САМЫЙ НЕПРЕДВЗЯТЫЙ обзор Suzuki SX4 | Отзыв владельца Сузуки СХ4

Владелец Suzuki SX4 рассказывает о достоинствах, недостатках и проблемах автомобиля.

__________________________________________________


#Suzuki #SX4 #ТебеВодить #СузукиSX4 #СузукиСХ4

[ЕгорАнисимов-ня]

Хороший обзор! Но как бывший владелец такого авто, который я продал на пробеге 200т, добавлю: бывает не только венгерская сборка, но японская так же с левым рулём, отличаются внешне только передним бампером и расположением антенны, до 200т замена только одного рычага, по причине выхода шаровой -дорого, как и все оригинальные запчасти, дороже чем на Тойоту в 3 раза, практически всё, но китайских аналогов полно, замена стоек и втулок стаба, ВСЁ. Также очень дорогая кузовщьина (передний бампер 35т.р) . Очень надежная резвая машина, продал со слезами на глазах, минус только один: вибрация на D на автомате, у всех, не лечиться. Удачи!

[DJumperGo]

Подлокотник докупается, если он нужен.

[АльфаДог-ят]

Сиденье складываются в ровный пол если дергнуть за веревки что находятся сзади под сидушками

[DJumperGo]

Что за бред он несёт?
На венгре сидения складываются полностью, в два этапа, и образуется ровный пол. А вот на япе складывается только спинка.

[YuraSinicA]

Афигенный обзор и отлично по мелочам сказано ну и с юмором подача контента супер! 🔥👍

[хайзенберг-ъэ]

у меня 2литровый на автомате авд, 8, 6 до сотни, катаюсь и радуюсь

[DukR]

Тут недавно у нас в Твери был стендап отрытый микрофон. Там был такой ботан в очках. он был самый смешной. с такой же харизмочкой. но все же как и тут, мат иногда лишний

[sergey-s-urala]

Обзор очень понравился. Я владелец такого автомобиля. Всё, что нужно, сказано. Адекватно, без понтов и преувеличений. Подписываюсь на канал! Жаль, не успел проголосовать.

[DeN-lozl]

Коляска влезает аж бегом и еще пакеты с продуктами помещаются. Так что не надо говорить того чего не знаеш.

[Scherlok]

Парень, продолжай пилить обзоры
Очень грамотно рассказываешь

[cxritax]

У меня такой же автомобиль, приобрела на али экспресс фм раздатчик за 500₽ и включаю музыку с телефона магнитолу менять нафиг надо))

[pekilavoki]

Владею сьюзи два года. До этого был митсубан спейс стар. Японцы рулят, надежность это их конек.

[padridospadridosow]

Дисковые вообще то у всех комплектациях, после рестайлинга 2010 года(или 11-го).Комплектаций всего то три. GL.GL+, и GLS.

[MAXFOCUSNIK]

2.0 были, до 2008 года. Полноприводные. Вот это были действительно гонками для пенсов))

[igormosev]

Твоя тема-обзор *жигулей*., хотя совсем не факт!!О чем дебаты?Тупость в оценке авто и ноль знания о нем. Не делай обзор, чего не знаешь"!!

[z.]

Так старательно прятал номер!)) А главное - зачем это на обзоре? о973тв62 - на 9:18 - все старания напрасны :, (
За наклейку Академега - особый зачет, всёж лучше смотрится на заднем стекле (SX4 - лучшая понтрезка)!

[АлексейСавкин-рв]

Интересный обзор, много по делу сказано. Насчет сдвоенной стойки - не скажу, что это минус, на самом деле. Зона, которая "теряется" за счет тонкой стойки ближе к водительской двери - около 10 см на расстоянии пяти метров от автомобиля (стандартное расстояние до края соседней полосы). Кроме того, не стоит забывать, что автомобиль зачастую двигается) И получается, что десятисантиметровую слепую зону легко мониторить заблаговременно. Насчет клюва - посмотрите на другие кроссоверы В-класса, тех же пресловутых корейцев тех же лет. Движка на такую небольшую массу тоже хватает. По ценам запчастей - тут стоит учитывать, что запчасти на SX4 нужны крайне редко.

[betman]

У меня такого же цвета, только на переднем приводе и механика (2012г.в), на счет расхода скажу как владелец данного авто по городу 8, 1 л., на трассе 5, 5 л. На сей момент 125тыс. накат, надежная, ни намека на ржавчину, замените свечи и промойте форсунки и будет вам счастье, двойная стойка действительно мешает.

[ИгорьЗолотарев-ыу]

Двухлитровые мало но есть. Американки. Прожорливые и не особо шустрые. По крайней мере на автомате. Из минусов еще-не лучшая эргономика водительского сидения. Спина устает, приходится что-то изобретать но помогает не очень. Не хватает регулировки руля по вылету. Генератор стоит очень низко и почти все при пробеге под сотню сталкиваются с его заклиниванием. Движок слабоват.с автоматом по трассе при обгонах не хватает.

[ЕвгенийОвчинников-мб]

В целом, все по делу, довольно подробно. Отдельно поговорю о минусах. Говорю как владелец - никаких вопросов с обзорностью у автомобиля нет. Как и со свесами - ну это же не внедорожник, чтобы говорить о свесах, правда?) Да и оценивать рационально не сам свес, а угол между поверхностью и линией от точки контакта колеса с поверхностью до края бампера. А он тут рациональный, если учитывать класс автомобиля. По двигателю - сами говорите, что какие-то проблемы со второй передачей и не хватает мотора, но сами показываете 11 секунд разгона до сотки. Непоследовательный шаг)