Dnepr7Continents - обкатка - первые километры | первые поломки Днепр МТ 16

preview_player
Показать описание
Первые 100 км на мотоцикле #Dnepr7Continents - первые впечатления и поломки. Это проект о том, как я хочу покататься на стареньком мотоцикле Днепр МТ-16 с приводной коляской по всем континентам нашей планеты.
Первые километры - мотоцикл очень сильно греется, температуру я контролирую с помощью пирометра, стараясь чтобы не превышала 180 градусов на клапанах. Расстояния между остановками на "остыть" в начале были буквально пара километров, но со временем все притирается и расстояния увеличиваются. Самая первая проблема с которой столкнулся - правый цилиндр греется намного больше чем левый. Причина - надорваный резиновый переходник на карбюратор. Замена переходника исправила ситуацию, но не надолго. Забегая вперед скажу - за первые 100+км у меня порвалось 4 (четыре)! резинки переходника. Это реальная проблема которую я буду решать в ближайшее время.
Так же я не угадал с амортизатором на коляску - он оказался сильно жестким и не работает на не загруженной коляске, буду менять на оригинальный днепровский восстановленный амортизатор.
Следующая проблема - вода в отсеке зажигания через желобок в картере по которому должно стекать масло. Причина - слишком маленький брызговик на переднем колесе, поменяю на больший.
Сгорело 2 катушки зажигания, это вторая реальная проблема, которую нужно решать. Из-за размеров катушки наконечники проводов упираются в крышку и периодически пробивают, что выводит из строя катушки. Ищу меньшую и более надежную катушку, если есть идеи - делитесь в комментариях. И еще - все компоненты ФУОЗ Саруман оставляют желать лучшего, китайские разъемы из которых постоянно выпадают клеммы, тонкие провода и пр. к сожалению совсем не обнадеживают. Ваши идеи по зажиганию будут очень кстати!
Но в целом я доволен - на мотоцикле интересно!!!
Жду ваших комментариев и советов под видео - давайте вместе сделаем надежный Днепр!

Подпишись! Впереди много интересного))

#обкаткаДнепр #ДнепрМТ
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Посоветуйте по своему опыту карбюраторы и зажигание....

DneprContinents
Автор

Рекомендую поставить родные ветро щитки защиты коленей, они направляют поток воздуха на цилиндр и улучшают охлаждение.

Mechanized
Автор

Как человек который ездит на днепрах уже 26лет.
1. Зажигание Совек только с датчиком холла, но не с индуктивным датчиком.
2. Масло Хадо 20w-50
3. Катушка зажигание 406двиг Газель и устанавливаем на верхнее крепление двигателя.

LedCarDnepr
Автор

Понравилось! Очень интересно и без лишней лирики описание всех проведённых работ, а так же разных возможных поломок и их устранения! Вобщем - ИНТЕРЕСНО И ПОЗНАВАТЕЛЬНО!!

ВладимирГармашов-ую
Автор

Филип удачи обязательно будем все смотреть

СергейДолнер-гю
Автор

Фил, круто! Полный вперёд! Подписчиков тебе просмотров, а главное супер поездок!!

boppill
Автор

К-65, зажигание Совек. Расход был, возил с женой дрова до 500 и более кг.на 50 км пошло 3, 5 л.

Меломан-ец
Автор

Переходники резиновые действительно полное Г!!!! Я уже 3тю поставил. Трескаются и подсосы вечные это ад какой-то . Правда у меня пз 30 с ускорителями. Зажигание совек уже 3, 5года работает как часы. И катушку не менял. Все с комплекта. Поставь пекары к68 и проблемы забудешь. И привет из соседнего Днепра ))))

paulraul
Автор

Мы все смотрим мото саньчо женя быковский и саня четодел хорошо что и тебя будем смотреть

СергейДолнер-гю
Автор

Класс! Вроде как про себя видео посмотрел!!! 👍

oppozitdrive
Автор

Здравствуй Филипп.Привет с МОСКВЫ.нечаянно увидел твои видео и тут же подписался.👍👍👍
Ты построил прекрасный мот.🎊🎊🎊🍾🍾🍾если можно, маленький совет.
В коляску бы, какое нибудь автомобильное кресло.
Посмотри видео от мото Санчо. Очень смотрится.не помню от какой машинки.
А в целом ты умничка.🤩🤩🤩💪💪💪👍👍👍

АлександрЧурилов-оы
Автор

Посмотри что-то типа «мото термометр мт-50», чтобы в живую температуру наблюдать. Карбы лучше простой конструкции, типа к68 или pz без ускорителя. Все эти резиновые переходники постоянно рвутся, необходима дополнительная точка опоры карбам. Зажигание совек или на датчике холла с ваз коммутатором и фуоз типа саруман. Хотя где там на тех континентах ваз запчасти)), бери с собой контактное, наверняка!

ИванСтепанов-фс
Автор

у меня такое было на Бургмане, когда в городе при скорости 40 у меня стрелка за 120 убегала. Открутилась клемма аккума :)

IlyaPshenichny
Автор

У меня "совек" работает без проблем...

PilotBlogDenys
Автор

Привіт! ВІТАЮ з першою обкаткою!!! Нічого, обкатаєш і переможеш всі 7 континентів! Бажаю успіхів!!! По карбах не скажу, ще до них не дійшов, в мене при купівлі був К127 - моно, думаю його лишати. ... тільки двигун розібрав, в мене ще все попереду. Подивись МотоСанчо, в нього зараз від Хонди стоїть, вроді норм.

andybox
Автор

У меня Урал. Стоит уже года 3 фуоз Сарумана с такой же катушкой, но катушку я вкорячил в родное место. Проблем вообще не было с момента установки. Брал когда-то у Сирка. Сейчас, к сожалению, он зажиганием не занимается.

Aleksandr_
Автор

ЖЕЛАЮ ДАЛЬНЕЙШИХ ИДЕЙ И ВОПЛАЩЕНИЙ ИХ В ЖИЗНЬ !!!

TV-jfho
Автор

Приветствую!!! поставь pz30 и будет тебе счастье))))

Stalker-spol
Автор

Час езды по лесу, 1и2 передача. Катушка ока в штатном месте и так же провода упираются в крышку, все было хорошо. Были только проблемы с левой головой, закусывало клапан в направляйке)

sdmmotors
Автор

Самая лучшая катушка на Днепр Урал от ваз, но её нужно переносить под бак или куда-то на раму.

СтудентМотоциклист