Восстановление (капиталка) КамАЗ 55102. Изготовление кузова. Сапсан-322

preview_player
Показать описание
Восстановление (капиталка) КамАЗ 55102

Полное восстановление КамАЗа 55102
Кабина, двигатель, рама, изготовление нового кузова и т.д.

ГКонтактные телефоны:
+38 067 543-31-39 (Viber)
+38 066 913-46-13

_______________________________
Комментарии, содержащие нецензурную лексику, а так же имеющие провокационный характер с попыткой унизить или вызвать перепалку по национальному, религиозному и т.п. признаку будут удаляться.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Пол детства провел в Камазе с отцом, в рейсах! Лайк!!! Молодцы)

itokovdez
Автор

Как с конвеера. Молодцы, огромная работа. Работал на таком в далеком 1991 году. Хороший аппарат.

ufisyzw
Автор

У нас так в 90е машины ремонтировали. Полный разбор, покраска. Сейчас дешевле новую взять. Живу в Уфе, если что

mrlpsef
Автор

КаМ ПРЗ Я там работал в Челнах они там выпускаются до сих пор по заказу!!

hxgotxp
Автор

Отличная работа. А возьмете на реставрацию Газ 3102.(Волга)

tzpsoiw
Автор

базара нет молодцы . зато приятно ездить. робатяга))

ruwmrow
Автор

Эх мужики из камаза вы уже не сделаете машину это уже реставрация а не капиталка.Эта машина 20 века 70-80 годов. Сейчас уже 21 век посиотрите на маны мерсы там уже машина сама едит и останавливается. Ваш труд конечно безграничен если есть возможность зарабатывайте на том что и есть

adamhmapa
Автор

Трубки медные сами делали или купили, хотя их давно нет один пластик, хороший камазик получился!

ddgtrib
Автор

Епать там работы, дешевле наверное новый купить ))

anzor
Автор

Блин и когда находите время, тут огород и к машине подойти некогда

wlfcudb
Автор

Хорошая работа. Но могли бы и высокую крышу поставить))

maxrydich
Автор

напиши адрес где покупал гидравлическою скобу и марку очень надо

dydypfv
Автор

походит еще татарин, кузов сделан охиренно молодцы сварщики

jfztcut
Автор

Это не тот завод где раньше татры капиталили?

oleglarionov
Автор

а почему трубки воздушные медные?пластик намного лучше.

ohhyryf
Автор

Фары свои оставили, это хорошо с галогеной лампой им цены нет не то что сейчас всякую ерунду с линзами ставят .Ещё бы кабину на воздушных подушках и современное сиденье как на 6520 эх...

poqgdym
Автор

Если для себя делали то можно было кабину со спальником замутить

hxrvubz
Автор

капремонт двигателя заключается в покраске?

eugeniy
Автор

Где рентабельность в таком ремонте? Пол года наверное стоял . Если частник и одна машина органы продать придеться свои! Чтоб столько стоять и работы с расходниками оплачивать

qhnkwuj
Автор

Высокцю крышу и облицовку новую надо было.

fxdlltc