Essai - Land Rover Range Rover Sport : sport et luxe

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Apparu en 2005, le Range Rover Sport, petit frère du mythique Range Rover est devenu en l’espace de près de 20 ans un membre incontounable de la famille du constructeur britannique. Aujourd’hui place à la troisième génération, à l’essai dans sa version hybride rechargeable la plus puissance, la P510e forte de 510 ch.

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Комментарии
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Super essai ! La musique est à +10db ( littéralement ) c'est vraiment dommage pour le confort on est constamment obligé de toucher le volume :)

julienvbz
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Pas mal j’espère qu’il sera un peu plus fiable

mathisleroy
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Qu’ils les gardent jusqu’à ce qu'ils ne soient plus derniers en fiabilité et au prix de l’or pour de la quincaillerie

APERTOLIBRO
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Groupe motopropulseur d'origine bmw (l6 et V8) il devrait avoir moins de problèmes de fiabilité par rapport au précédente version avec des V6 psa et V8 Ford

fitgamsam
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Hilarant. Une voiture agréable sur autoroute et quand on grimpe aux arbres. Dr Jekyll n'a pas besoin de sortir de sa limousine.

charleslucas
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Excellent luxurious machine amazing SUV

chegekinya
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Vivement 2004 pour la version électrique

lotfic
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Je ne comprendrai jamais le succès de cette marque qui est depuis des décennies la plus mauvaise en termes de fiabilité. Et encore heureux qu'elle ne mette jamais ses roues en TT parce que je ne sais pas ce que ça donnerait. Cette chose est grosse, hideuse et polluante. Heureusement elle passe plus de temps à l'atelier que sur la route.

marc
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C'est mieux de prendre un Cayenne Turbo S E-Hybrid

KMG-
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Acheter une voiture avec une fiabilité dégueulasse, non merci je passe mon tour. Les coûts des réparations sont très élevées pour une Land Rover, même sous garantie.

goodcorner
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Moins baroque et plus élancé, pas mal ! 👍

LAutomobilisteBreton
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Mais quels sont ces nouveaux termes ? Surpiquage... Restyling... 🤔

benjaminkay
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Pas plus sportif que le Range classique, à quoi bon ce badge sport ?

maxbiwax
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L’élégance discrète, l’élégance Anglaise. 😉

abdennourrahali
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Waouh quel poids... D'un côté on nous pond un hybride rechargeable pour la planète, de l'autre la voiture pèse 2, 7 tonnes dans la balance et consomme 10L/100 . Autant rester sur le V8, c'est de la pseudo écologie la. Sinon pour le véhicule en lui-même bah ce sont les lignes magnifiques des RR que l'on distingue au premier coup d'oeil. Intérieur comme extérieur, un bijou.

fianso
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Je L'aime beaucoup mai je préfère l'évoque

jaime
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C'est quoi cette plaque UK? Alors quand ils étaient dans l'union européenne ils s'obstinent à garder leurs plaques historiques mais maintenant qu'ils en sont sortis ils mettent leur plaques aux normes UE?!

Gotamaluko
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Plus de 10litres au 100 et en plus pas fiable
Vive l’écologie 🎉

francoiseduvivier
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Pas ouf y’a pas de grand changement et pas plus belle

lper
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Bon, ben si t'as pas 100 000 regarde l'essai Dacia!

lejoyeuphacochere