Porsche MACAN 2.0 turbo 252 KM czyli co dostaniesz za 232 tys. zł i czy będziesz z tego zadowolony?

preview_player
Показать описание
Test podstawowej wersji Porsche Macana wyposażonej w znany z wielu modeli grupy Volkswagena silnik 2.0 TSI o mocy 252 KM. Podstawowy silnik, niemal podstawowe wyposażenie i cena na poziomie 232 tys zł. Czy warto kupić Porsche w cenie najdroższej Skody? Zapraszam na film!

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

A mi się mimo wszystko ten samochód podoba. Rewelacyjne wykończenie, przepiękny design wnętrza który w Porsche jest według mnie po prostu cudowny, wcale nie taki słaby silnik, po prostu super wózek. A nie każdy ma 500 tysięcy na auto..ja bym nim chętnie jeździł.

maciejborodo
Автор

Bardzo dobry pod względem merytorycznym test. U innych recenzentów brakowało tych szczegółów. Dzięki!

Ramzes
Автор

W macanie wzbudzalbym podziw i respekt, a jak miałbym skode to pewnie pierwsze pytanie by brzmiało : firmowy? Xd

patrykblabla
Автор

Suuuper test!!! Najlepszy test Macan, a...Na to czekałem...Pozdro!♥

mareckies
Автор

Pakiet dla niepalących mnie rozwalił ;D

laskos
Автор

Nareszcie jakiś SRUV na którego widok nie rzygam

flasimp
Автор

Dla mnie ten test zrobiony jest super ( w opozycji do innego motoryzacyjnego nudziarza blogiera ). Rzeczowe opisy uzupełniane odpowiednimi obrazami. Na prawdę szacun ! Subskrybuje ;-)

Tenreable
Автор

17:19 LEL ikarus w krakowie na krowodrzy 😮👍

ELoco
Автор

Świetny materiał! Więcej takich produkcji :) Rzetelnie i ciekawie :)

bilettrzy
Автор

3, 5 tysia za te koncowki to bym powiedzial madry zabieg ze strony Porsche, ponieważ jak sie skasuje w konfiguracji oznaczenie modelu i doda te końcówki to somsiad powie, ze sobie Macana S kupiles, bo dokladnie tak bedzie wygladal z tylu :D wiec pewnie Porsche dobrze wie, ze niejeden wlasnie tak zrobi i juz wyda to 3, 5 tysia, zeby tylko wygladalo na bardziej bogato ;)

cyfrowymuza
Автор

Uważam że wszystko zależy od punktu siedzenia.. Jakby było Cię stać na Macana to nie zastanawiałbyś się nad listwami za 1000zl. Z punktu widzenia zwykłego szaraka ceny wydają się kosmiczne, ale.. Szarak nie kupuje Macana ;-)

wyzszybieg
Автор

w Macanie czuje sie o wiele lepiej niz w Skodzie, poza tym silnik to nie wszystko, jest jeszcze zawieszenie, uklad kierowniczy, jakosc materialow, spasowanie itd. a to w Porsche jest na znacznie wyzszym poziomie

cyfrowymuza
Автор

Co do porównań z samochodami typu hot-hatch. W cenie podstawowego Macana jest też podstawowa wersja Caymana, która z manualem jeśli chodzi o subiektywne wrażenia z jazdy zjada większość (wszystkie?) Hot-hatche.

Voytcr
Автор

Fajny test, fajne porównanie ze Skodą.

gallanonim
Автор

w takim aucie trzeba dopłacać do bi xenonu? paranoja

Ramzes
Автор

Zdecydowanie wybrał bym Porsche, tylko i wyłącznie by widzieć ta łezkę w oczach Januszy🤣🤣

michaszymczykk
Автор

Test fajny, zauważasz wiele szczegółów istotnych, a pomijanych przez innych testujących. Ale zwrot "jak chodzi o..." to najwyżej Hajto uchodzi na sucho...

martin
Автор

Pewnie ze Porsche lepsze wiadomo ale koszty utrzymania pozniej. Pewnie ze wymiane tarcz hamulcowych i klockow kolo 5 tys. Gdzie za to masz skode serwisowana przez minimum 3 lata

jarkas
Автор

jak dla mnie w takim aucie kluczyk mógłbym wkładac do rury wydechowej albo felgi.piekny, dla 2 procent ludzi

pawelrok
Автор

Sam jestem w szoku, ale wolę Kia. Kia Stinger 3.3 w podobnej cenie sprawia, że Porsche Mecan znika z horyzontu zdarzeń. Po kij robią takie Mecany? Porsche to miał być prestiż, coś lepszego. A ten Mecan sprawia, że prestiż schodzi pod strzechy i robi się takie disco błysko, nie wiadomo co. Eko-skóra w Porsche za ćwierć bańki - żart Helmuta. Mam płacić za znaczek? Już wyrosłem. Co do Stingera. Rewelacja, rozwala tego Mecana pod każdym względem. Pod każdym oprócz znaczka, ale Toyota też kiedyś kojarzyla się z tanią marką.

mikol