2019 Skoda Scala Style 1,5 TSI DSG - Review, Fahrbericht, Test

Wir stellen euch in diesem Video den Scala vor, und zeigen wie er sich fährt und in welcher Klasse wir den Scala einordnen können :)

#Skoda #Scala #SkodaScala

TECHNISCHE DATEN
• Baureihe: seit 2019
• Leistung: 150 PS
• Höchstgeschwindigkeit: 219 km/h
• Beschleunigung (0-100 km/h): 8,2 Sekunden
• Getriebe: Automatikgetriebe
• Anzahl Türen: 4
• Anzahl Sitzplätze: 5
• Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,9 l/100 km
•CO2 Angabe: 112g Co2/km

EQUIPMENT
• Slider: TARION TR-S120*

SOCIAL MEDIA

[johannespeter]

Super Video über den Scala:) nicht mein Auto aber habt ihr wie immer gut gemacht:)

[tonibeitlich]

Danke für das schöne Video. Bis auf die Felgen gefällt mir das Fahrzeug sehr gut. 👍

[Nobody]

Mir gefällt er, auch wieder schön erklärt 😁👏👏👏

[Mofamike]

Vielen Dank für das Review. ist echt super geworden. Nur eins verstehe ich nicht. Du sagst bei 11:53 dass das Keyless Go System bei der Austattungsvarinate Style Serienmäßig ist. Laut Skoda Konfigurator ist bei dieser Ausstattungsvariante nur das "

EASY START, schlüsseloses Start-Stopp-System" also der Startknopf im Auto Serie. Das Auto ent - oder verriegeln muss weiterhin manuell per Funkfernbedienung gemacht werden. Das schlüssellose ent - oder verriegeln mittels Kessy scheint aufpreispflichtig zu sein. Kannst du das bestätigen?
Danke im Voraus

[derer]

wir haben uns den scala auch angesehen, aber sind dann doch beim neuen focus turnier gelandet. da ist PL verhältnis noch besser. dazu ein richtiger Kofferraum. und lieferzeit spielte auch eine rolle, da es ein tageszulassung sein sollte. somit haben wir jetzt einen Focus EU Wagen mit 7 Jahren Garantie für unter 19k. (125PS mit paar Extras)

[Patrick]

Ich habe den Vorgänger mit fast Vollausstattung. Das Panoramadach heizt das Auto leider sehr auf. Das neue aufgesetzte Infotainment-System gefällt mir persönlich nicht. Mich interessiert eher das Fahrwerk bzw. Abstimmung im Vergleich zum Vorgänger?

[michamai]

Vielen Dank für dein Video! Skoda teilte mir mit das Android Auto momentan nicht kabellos unterstützt wird. Konntest du das testen? Besten Dank und weiter so 😊👍

[manfredbenzing]

Sehr toller Test.Sieht klasse aus.Aber der Preis ist doch ein bisschen zu hoch.Finde ich.Aber ansonsten nicht schlecht

[MM]

kann es sein, daß ihr „Windgeräusche“ und „Abrollgeräusche“ verwechselt habt ? Ihr sprecht von Windgeräuschen ....
Mein Leon hat keinerlei Windgeräusche, dafür, - leider ziemliche Abrollgeräusche. Ich meine, diese auch bei eurem Test gehört zu haben.
Wäre auch kein Wunder bei den Niederquerschnittsreifen.

[vloxivloxi]

Wo sind die guten, alten Skoda-Zeiten hin ? 😩...preislich hat die VW Tochter ganz schön abgehoben...👎...man spart nicht mehr wirklich was gegenüber den echten VW's....obwohl es eigentlich das gleiche ist. Das ist die.. 'Ich fahre einen Skoda und spare 1000 Euro Preis-Politik'....😩...ich würde jetzt keinen mehr kaufen...hatte damals 2 Felicias hintereinander ...die waren gut und billig....👍😉...trotzdem guter Test ! 👍

[Max_Mustermann_]

Bei einem Auto das frisch auf den Markt gekommen ist ist es klar das es subjektiv teuer ist. Wenn ein Golf mit brandneuer Basis erscheint würde der preislich auch einen Sprung nach oben machen.

[peterneumann]

Das aktuelle Design im VW Konzern ist nicht meins.
Sieht nicht schlecht aus aber auch nicht so das ich sage schick oder sportlich.

[Max_Mustermann_]

@ 9:09 Ein Eiskratzer mit Reifendruckkontrolle ...

[stefanwiechmann]

Bei der Qualität des Innenraums, sollte man es differenzierter betrachten. Das Eine ist die Materialqualität, dass Andere die Verarbeitungsqualität. Wenn die Materialien auch einfacher sind als bei VW, so sollte die Passgenauigkeit der Bauteile auf einem gleichen, oder ähnlichem, Niveau liegen. Wichtig für mich ist, dass nichts knistert, knarzt, oder zirpt. Sprich die Verarbeitung super solide ist. Bei meinem jetzigen Auto, ein 2015er Nissan Pulsar, ist das leider nicht der Fall. Und mit einem sehr feinen Gehör, kann mich das manchmal während der Fahrt echt stören. Auch sollten die modernen Autos bis ca. 140 km/h gut gedämmt sein und man sollte sich bei Geschwindigkeiten um die 160 km/h noch recht vernünftig unterhalten können. Da dies beim Polo zu trifft (eigene Erfahrungen mit einem Polo V von 2011) sollte das beim Scala auch so sein. Oder gab es da Probleme?

[karstenbeck]

Zu den Materialien muss sagen sind OK kann man leben hätte mal vor ein Paar Jahren eine Mercedes C Klasse da waren die Materialien auch nicht höherwertiger eher im Gegenteil.

[jan-]

Gutes Video. Leider verstehe ich trotzdem die Intention der Leute nicht sich einen Kleinwagen als Kombi (auch Fabia Combi) zu kaufen.
Ist für mich ein Widerspruch.

[anonymunsichtbar]

Der T-roc ist ein Plastikbomber, der Scala ist vom Innenraum vollkommen ok

[michaelr]

Seit Jahrzehnten die selben Schalter für Licht und Fenster Wie langweilig