Обзор блока подготовки воздуха Intertool PT-1431

preview_player
Показать описание
Ни кому не секрет, что при работе компрессора образуется много конденсата. Также масло из под колец попадает в шланг и в итоге на вашу свеже покрашенную машину попадают эти капли. Чтобы этого не было нужен блок подготовки воздуха который будет все это улавливать. Это мой первый блок, взял его за 10 долларов для пробы. Посмотрим как он справиться с поставленной ему задачей.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо большое за видео очень пригодилось👍👍👍

uklsrhd
Автор

Приветствую, хочу поставить его на систему хука, но почему-то у меня с магазина во второй стакан залито масло. Если его слить и почистить стакан норм будет через него дышать?

bnfwqds
Автор

Рем комплект до нього є?
Поставив для лазми чпу потрібно 3 атмосфери ( працював 4 місяців все було норм) а дає не більше двох вчом причина?

vitalikvitalik-ueyi
Автор

Почему у меня после установки перестало подача воздуха в станок шиномонтажный? Его нужно настраивать или уже с завода все...?

Fair
Автор

На днях купил точно такой же, один в один, только называется PATRIOT

friendfriend
Автор

ф такой купил уже полгода работаю каждый день. Ништяк идеально работает

fffwrrf
Автор

А сверху что за крутилка и за что она отвечает?

wvvipgf
Автор

Само качество данного товара не очень, но в принципе соответсьвует цене) но главное что работает

denmorozv
Автор

Купил такой-же блок, но непонятно как масло в него заправлять. В колбе отверстие, из которого оно просто будет вытекать. А без масла через него идет воздух. Что я не так делаю?

AlexKirillov
Автор

Ежик почему не показал как регулируется давление ?

Anakonda
Автор

автор щось не зовсім зрозуміло, пит 1: для покраски потрібно цей девайс ставити але масло в лубрікатор не заливати, так? пит 2: а для гайковерта масло потрібно в лубрікант заливати, так? пит3: тоді після використаня гайковерта що потрібно очистити тряпкою після масла лубрікант і замінити шланг для покраски? пит4: який тип масла треба заливати в той лубрікатор? дякую.

Multikfilm
Автор

прибор ужасен одной только мыслью о том что масло попадет в шланг и после работы пневмо орбиталкой, вы с этого шланга уже ничего не покрасите без кратеров ... лубрикатор нужно ставить перед пневмо инструментом, на быстросьемах.
Это актуально если речь идет о окраске...

siybpsi
Автор

А какое давление выдерживает этот фильтр ? Не разорвёт его ?

TTPistole
Автор

Получается если второе отделение куда масло заливать не нужно, можно для покраски взять только с одним отсеком которое сбрасывает конденсат оно дешевле... Или лучше два взять с одним отсеком и поставить на расстоянии друг от друга метров 5-6?

pfljyyo
Автор

Скажите, идёт в наборе резиновое колечко круглое, прокладка типо. Куда оно монтируется

tqiqwmk
Автор

уточните какие пистолеты вы имели в виду? меня интересует вопрос нужно ли масло для гвоздезабивных пистолетов?

VladimirGaydamak
Автор

Этот блок с масленкой...он для пневмо инструмента.
Вот для пневматики подходит...
Для покраски, особенно профессиональной, надо брать что-то серьезней...Иватовское канешо очень дорого, но уж точно не это за 6 баксов на Алике)))

fcoldcuk
Автор

как показал себя данный прибор? До пистолета конденсат не доходит?

ygggkfc
Автор

Какой то нонсенс, влагоотделитель и лубрикатор ! Две не совместимые вещи, типа отделяет влагу а масло нормально для покраски!? Получается надо иметь два шланга!

angorets
Автор

Приветствую что скажешь как он себя показал в работе с краскопультом?

ggrqsur
welcome to shbcf.ru