Le nouvel Airbus A321XLR est un PROBLÈME pour Boeing, Voici pourquoi

L'industrie aéronautique est sur le point de connaître une transformation majeure avec l'arrivée du nouvel A321XLR d'Airbus. Issu de la renommée famille A320 d'Airbus, cet avion révolutionnaire propose un rayon d'action de près de 4 700 milles nautiques et une efficacité énergétique exceptionnelle. Cette avancée va redéfinir les voyages moyen et long-courriers. Plongez dans notre analyse détaillée pour découvrir comment l'A321XLR va transformer les réseaux de lignes, améliorer le confort des passagers et bouleverser le paysage concurrentiel face à Boeing. Ne manquez pas l'occasion de vous abonner pour recevoir des informations de qualité sur le monde de l'aviation.

[grosgros]

Combien de fois à été prononcer fuselage étroit et A321 XLR? bonne chance

[Marcdulux]

Airbus fait appel à plus de 600 ingénieurs chacun pointus dans leurs domaines pour concevoir des avions toujours plus économiques et évolutifs en permanence. Les amèricains se moquaient de nous dans les annèes 2000 car eux n'utilisaient que 76 ingénieurs.
En 24 ans, tous les efforts d'Airbus commencent à être visible et perceptible.
Tout le monde y gagne : les compagnies aériennes, les usagers, les assureurs et même le climat

[antoineb.]

Magnifique, comme quoi ensemble, dans le bon sens et le bon mindset, il est possible de faire des choses qui nous grandissent...)) Airbus, quelle réussite.

[Fryser]

Insupportable a écouter. Il y a au moins 60x le mot A320XLR dans une video de 7 min. Le sujet est intéressant mais inaudible. Dommage

[jean-mariedavid]

Traduction à revoir. Diction pénible. Vous avez les moyens de remplacer l'ETA par des humains.

[FURAX]

Tout est parfaitement résumé... La révolution aérienne arrive ❤

[rubixkube]

Pas mal comme nouveau slogan pour la marque..."Avec Boeing on ne sait jamais ce qu'il va se passer"

[filipePT]

Imaginez les compagnies low cost faire un Paris New-York à moitié prix

[loupiat]

Miles nautique ?!? Ça ne serait pas plutôt Mille nautique ?

[jean-pierresilvestre]

Il est dommage que vous n'exprimez pas le rayon d'action en kilomètres .

[alainfabre]

Pour le passager on se retrouve dans les années 1960 avec les B707 & DC8. Pour les compagnies c'est une super machine en tout point.... A voir à l'usage !!

[PhilippeBoutemy]

Boeing sortira d'ici peu un avion concurrent équipé de série avec la fonction "retour au sol ultra rapide".

[carsen_it]

La question ne se pose pas. Boeing est déjà un problème pour Boeing... 😂

[tonyt]

S’il y a beaucoup plus de vols directs qu’avant, je crains que les économies de carburant et de CO2 soient perdus par un accroissement du nombre de personnes qui voudront prendre l’avion alors qu’ils ne partaient pas avant :(

[thierryg]

Qu'a t-il de nouveau ? C'est toujours la famille 318-319-320 avec un fuselage plus long et un réservoir supplémentaire ! Passer 8 heures dans un espace étroit... Je me souviens de mes nombreux transatlantiques en 747, quel espace !

[.man]

C'est quoi ce truc? un docureportage? une page de pub? un put a clic? il n'y a aucune contradiction, pas de sources bref le gars nous récite l'argumentaire de vente d'Airbus sans aucun analyse donc c'est partial :/

[RuralPainter]

2:27 Moi qui vient juste de revenir d'Islande avant de voir cette vidéo😅

[donelmediterraneo]

L’avenir de cette industrie se jouera entre Airbus 🇪🇺 et Comac 🇨🇳
Airbus doit faire un A380NEO

[.man]

Je suis étonné de voir qu'à peu près personne ne prend de recul par rapport à cette vidéo qui n'est ni sourcée, ni contradictoire et qui est visiblement juste la lecture de l'argumentaire de vente d'Airbus avec des images plaquées dessus.
Ce qui est raconté n'est pas nécessairement mensonger mais c'est clairement totalement orienté et donc ça n'a rien d'un reportage sérieux c'est juste de la pub en fait :/
Je suis frappé de voir que tout le monde ou presque réagit uniquement sur le fond genre vous gobez tout sans vous poser les questions plus élémentaires: est-ce objectif? fiable? sourcé?...

[filipetpilif]

On aimerait le wifi à bord au compagnie low cost