку всё сразу станет на место, то есть снизится до нужного уровня, плюс как я заметил АКБ стоят гибридные, то есть не чисто свинцовые, а кальций-свицовые и их напряжение полного заряда как минимум 16.1 вольта и их недозаряд приведёт с сульфатации с последущим кирдыком акума, и ещё для понимания самого этого контролера мппт он сделан для того чтобы уменьшить потери при доставки электричества по проводнику читайте закон Ома , а именно при имении 10 и более панелей вы сталкнётесь с проблемой потерь на проводах по этому увеличивают напряжение но уменьшают силу тока, что приводит в использованию более тонких проводников и увеличивается гибкость системы и уменьшает её стоимость экономя на проводниках, короче и проще говоря простым языком, зачем сувать то что не работает или работает не по назначенью . Да кстати и панель можно прицепить на прямую к АКБ просто в отсутсвиии солнца на ней будут создаватся токи утечки, и ещё каждая электрическая машина может не только вырабатывать но и поглащать электричество то есть она обратна, затем и ставится и диод Шоткке. Автору канала моё уважение, а вот концентраторам учите физику 5 класс.

ВасяИванов-эх
Автор

Плюсы последовательного соединения - увеличивается напряжение, не нужны толстенные провода от солнечных батарей, только от преобразователя до АКБ. При частой смене облачности удерживается большое напряжение, достаточное для безглючной работы контроллера. Но никогда не помешает последовательно-параллельное соединение. 4 таких панели запросто поместятся на любом среднем автодоме.

SinyaAtomniy
Автор

Если при подключении нескольких панелей не ощущается прирост производительности, как у Вас, когда подключили все 3 панели - проверяйте сечение проводов, скорее всего, оно недостаточное (1мм сечения держит не более 5А нагрузки, в реальности и того меньше). Спасибо за обзор!

IvanWheatman
Автор

Нужно сделать подъёмный ручной механизм на время стояки- панели должны быть под углом причём изменяемым в зависимости от времени года, а так панели отличные!

andrewr
Автор

"Нет лишнего напряжения" :)
Про мощность автор вообще не слышал и не говорит. Школу пропустил ;)
Параллельно или последовательно суммарная мощность не меняется
Для работы MPPT контролера и поиска точки максимума надо подключать одинаковые панели последовательно.
И проверять конечно надо в пасмурную погоду! Тогда будет заметен эффект MPPT

СергейТихомиров-тч
Автор

Очень полезный эксперимент, спасибо 🙂

student
Автор

Интересный материал, захватывает ваша енерго автономия.Выкладывайте обзор интересных путешествий, курьёзов.Монотоная жизнь с ТV всем надоела, а другим становиться интересно, сближает людей по интересам.

ИгорьДикальчук
Автор

Технологии идут в перёд. Нечего уделяется. Всё класс

Что-тоВыкурим
Автор

Тебе на лобовуху и три панели войдет..вместо солнцеотражения будет солнцепоглащение и переработка в электричество...прям напрашивается следующий шаг-обклейка гибкими всего периметра..

Alyans-
Автор

Попробуйте панели подключить через лобовое стекло. Когда они в салоне пока машина на стоянке и вас нет.

KPACHOE_KOPblTO
Автор

Доброе утро, как всегда много интересного. Ждем следующих роликов. Большой привет из Москвы

nataliatereshina
Автор

Хороший тест!все на пальцах показал...тебе надо накрышную панель сделать поворотной..в3х плоскостях..параллельно гибким ..и когда солнце поворачивается-чуть поднимать другую сторону..по поводу суммирования тока-на 300вт панель можно отдельный контроллер и его на зарядку ходового аккума.панели разной мощности не желательно соединять в батареи..идет подпитка слабой..ну ты уже и сам понял из эксперимента!панели класс..их можно вешать потом на боковые двери..когда солнышко повернет..сделать крючки или липучки.спасибо!

Alyans-
Автор

Андрей ! спасибо за обзор, разжевали все :)

jurgenspb
Автор

Минус панелей в том, что их нужно доставать, выставлять, а потом... сторожить. Зачем такое путешествие, когда никуда не уйти. Даешь новый тест, когда те же самые панели будут под лобовым, например, 1) просто на торпеде лежать и 2) на присосках под лобовым держаться - вот это уже будет интересно! В идеале их под лобовым стеклом так и оставлять. Можно попробовать класть на торпеду и в движении, чтобы были всегда готовы к новой установке. Если бы зимой это работало - это была бы бомба!

petjapukov
Автор

Если у тебя 3 панели и они разные по характеристикам то, да! Будет ровняться по панели с худшими характеристикам. Чтоб такого не было. В пояй диод шотки на каждую панель. Если даже будет попадать тень хоть одну из них . И при этом падала вольтаж и ампераж относительно той панели которая плохо освещается. Тоб такое избежать при последовательном подключении - надо на каждой солнечной панели ставить диод шотки

mediaairshooting
Автор

Привет, Эстония! Вот бы весь домик обклеить, вкруг, подобными панельками)))

Vozvlad
Автор

И ещё хотел бы пожелать автору удачи и просто хочу ВАМ дать совет чтобы не тратить по понапрасну денежные средства изучите следующие пункты : 1 На сколько вольт система, 2 какие АКБ будите использовать их ТТХ, 3 какие панели будите использовать поли или моно кристал, а также гибке или нет, 4 и знать закон ОМА не просто знать, а понимать его .

ВасяИванов-эх
Автор

ничего не понял, но очень интересно ))))

vovabezruchko