ТРИ особенности яхты Bente 39. Премьера

Показать описание

Премьера Bente 39 - перформанc яхта океанского класса.

Bente 39 запланирован в трех версиях: как стандартная лодка, как версия для регаты и как Ocean Challenger. Под палубой Bente 39 кажется довольно спартанским, необычная конструкция и спортивный дизайн снаружи.

Складывается впечатление, что эта модель для студентов, которые решили забить на учебу и сбежали на яхте куда-то в океан.

ЦЕНА Bente 39 стартует от 266 000 евро

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Длина: 11,90 м
Ширина: 4,05 м
Осадка: 1,95 м / 2,65 м
Водоизмещение: 6 590 кг

Чтобы заказать эту яхту в чартер (аренду) пишите на:

Подписывайтесь на нас:

◄НАШ ТЕЛЕФОН:►
☎ +38 (098) 075-01-25 (viber/whatsapp)

Рекомендации по теме

Комментарии

Я представляю какая внутри яхты будет жара на солнце ...😖
Короче - эпотажный шоубот.
Спасибо за видео !

Fan-oikt

NKE Electronics - не просто пульт от автопилота, но и единственная автоматическая система спасения "человек за бортом"! Когда вы выпали за борт, то система моментально обнаруживает что пульт за бортом и тут же даёт автопилоту команду нос к ветру, стоп машины. Оповещает спящий экипаж о чрезвычайной ситуации. A если вы ходите одиночку, то в паре с Black Box и специализированным навигационным приложением, тут же оповещает через предварительно настроенный радио и спутниковый аварийный сигнал "человек за бортом" со всеми необходимыми координатами для службы спасения в автоматическом режиме.

____EA____

Обращу внимание, что в моторном отсеке стоит противопожарная капсула бампет, которая ооочень хорошо тушит и при этом не убивает то, что она тушит. Она довольная хрупкая, не знал что на суда их тоже ставят. Если так - то всем советую.

TheIlJeep

скоростная яхта да в штормовую погоду волной накроет на раз и если этот купол стеклянный сделан также как дверь, вообщем она с такой же скоростью на дно пойдет . а вообще за такие бабки мне кажется они скоро скочем будут просто подматывать, по принципу владелец под себя сам потом переделает .

sibiryaks

Спасибо за видео! Яхта стоит внимания, несмотря на разные комментарии. Немого вас поправлю - базовая цена 145 тыс. Евро без НДС. Реальная лодка получается где то 190 тыс. С немецким НДСом 226 тыс. Евро. За это качество хорошая цена для современной Европы. Не соглашусь про молодежную аудиторию. Эта лодка для более опытных, ценящих мореходность и скорость. Концепция проекта - сделать круизер на основе гоночных яхт Класса 40, поэтому обводы очень похожи. Внутреннее пространство не большое, поскольку корпус «худой». Конкретный экземпляр дорогой, поскольку «перегружен» опциями, что нормально для демо. Электроника НКЕ в основном используется на спортивных яхтах, поэтому на чартерном барахле этого нет, да и не надо. Кстати у НКЕ лучшие датчики в индустрии. Всем удачи, ходите в море:))

raimondsplavins

Хороший вариант получился. Спасибо за обзор.

Yevhen-Sky

На заднем фоне Scalar, вот это интересненько!

erikaneufeld

Не плохо Олег так то по виду. Вроде как можно видеть с внутри, что происходит снаружи. Спасибо Олег. Прятаться от холода, ветра, дождя. Думаю там есть кондиционер если будет жарко.

prongati

Для семьи из двух человек очень круто! Друзьям нет места на этой яхте…
Хотя с годами друзей все меньше и меньше )))

buhlobt

ну нет, мне не очень зашло мягко говоря за такую цену

sergeypetrov

Вы на воде когда нибудь в деле их покажете!? А то обзоры как из мебельных салонов.

StasSwanson

Привет! Про нижнюю пуговицу уже говорили?)))

globall

доброе время суток можно проверить ELAN E3, E4,E5 ?

bogus

мне кажется при маневрировании в порту придется сильно напрягаться из за недостатка обзорности, чуть ли не на табуретку вставать чтобы лучше все видеть.

Dalmatinets