Skoda Enyaq 85x Alltagstest - NEUER Allrad statt RS Version?

Skoda bringt den Enyaq in einer neuen Allradversion und insgesamt 286PS. Ich habe die meiner Meinung nach attraktivste Option des beliebten E-SUV oder doch eher Kombi ausführlich für euch getestet um zu klären, wie alltagstauglich die neue Generation des MEB SUV aus dem Hause Volkswagen ist, wie er sich im Vergleich zu Model Y, ID.4 und Q4 schlägt und was er für Vor- und Nachteile hat!

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Skoda Enyaq Laurin und Klement Ausstattung:

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Kapitel:
00:00 Einleitung
01:20 Round-up / Preise
03:13 Kofferraum
06:45 Innenraum
08:51 2. Sitzreihe
11:11 Fahreindruck
14:24 Autobahn / Assistenten
15:25 Verbrauch
16:07 Ladeleistung
17:32 Software
22:20 Smartphone APP
23:31 Fazit

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WERBUNG Disclaimer:

Das Fahrzeug wurde mir vom Hersteller zur Verfügung gestellt.
Meine Kanalpartner sind: Maingau Energie, NRGkick, Insta-drive, Shop4Tesla, TNA
Wie immer sind meine Eindrücke und Inhalte rein objektiv und es wurde kein Einfluss auf die Berichterstattung genommen.
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[thilohesz]

Ich freue mich jedes mal, wenn nicht eine Top-Variante getestet wird.

[benny]

Hallo Jonas, schönes Video! Und auch ich glaube, es ist eine gute Idee, eher Basisvarianten zu zeigen. Ich freu mich auf den 60er. Die hochpreisigen Sachen können sich halt nur wenige leisten ... Ich fahre ID.3, habe One-pedal noch nie vermisst. Viellicht ist es auch für die Bremsen besonders bei Nässe oder im Winter ganz gut (Stichwort Rost), dass sie ab und an betätigt werden. Evt. ist das die Intention von VAG!? Die Trommeln hinten finde ich persönlich genial. Liebe Grüße!

[spitzerhall]

Darf dich beruhigen! Die Ledersitze sehen auch nach 70.000 Km und Tausendfachenfachen Ein-und Aussteigen (Außendienst) immer noch FRESH aus!!

[robertesser]

Also...
Tatsächlich höre ich die Beschwerden über das fehlende Onepaddeldriving nur von Youtubeern.
Scheinbar auch so eine Bubble.
Ich finde die automatische, nicht zu verwechseln mit der hier angebotenen adaptiven Rekuperation, eher nervig.
Mit der adaptiven Reku ist es ein viel entspanteres Fahren. Damit gleitet man entspannt dahin, ohne das nervige, weil entweder Reku oder Beschleunigung, Ruckeln. Ein Segeln und Gleiten kommt mit der automatischen Reku/ Onepaddeldriving nicht wirklich zu Stande. Wir fahren Eautos verschiedener Marken.

[thorstenweiss]

Warum nimmst Du immer den "falschen" ladeanschluss?😉

[SabineTob]

Mit dem Stau-Assistent bleibt er auch automatisch stehen (ist im Plus-Paket enthalten)!

[PuNicAdbo]

Sehr klassisch der Enyaq. Gefällt sicher vielen. Quasi genau das Gegenteil zum Model Y

[ingvarbu]

Ja, schönes Auto, ich hab den 60er, das echt bittere ist das die Version 4.0 nicht auf den kleinen kommt. Die großeren sind nur nicht Familienfreundlich, da sich normale Familien so viel Leasingkosten nicht so einfach leisten können.... Super video, und vor allem informativ!

[Chris-xets]

Was bringt denn ein Test von der 60er Variante? Die wird bis zum Facelift vom MJ26 nicht mehr verfügbar sein.

[fgerstm]

Wenn die Lieferzeit nicht so lange wäre. So wurde es der ID.4 bei uns. Ansonsten ein rundum gelungenes Familienauto.
Für Umsteiger von Verbrennungsmotoren perfekt, die Bedienung ist intuitiv, alles wichtige über Knöpfe und Schalter zugänglich.
Es ist nicht notwendig, den Blick von der Strasse zu nehmen um die notwendigen Informationen zu bekommen.

[Vincent]

Nein bin nicht deiner meinung, laut adac ist der 85x L&K das beste elektroauto am markt mit einer note von 1, 6 und one pedal finde ich unnötig

[kai-uwehoffmann]

Na ja, wenn ich alles den Assistenten überlassen will und nichts mehr machen will beim Auto fahren, nehme ich ein Taxi oder Bus. Ich liebe meinen Enyaq 85 in der Basisversion, er hat schon viel Assistentssystheme in der Grundausstatung, aber kein autonomes fahren, wie gesagt- Taxi 🙂 und wie schon erwähnt in meinen Cup-Halter passen 2x 0, 5 Liter Flaschen.

[wolfgangrosner]

One Pedal Driving hat mich bei meinem Model 3 die TÜV-Plakette und den Ersatz der hinteren Bremsscheiben gekostet. Ich könnte, aber nutze es NICHT. Fahre mein jetziges Model Y wie ein normales Automatikfahrzeug.

[karlihoinzi]

L&K ist schon seit dem 20.03.24 nicht mehr bestellbar und soll auch nicht wieder kommen. Ob und wann der 60er wieder bestellbar sein wird, steht derzeit auch in den Sternen.

[geldverdienen-imschlafde]

Gibt es inzwischen die Plug and Charge (Pay) Funktion oder immer noch das Karten oder App gefummel an der Ladesäule?

[DeJe]

Onepaddeldriving wird meiner Meinung nach vollkommen überbewertet. Das habe ich in meiner langjährigen e-Auto Geschichte bisher nicht ein einziges Mal vermisst. Die Lenkradpaddel dafür bei meinem aktuellen MG4 aber schon.

Der Sk(n)oda gefällt mir sehr gut. Danke für die Vorstellung. Der 85x scheint ein sehr guter Kompromiss aus Leistung, Alltagstauglichkeit, Komfort und Preis zu sein.

[timjacobi]

Wie wirkt sich das DCc Fahrwerk aus? Braucht man das? Das konnte ich leider nicht raushören

[marcelwocher]

Schickes und sicher auch sehr gutes Auto. Interessierte mich bereits für das entsprechende Coupé, bis ich dann im Gespräch auf das Thema der Lieferzeit kam. Daraufhin war es dann schnell vorbei. Angeblich gibt es zwar kaum Nachfrage nach neuen E-Autos, so wird man beim Händler auch behandelt, und dann kommen solche Lieferzeiten.

[marbe]

7:47 Falsch, die 0.5-Liter Flaschen passen perfekt drin.

[kai-uwehoffmann]

also bei mir passt eine 0, 5 Literflasche in den Halter