Im Nachtzug von Hamburg nach Stockholm | ARD Reisen

00:00 Start in Hamburg
01:05 Reisedauer und CO2-Emissionen
01:17 Sauberkeit im Liegewagen-Abteil
04:10 Passkontrolle an der Deutsch-Dänische Grenze
05:43 Öresundbrücke und Malmö
08:40 Yoga-Stunde am Bahngleis
13:01 Pub-Wagen Krog
15:18 Ankunft Stockholm Hauptbahnhof
16:10 Stockholm und Fazit

Alle Folgen "Im Nachtzug durch Europa" gibt's in der ARD Mediathek:

Eine spektakuläre Strecke über den Großen Belt mit Aussicht aufs Meer und die grüne schwedische Landschaft. Währenddessen trifft sie Wanderer, Ausgesiedelte und Fahrgäste, die das letzte Mal vor 50 Jahren Nachtzug gefahren sind. Was kann der Nachtzug heute seinen Passagieren bieten?

Wer den Stress im Flugverkehr vermeiden aber trotzdem nicht auf den Urlaub im Ausland verzichten möchte ist im Nachtzug gut aufgehoben. Abends macht man es sich im Abteil bequem, der Zug ruckelt vor sich hin und am nächsten Tag ist man am Wunschziel angelangt. So ist es zumindest im Idealfall.

In unserer Reihe "Im Nachtzug durch Europa" testen wir unterschiedliche Nachtzug-Reisestrecken:

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Weitere Infos:
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Ein Film von Alexandra Kosma. Kamera: Christof Hößler, Ton: Jürgen Filter, Schnitt: Henrik Adamus, Grafik: Gesa Engelkes und Daniel Fechter, Produktion: Mark Heukelbach, Redaktion: Patrick Löffler. Produziert im Jahr 2022 für den Westdeutschen Rundfunk. Alle Aussagen und Fakten entsprechen dem damaligen Stand und wurden seitdem nicht aktualisiert.

[Daniela-rsqt]

Das Format mit den Nachtzügen finden mein Mann, meine 2 Kinder (7 & 9) und ich, super interessant und informativ. Gerne noch mehr davon! Schön das jetzt auch was vom Norden, sprich Hamburg dabei war. Wir wohnen halt auch im Norden von Deutschland.

[eluu]

Alexandra wäre in Punkto Ansprüche besser eine "First-class-flight" reviewerin...

[Fuerwahrhalunke]

Was wir oftmals zu vergessen scheinen ist, die Strecke als das Ziel der Reise zu sehen. Der Zug entschleunigt nicht nur, er bietet auch die Möglichkeit auf dem Weg Landschaft und Architektur zu bestaunen. Mich persönlich interessiert die Klimadebatte nicht, doch stimme ich mit dem Grundsatz überein, dass laufen, das Fahrrad und der Zug uns die Umgebung mehr wertzuschätzen scheint. Das ist gerade in unserem Zeitalter, in welchem immer alles schneller und kurzlebiger zu sein scheint, etwas das ich sehr begrüße. Sinnbildlich gesprochen scheint das Flugzeug ebenfalls sehr zu unserer heutigen Mentalität der menschlichen Erhabenheit über Flora und Fauna zu sprechen. Ich sehe die Moblität zu Land und See als eine Art Erdung im Gegensatz zum Fliegen.

[trainsoftheworld]

Tolle Doku und tolles Thema! Großen Respekt an das Zugteam. Stelle mir den Job nicht ganz einfach vor.. aber alle scheinen Freude an ihrem Job zu haben 😊😊 Liebe Grüsse aus der Schweiz

[frederikueberfeldt]

Eine Folge im Nachtzug nach Porto oder Lissabon fände ich sehr interessant.

[Skybaendiger]

Heute bin ich von meiner Norwegen-Reise zurückgekommen und bin direkt auf diesen Film gestoßen. Hin und zurück Hamburg-Malmö mit ebendem Nachtzug, jeweils Sitzplatz (Interrail + 19 € Aufpreis). Beide Richtungen waren genau der Kontrast.

Auf dem Hinweg von Hamburg war der Zug ausgebucht, leider gab es in Hamburg im Zug keinerlei Durchsagen oder Infos. Eine Fahrkartenkontrolle gab es ebenso nicht während der gesamten Fahrt. In den Sitzwagen gibt es richtige Steckdosen, keine USB-Ports. Zwei oder drei Männer liefen in orangener Weste alle 15 Minuten durch den Zug. Stets war die helle Halogendeckenbeleuchtung an, gedimmt wurde nichts. Passagiere lagen (trotz reserviertem Platz) auf dem Boden oder vor den Sitzen mit ihren Bettsachen, das fand ich doch schon irgendwie beeindruckend. Dass sie auf dem Gang ebenfalls lagen störte das Personal nicht, machte den Toilettengang nachts aber zu einem kleinen Parcour. In Padborg wird die Lok zum 1. Mal getauscht, parallel dazu um 2-3 Uhr nachts die Passkontrolle der dänischen Polizei (Es kamen zwei Polizisten in den Wagen, riefen "Passports" und fuhren Passagiere an, die länger als 5 Sekunden benötigten diesen zu finden. Während des Lokwechsels gibt es nur Beleuchtung, keinen Strom auf dem Wagen - also auch keine Lüftung, weswegen es schon ziemlich warm wurde. Es begann ein kontinierlich kommendes und gehendes Piepen alle 5-7 Sekunden, nach ein paar Minuten eine Art Alarmton und das Personal lief durch den Zug, nach zwei Minuten war dieser Alarm dann weg. Als Laie vermute ich wohl ein Problem beim Lokwechsel, denn das kontinuierliche Piepen war bis Malmö und machte den Schlaf schwer.
Das Frühstück kostet 75 Kronen, sprich ca. 7, 50 € für die Menge, die auch in der Reportage gezeigt wird. Nicht-veganes Frühstück ist Kaffee oder Tee, Apfelsaft, Apfel und Brötchen mit einer Scheibe Käse - man muss aber fairerweise sagen, dass das für schwedisch-nordische Preise okay ist. Kurz vor Malmö kam die Durchsage auf schwedisch, deutsch und englisch wg. des besagten Rangierens in Malmö und den Hinweis dass man sich sein Frühstück im Schaffnerabteil abholen kann, sofern gebucht. Und der Ausblick von der Öresundbrücke morgens um 6:30 Uhr ist wirklich beeindruckend, das kann keine Kamera wirklich festhalten.

Die Rückfahrt ab Malmö war anders organisiert. Dort musste erst ein "Check-In" auf dem Bahnsteig inkl. Passkontrolle erfolgen, das wurde durch zwei nette Snalltarget Mitarbeiter übernommen. Die zeigten einem auch den Wagen, in den man muss. Diesmal hatte ich sogar einen Einzelplatz für mich alleine, der Zug war aber nur zu 3/4 gebucht. Nach Abfahrt kam eine kurze Info per Durchsage, man würde sich nach dem Halt in Hamburg melden (geplant 5:31 Uhr), somit war das die einzige Durchsage der Fahrt. Hier war auch Linus, der Zugbegleiter an Bord, der wirklich sehr nett und hilfsbereit war. Diesmal in Padborg keine Passkontrolle, nur besagter Lokwechsel, und nun ohne Piepen o.ä., sodass ich tatsächlich schlafen konnte.

Zukünftig werde ich vermutlich dennoch wieder diesen Zug Richtung Schweden nehmen, dann aber des Komforts wegen für 40-70 Euro Aufpreis im Liegewagen.

[karpak]

Bin vom Polarkreis (Narvik) nach Stuttgart gefahren über Stockholm, Kopenhagen und Hamburg, das war verdammt funny. 3 Tage und Nächte an irgendwelchen Bahnhöfen oder im Zug verbracht, aber auf Sitzplätzen und gefühlt 15x umgestiegen xD

[SinPlanDeViaje]

Hallo Mitreisende, Grüße aus Argentinien, 👋 wir lieben es, Videos anzusehen und neue Orte und Menschen zu entdecken. Eine Umarmung aus der Ferne... GENIESSE DAS LEBEN!!! ❤🙌

[rikede-fred]

Toll das ihr zeigt wo man mit dem Zug überall hinkommt, das inspiriert einen schon für den nächsten Urlaubstrip. Ich bin selber diesen Sommer mit dem Nachtzug nach Stockholm und von dort auch mit dem Nachtzug weiter nach Abisko, eine echte schöne Zug fahrt mit tollen Ausblick, den man beim Fliegen so nicht hat. Allerdings ist die Strecke sehr Hamburg Stockholm sehr gefragt und man muss früh im voraus Buchen um überhaupt Plätze zu bekommen.

[ohnesinn]

Bin Berlin-Stockholm für 50€ Hin UND zurück geflogen. 1, 5 Stunden statt 19h mit dem Zug. Desshalb ist der Zug für mich leider keine Alternative. Ich (als Lokführer) verstehe nicht warum der Zug so ewig braucht und z.B. 2 h in Malmö stehen muss. Das gekuppel ist alles planungssache und muss nicht sein( und es dauert mit allem was dazugehört max.30min). Als Kunde vom Nachtzug will ich Abends einsteigen und morgens ankommen und nicht erst 14 Uhr. Das ist halt auch alles auf der Strecke möglich aber das ist halt sau schlecht geplant!

[plantifullove]

Wirklich eine sehr angenehme und sympathische Reporterin. :)

[sashadeville]

Aber die Dame Brauch ein ganzes Abteil für sich.. großartig

[fotzkopp]

Co2 Fussabdruck erwähnen, aber dann in nem 6er Abteil abhängen... Versteh ich nicht.

[undercover...]

Sehr spannend und sehr informativ, gerade nach Corona unbeschwert reisen zu können tolle Reportage.
Alexandra sehr sympathische Dame, spricht die Dinge an und bringt sie auf den Punkt, tolles Abendprogramm um zu entspannen.

[sichtbarfurallenutzer]

Eure zug reisen sind so klasse, gucke ich mir sehr gerne an und macht Lust auf auch mal sowas zu machen 😁✌🏽

[UnterwegsRundUmWorpswede]

Den Zug habe ich auch schon benutzt, hat wunderbar funktioniert und war sehr praktisch!

[iselimi]

Ihr gendert echt zwei Menschen die sich am Bahnhof dehnen?? Was stimmt nicht mit euch?

[AbenteuerAlaska]

Da werden Erinnerungen wach. Anfang der 1990ger bin ich jeden Sommer per Nachtzug (Essen-Kopenhagen oder Hamburg, dann Kopenhagen oder Hamburg-Stockholm und dann Stockholm-Kiruna) nach Nordschweden gefahren. Es war damals sehr preiswert, ich hatte immer einen Tag in Stockholm und Kopenhagen bzw. Hamburg, um mir die Stadt anzusehen) und ganz viele interessante Zugbekanntschaften. Ich bin immer im Liegewagen gereist, allerdings nicht im privaten. Es war sehr interessant.

[saschar]

Die Reporterin ist leider für diese Art Berichte komplett ungeeignet in vielerlei Hinsicht. Zuden wird sich niemand ein 6er Abteil alleine holen, damit sinkt direkt die Umweltfreundlichkeit und man nimmt anderen Leuten die Plätze weg.

[Start.a.curvolution]

Diese Strecke steht auf jeden Fall bei mir auch ganz oben auf der Liste. Ich war schon sehr oft in Schweden. Mein Mann allerdings noch nie. Und wir besitzen kein Auto und finden es sehr schön, mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu verreisen. Ich war auch schon des Öfteren relativ easy mit dem Bus von Hamburg nach Kopenhagen unterwegs. Bis nach Stockholm haben wir es leider noch nicht geschafft