🌑 МАГНИТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ В ЧЕМ СЕКРЕТ ТВОИХ НЕУДАЧ ТОЛЬКО ФАКТЫ про БТГ и ШМТГ Игорь Белецкий

Делай громче! звук снизили рептилоиды и массоны. Ролики про вечный двигатель, бестопливный генератор, свободную энергию, эфир и прочую халяву - это не бред, а обман. Я привожу неоспоримые факты.Потому что меня купили нефтяные магнаты. Не дайте себя обмануть! Земля плоская!!!!!

Как Вам это видео? Поставьте лайк! Оставьте отзыв. Мне очень важна Ваша поддержка. Подпишитесь на мой канал и поделитесь с друзьям в соцсетях.

Меня зовут Игорь Белецкий. Я давно увлекаюсь техническим творчеством и популяризацией науки в интернете. Мои видео говорят сами за себя. Я исследую физические явления, проверяю теории и демонстрирую результат.
Станьте свидетелем чудесного преобразования энергии из одного вида в другой. Занимательная физика, научные эксперименты, эффектные опыты, технические самоделки, идеи, гипотезы, изобретения и разоблачения.

Для тех, кто может поддержать мои эксперименты материально:

QIWI [phone]

WebMoney ( U333875824154; Z287234330137; R287776577874 )

Яндекс деньги 410011260810394

[mjdxkri]

если закон термодинамики запрещает сделать вечный двигатель, значит его нужно сделать нелегально

[lamduk]

 Спасибо мил человек, я уж думал мир сошел с ума, и как можно верить в такое?.. Но поток людей не иссякает:) И кстати такое впечатление что в коментах спорят с тобой боты, а не реальные люди. Стремятся доказать что магнитный вечный двигатель, да и вообще вечный двигатель, может существовать в нашей вселенной, но не могут склонять слова и ставить запятые... Похоже на ютуб пробрались школьники-двоечники из параллельной вселенной ахаха!
 А все обьяснения "экспертов" свободных энергий, похожи на РЕНтв шные передачи где у них камни размножаются и захватывают мир людей атлантиды. Свой мир - свои законы. Вспоминается знаменитый демотиватор где математическими преобразованиями неуч получает из 5 копеек 50.
 И да, все кто отрицает, что можно взять и нарушить, лазерным диском, законы вселенной - ВСЕ ОНИ НА ЗАРПЛАТЕ У ТЕХ КТО СКРЫВАЕТ ПРАВДУ! 

[vcqtfvm]

Даже не такие как ты Игорюша, а Именитые ученые ! несколько веков назад научно доказали : "Аппараты тяжелее воздуха летать не могут ! " .

А братья Райт взяли и собрали первый бумажный аэроплан, и полетели . ))

[ybfdxvs]

В споре рождается истина, не отнимайте у людей надежду на свободу, не рубите крылья изобретателям, да ещё таким довольным голосом!!!

[kvsfmrw]

Эту тему можно продолжать вечно. Разговор людей на разных языках. Кому-то нравиться учить и объяснять основы (это хорошо), другому - искать и экспериментировать (тоже хорошо) а третьим и то и другое (вообще отлично).Надо идти своим путем, а он у всех разный, а вот конец иногда совпадает и это радует.С ув...ко всем.

[zlsndnw]

У меня три вечных двигателя. Один из них, правда, уже старый, и не развивает прежней мощи, зато два других- сила.
Один недостаток: гавкают и дерут линолиум.

[cbpyyyd]

Вот много посмотрел ваших роликов за последние годы. А это откровение, в этом ролике, объясняет всё. Получение дохода от просмотров на youtube - цель любого блогера! А законы физики остались...неизменными. Но, как говориться, было интересно попробовать самому.

[ljmoeis]

Уважаемый Игорь Белецкий очень хочется что бы вы собрали хотя бы один, ,вечный'' двигатель и доказали его неработоспособность

[juryfilatov]

Народ, не путайте вечный двигатель, и двигатели преобразующие энергию.Такую как разность электрического потенциала в атмосфере и земли, ветряки, энергию морских волн, геотермальные станции или гидроэлектростанции.
Все это как правило большие станцианарные установки, преобразующие энергию, которая расходывалась в пустую в электричество и тепло. они не могут существовать в замкнутой системе. Главный природный двигатель - энергия гравитации, но это совсем не изученная современной наукой область, потому в малых приборах не применима.
Тут же речь идет о работе двигателя в закрытой системе. Вы не сможете прицепить геотермальный двигатель к автомобилю или космическому кораблю.
Автор излишне упорно напирает на "Вечный двигатель", когда надо напирать на сверхэффективный двигатель. К примеру описанный выше двигатель на магнитах, а что мешает ввести блок управления магнитами, который будет поворачивать магниты так, чтоб они либо отталкивались, либо тормозили. К сожалению последнюю задачу на работу в магнитном поле я решал лет 12 назад, однако я видел современные промышленные магниты, как магнит размером с 10 сложенных пятирублевых монет удерживал трех килограммовый кусок металла (это нам показывали магниты в магнитных сепараторах на сортировке отходов)
И приведенное в ролике колесо Минато так же не является вечным двигателем, но оно является очень эффективным двигателем.
Тут возникает вопрос, как долго магниты смогут сохранять свои свойства при таком насилии над собой=) Ведь фактически работа будет совершаться за счет магнитного поля, что рано или поздно приведет к разрушению полярности магнита и его надо будет востанавливать (помещать в более мощное магнитное поле для востановления внутренней структуры электронов

[genibcj]

почитал комментарии и понял, что учебники можно было и курить))) и по физике и по русскому! продолжай, Игорь, лупцевать алхимиков!

[yrzqkdo]

Господи, какой же умница. Здоровья, добра и мира вам ведите этот канал, детям которые любят в этом возится. Может ребята будут учится увлекаться этим.

[lnqerjb]

У всех есть двигателя который не на секунду не перестаёт работать до сегодняшнего дня, качая литрами кровь. Это сердце!!!! В мире не один двигатель не сравнится с ним если ано даже из самого крепкого металла будет, не сможет работать так как работает сердца без отдыха . Бог дал нам такую двигатель ))))

[VBNZ]

Уважаемый Игорь! Ваш подход мне очень импонирует. Я с ним полностью согласен. Действительно для получения работы нужно всегда подвести энергию большую получаемой. Это святая правда. Но хочу изложить особый взгляд, который ни в коем случае не пошатывает основ. Он просто о том, что вечные двигатели на самом деле существуют. Просто спорящие стороны могут воспринимать вопрос по-разному и могут быть обе правы.

Прежде чем спорить, нужно договориться о терминах.

Есть устройства, которые уже работают без видимых причин сто лет и более. Я знаю (читал), что есть образец некоего устройства, работающего от изменения атмосферного давления. Никакой полезной работы, этот образец, понятно не производит. При этом я верю, что он может работать более ста лет и не сломаться.

Если сделать некую ветряную вертушку на очень качественном подшипнике, может быть с использованием магнитных подвесов, то она вполне может быть вечным двигателем, то есть крутиться в течение века.

У моего отца есть часы СЕЙКО с автоподзаводом. Они крайне качественные. Могут они считаться вечным двигателем? 

Есть игрушка "аист, пьющий воду". Он может считаться вечным двигателем? Правда тут я не знаю, может в нем тоже батарейка есть.

Кстати, изотопная батарейка может считаться вечным двигателем?

Следующий вопрос, связанный с терминами. Вечный двигатель - это тот который работает сто лет и более, или тот, у которого КПД более 100%, то есть производит больше, чем потребляет? Об этом тоже надо договориться. Последний может работать и 1 секунду, а потом сломаться (взорваться). Я про атомную бомбу. Как у нее с КПД? Я даже не знаю, с какого бока подойти к КПД атомной бомбы.

Далее. Обязан ли вечный двигатель работать постоянно, или может останавливаться, например, когда солнце за тучу зашло или ветер пропал?

Далее. Может ли вечный двигатель проходить ТО, или он должен работать сто лет обязательно без техобслуживания? Если мы допускаем ТО и допускаем, что двигатель может делать паузы, то ветряк есть вечный двигатель. Я надеюсь, что ветру ближайшие 100 лет ничего не грозит. 

Если мы говорим о КПД, то существуют устройства (тепловые насосы, кондиционеры), которые работают от розетки, но реально какую-то долю энергии забирают из окружающей среды, что может поднять КПД выше 100% по отношению к розетке. Стоит ли в связи с этим ввести термин "Энергетическая рентабельность" и понимать под ним отношение полученной работы или энергии к затраченной из розетки, в которую этот прибор включен? Вопрос не праздный. Розетка штука серьезная. Все вечные двигатели так или иначе призваны именно ее заменить.

Если "исправляем" счетчик электроэнергии и он у нас не крутится или крутится медленнее, значит ли это, что мы получили вечный двигатель?

Связанный с этим вопрос. Должны ли мы рассматривать вечный двигатель в привязке к времени его окупаемости? То есть, может ли называться вечным двигатель, который экономически невыгоден?

И последнее. Есть настоящий вечный двигатель, который работает и по поводу которого спорить бесполезно. Он работает не останавливаясь уже миллионы (а может и миллиарды) лет. Это солнце. В связи с этим человечеству есть куда стремиться. Образец есть. Осталось только понять, как он работает и повторить в меньшем масштабе.

Кому не нравится солнце, могу дать другой пример. Приливы и отливы. это вечный двигатель, работающий без участия ядерных процессов.

Извините, что получилось длинновато.

[UCDTdFSh]

"Так устроен мир" - На этой фразе я выключил ролик.

[zjfqzno]

Да, Игорь. Зацепило Вас где-то. Держитесь, не поддавайтесь панике, мы все-равно все умрем. )))

[brtfvny]

Не надо разочаровываться, Игорь работайте дальше, упорным открываются тайны 👍👍👍👋👋👋

[GlobalWave]

мои знакомые проверили эксперимент Рыбникова по зарядке аккумулятора и взвешиванию электролита до зарядки и после. результат однозначный, Электролит после зарядки прибавил в весе, как и утверждал Рыбников Юрий Степанович. Прошу изучить опыт, провести лично эксперимент и дать комментарий.  Поскольку автор данного канала занят, скорее всего проводить эксперимент не станет, но рекомендую иным ознакомиться с видео эксперимента и повторить независимо. интересны ваши результаты.

[sergiurosca]

Меня так позабавило почитать как с вами пытаются спорить и доказать обратное. Я в какой то момент даже подумал, с кем вы спорите? У каждого из них точняк дома стоит такой вечный двигатель, ну и конечно автономное отопление, бесплатное электричество и что там ещё полагается гениям?

[Sergey-bb]

Молодець Белетский знає що немає вічного двигуна респект
і повага

[kkkxjsw]

В учебнике по физике для институтов есть раздел "силовые поля". Как пример - электрическое, магнитное поле и так далее. Силовые поля имеют ряд характеристик вроде напряженности поля и так далее. И среди показателей есть производные силового поля - дивергенция и ротор. В электромагнитных системах используют еще такую физическую величину как вектор Пойтинга - произведение напряженностей электрического и магнитного поля. Этот вектор показывает направление движения энергии в системе или направление энергообмена с внешней средой. Вектор Пойтинга тоже имеет дивергенцию и ротор. Дивергенция может быть положительная или отрицательная. Если допустить, что дивергенция отрицательная - то это случай бестопливного генератора - когда энергия из окружающей среды засасывается в электромагнитную систему. Некоторое подобие радиоантенны, которая не излучает электромагнитные волны, а поглощает. При поглощении энергии электромагнитной системой окружающий воздух охлаждается. Поэтому законы сохранения энергии не нарушаются. Из формулы дивергенции вектора Пойтинга видно, что она может быть отрицательной при 4 видах формы электрического и магнитного поля. Один из них возможен при взаимодействии магнитов. Ошибка автора ролика - магниты должны быть значительно больше в длинну, чем в ширину, а не квадратные. И располагать их нужно не радиально, а на некотором расстоянии друг от друга и под углом. Чтобы 50% силовых линий магнита уходили в окружающую среду и 50% силовых линий магнитного поля замыкались на соседние магниты. Это относится и к "елочке" из магнитов. И вообще вечный двигатель возможен в неравномерных полях. Ведь работа по перемещению в равномерном поле (электрическом, магнитном, гравитационном) по замкнутому контуру равна нулю. А в неравномерном поле не равна нулю. Но с точки зрения этики автор ролика правильно поступает, что агитирует перестать заниматься изобретением вечных двигателей. Ведь мужчины должны поднимать народное хозяйство страны, заниматься важными насущными вопросами. А с точки зрения экономики бестопливная энергетика даст ничтожно малый процент экономического эффекта. Напрасная трата сил и времени.