Сборка двигателя CDAB c Алексеем Трушиным.

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Чистота как в операционной. Приятно смотреть. Спасибо.

piligrim
Автор

Приятно слушать и смотреть!!!
Алексею респект!!! Асс - моторист!
Техничная, грамотная речь без слов паразитов, мата и прочего словоблудия. Профессионализм и смекалка! Наверное, лучший моторист, которого я увидел!!!
Спасибо Андрей за видео.
Есть чему учиться и к чему стремиться. Учите термины и тренируйте речь.
Скажите, где работает Алексей?

НиколайДзюба-не
Автор

За работой профессионала в любом всегда приятно смотреть!
А за теми кто делится знаниями вдвойне приятнее.
Я никогда ничего не буду делать ничего подобного своими кривыми руками, но просмотр завораживает...
Спасибо!

SkySidon
Автор

Классное видео. Много чего почерпнул для себя!

НиколайГринич-зм
Автор

Вот настоящий уровень качественного ремонта...вызывает большое уважение к ребятам...можно отогнать тачку, отдать ключи и спать спокойно до окончания ремонта...а не так как в большинстве регионов Раши - и поехать то некуда на ремонт...наремонтируют так, что можно сразу прощаться с мотором...

ЕвгенийГоловин-жй
Автор

Такой помощник как Тимур -- это просто клад для Алексея. Не зря держит рядом с собой -- подрастающая смена.

SuperPuperFalcon
Автор

Это счастье, когда твоё любимое занятие и есть твоя работа.

РУССКИЙ-
Автор

Шикарный материал! Благодарность автору и мастеру!)

thinker
Автор

Вот это сборка )
А мы ещё нашу шарагу автосервисом называем..

goiiia
Автор

Все грамотно, но если ещё убрать посторонние шумы и трески чтобы услышать нормально, все ок, мастеру респект !!!

serosevumyan
Автор

Спасибо! Получил эстетическое удовольствие. Мастер крут.... хирург 120-го уровня....

AdeptusOSG
Автор

К стати говоря по поводу перчаток, я например когда собераю двигатель, да и вообще когда с гайками болтами работаешь нужно чувствовать пальцами поверхность для этого я все пальцы на перчатках по 2 см отрезаю и получается ты в перчатках а подушечки польцев открыты, 😉это очень удобно друзья, прям ну очень, очень👍😆 я рекомендую всем мастерам. Миру Мир! !!

Олег.Иванович
Автор

Каждый раз стараюсь смотреть прямой эфир Алексея, но тут он рассказал гораздо больше, чем отвечая просто на вопросы в ленте. Спасибо за приезд к нам и такое классное совместное видео!

Proton_
Автор

Вот реальные красавцы! Я бы свой 2.0 tsi доверил) посмотрел как фильм, с наслаждением!

happytim
Автор

Смотрел не отрываясь.С огромным удовольствием смотрел полностью без остановки.Да нам бы в город такого спеца.

avmodara
Автор

Посмотрел, очень подробно рассказывает. и мотор весь как новый теперь)

СИЛАГАРАЖА
Автор

Ключи как в конце ролика легко восстанавливаются игольчатыми подшипниками или хвостами старых сверл подходящего диаметра. Сверлите отверстие на 1-2 десятых меньше и загоняете в него иголку или старое сверло, затем УШМ (балгаркой) срезаете лишнее.

SuperPuperFalcon
Автор

Хочу добавить один оооооооочень важный момент, который я не услышал ни у одного Это маленькая сеточка в пластиковом корпусе ( с четырьмя небольшими ушками). А эта штучка ставится в блок цилиндров, в подающий канал на турбину. Есть там такой канал, который сообщается с турбиной. Так вот если каким-то образом получится что эта штуковина будет потеряна или выкинута кем-нибудь ( при ремонте блока цилиндров и тп), то могут появиться проблемы.

ProstoCifry
Автор

Про метки баланс вала правого 😂, так то эти метки через каждые 5 оборотов совпадают😊. И цепь ни коем ухом не может их развести. Однако при общей замене цепей метки конечно важные. Спасибо за видео 🎉

valerybaluev
Автор

вот есть же рукастые люди, которые ответственно к работе подходят!

koorus
visit shbcf.ru