filmov
tv
ΠΡΟΣΔΕΣΗ ΜΕ ΣΟΡΟΚΑΔΑ ΤΟΥ ΕΚΟ2 ΔΙΠΛΑ ΣΤΟ ΑΔΕΛΦΑΚΙ ΤΟΥ ΕΚΟ1 ΣΤΗ ΣΙΦΝΟ

Показать описание
Μια ασυνήθιστη εικόνα που λογικά βλέπουμε πρώτη φορά στην Σίφνο είχαμε σήμερα το πρωί.
Τα αδελφάκια ΕΚΟ1 και ΕΚΟ2 δίπλα δίπλα στον μόλο της Σίφνου.
Το ΕΚΟ1 έφτασε στην Σίφνο χθες 25 Μαρτίου 2025 και το ΕΚΟ2 σήμερα το πρωί το οποίο έδεσε με σορόκο που έπιασε ξαφνικά και κράτησε περίπου 20 λεπτά.
Το ΕΚΟ1 είναι κατασκευής 2008 μήκος 90 και πλάτος 14 μέτρα και το ΕΚΟ2 κατασκευής 2009 μήκος 89 και πλάτος 14μέτρα και αποκτήθηκαν από την ΕΚΟ το 2009.
Τα πλοία, χωρητικότητας, 2.700m3 το καθένα (2.454 MT DWT ), είναι διπλού κελύφους και διπλού πυθμένα και διαθέτουν συστήματα, τα οποία πληρούν τις πλέον σύγχρονες και αυστηρές προδιαγραφές ασφαλείας και προστασίας του περιβάλλοντος. Για τον εφοδιασμό των πρατηρίων, μεταφέρουν βυτιοφόρα, τα οποία σταθμεύουν σε κλειστού τύπου γκαράζ και φορτώνονται επί των πλοίων σε κλειστούς σταθμούς φόρτωσης. Φέρουν Ελληνική σημαία και απασχολούν στην πλειοψηφία τους Έλληνες ναυτικούς.
Η δομή των πλοίων και τα σύγχρονα συστήματα φόρτωσης των βυτιοφόρων, διασφαλίζουν πλήρως την ποιότητα και την ποσότητα των καυσίμων με τα οποία εφοδιάζεται η νησιωτική Ελλάδα.
Γίνε μέλος στο κανάλι μας εδώ: / @kaipoutheos
Τα αδελφάκια ΕΚΟ1 και ΕΚΟ2 δίπλα δίπλα στον μόλο της Σίφνου.
Το ΕΚΟ1 έφτασε στην Σίφνο χθες 25 Μαρτίου 2025 και το ΕΚΟ2 σήμερα το πρωί το οποίο έδεσε με σορόκο που έπιασε ξαφνικά και κράτησε περίπου 20 λεπτά.
Το ΕΚΟ1 είναι κατασκευής 2008 μήκος 90 και πλάτος 14 μέτρα και το ΕΚΟ2 κατασκευής 2009 μήκος 89 και πλάτος 14μέτρα και αποκτήθηκαν από την ΕΚΟ το 2009.
Τα πλοία, χωρητικότητας, 2.700m3 το καθένα (2.454 MT DWT ), είναι διπλού κελύφους και διπλού πυθμένα και διαθέτουν συστήματα, τα οποία πληρούν τις πλέον σύγχρονες και αυστηρές προδιαγραφές ασφαλείας και προστασίας του περιβάλλοντος. Για τον εφοδιασμό των πρατηρίων, μεταφέρουν βυτιοφόρα, τα οποία σταθμεύουν σε κλειστού τύπου γκαράζ και φορτώνονται επί των πλοίων σε κλειστούς σταθμούς φόρτωσης. Φέρουν Ελληνική σημαία και απασχολούν στην πλειοψηφία τους Έλληνες ναυτικούς.
Η δομή των πλοίων και τα σύγχρονα συστήματα φόρτωσης των βυτιοφόρων, διασφαλίζουν πλήρως την ποιότητα και την ποσότητα των καυσίμων με τα οποία εφοδιάζεται η νησιωτική Ελλάδα.
Γίνε μέλος στο κανάλι μας εδώ: / @kaipoutheos