Подрулевой модуль (Улитка) Замена и кодирование с Bimmerdoc. SZL BMW F10,

preview_player
Показать описание


Подрулевой модуль (Улитка) Замена и кодирование с Bimmerdoc. SZL BMW F10,
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Красавцы! Спасибо за видео! Подписан на обоих. Снимайте чаще совместные видео! 👍

ygiuksz
Автор

Когда руль тянут до упора там гнёт толстую пластину и шлейф рвётся!спояли шлейф уже как года 2 все впорядке

stanislavdudorga
Автор

Рад слышать Владимира на русском языке 😊

smhpshy
Автор

Здравствуйте! Спасибо за хорошее видео. Не скажете где ваша фирма находиться, я тоже хочу к вам потом приехать, если что поломался.

maksimfadejev
Автор

Привет. На F15 принцип регулировки шлейфа также?

zinchenkoroman
Автор

Скажите, в F21 блок SZL в e-sys находится в блоке FEM_BODY?

vpro
Автор

Добрый день, Павел а Bimmerdoc, из Ida-virumaa?

andreibegleshev
Автор

А ленты отдельно китайцы например не продают или не проверяли?

Maks-lkjn
Автор

Esys очень простая программа в работе. Тем более кодирование по комплектации. Одну кнопку нажать. Самому надо делать, а не отвлекать людей.

moldovanandrei
Автор

Этот датчик положения угла поворота руля. Лечится он элементарно. Разбирается и чистится пластина и световой диод спиртом. Проверено уже не на одном десятке автомобилей. Как правило, после такой процедуры до следующей чистки, проходит примерно 4-5 лет. Зачем его менять было на б/у было, не понятно. Это кот в мешке и ошибка может выскочить через какое-то время, как и на старом. P.S. Как правило в 95% случаев такая процедура помогает.

inikolaev
Автор

А как это случилось
Что бимер заговорил на русском языке, ведь он англичанам стал 🤣

andreibum