Contrôler / tester un débitmètre d'air sans démontage

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Comment contrôler/tester votre débitmètre d'air et savoir rapidement s'il est défectueux. Contrôle du débitmètre avec un multimètre sans le démonter. Méthode applicable à tous les véhicules. Capteur débit air débitmètre massique air

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Комментарии

Félicitations à vous, j'ai rarement vu une vidéo aussi bien expliquée et bien visible à tous les niveaux. Les explications sont très claires. Merçi pour votre travail, cela aidera de nombreux mécanos.

alainbaumann

0K, c'est une très bonne idée de partager ses connaissances avec une vidéo. Cependant, j'ai deux critiques:
A 1'10'', sans doute aurait-il fallu préciser qu'il vaut mieux que la pince qui insére le deuxième clou ne touche pas le premier car sinon, court-circuit et pétage de fusible (voir plus grave).
Bref, mieux vaut manipuler ces clous avec le contact coupé... (on voit bien que ça n'est pas le cas dans le vidéo).

Ce qui est prétendu à 2'30" est juste: «si la tension ne varie pas quand le régime augmente, alors le débimètre est défectueux». Ça, c'est vrai...

Par contre, la logique nous interdit de déduire (à 2'39") que «ce débimètre fonctionne parfaitement», car ça n'est pas parce que la tension est proportionnelle au régime moteur que le rapport de proportionnalité est correct: un débitmètre encrassé donnera aussi une tension proportionnelle au régime moteur, mais avec un rapport de proportionnalité mauvais, qui trompera le calculateur.
Seul un débitmètre complètement HS donnera une tension toujours fixe, voire nulle.
Pour déduire que «ce débimètre fonctionne parfaitement», encore faut-il comparer les tensions mesurées avec la référence
donnée dans une documentation constructeur.

En espérant ne pas vous avoir froissé («La critique est aisée, mais l'art est difficile»), cordialement.

Hugolino

Une chaîne en or, explication très clair sur chaque vidéo, top

ZOKO

C'est vraiment sympas, ta vidéo est top merci pour cette belle vidéo, je te regarde depuis Haïti.

jonacebenoit

Merci pour cette démo claire net et précise bravo

jeromefontaine

Ou alors plus simple au ralenti debranchez le connecteur et constatez si le ralenti devient chaotique.
Si oui le debimetre envoie des infos si rien ne change il ne fonctionne pas.
Apres pour etre sur qu'il fonctionne correctement il faut deja le nettoyer comme indique dans plein de videos et ensuite comparer les valeurs avec le regime la temperature de l'air et autres variables... Bonne chance pour avoir ces infos.

mahdicharfa

trés bien expliquer simple et parfait
ça aidera beaucoup de gens avabt d'acheter un débimetre 👍

Statam

merci de m'avoir aidé à bien comprendre le fonctionnement du mass air flow

ciusesnal

Salut j'ai vu ta vidéo super franchement direct je m'abonne

melkabricoautoauto

Mais c'est lui 👌 Jolie sa bravo 👏 👍 cool bonne contuation pour la suite 👍 mercie beaucoup pour la video.

nickyfreedom

Bravo pour la vidéo ! Simple et très compréhensible ! Pas de bol pour moi, le connecteur du débimètre est très mal accessible et les fils son entierement protégé par une gaine, je vais devoir la découper en faisant attention et trouver un moyen de tester cela, car l'accès est pas évident ( New Beetle )

Nixeuss