ВЛ10у-771, товарняк занимает запасной путь, 2021, 2160p60

#ЖелезнаяДорога #РЖД #ВладимирЛенин #Товарняк #2160p60 #ВЛ10 #Поезд #Локомотив #Весна #4k #Электровоз #ВЛ10у #ТоварныйПоезд #RZD

ВЛ10 (Владимир Ленин, тип 10, до 1962 — Т8 — Тбилисский 8-осный) — советский магистральный грузопассажирский электровоз постоянного тока, выпускавшийся Тбилисским (ТЭВЗ) и Новочеркасским (НЭВЗ) электровозостроительными заводами с 1961 по 1977 годы. Создан с использованием части электрооборудования электровозов ВЛ8, по экипажной части и кузовам унифицирован с электровозами ВЛ80. Послужил основой для электровозов ВЛ11 и опытного ВЛ12. С середины 1960-х основной грузовой электровоз постоянного тока железных дорог СССР. Самая массовая модель в ряду электровозов постоянного тока НЭВЗ и ТЭВЗ.

ВЛ10У — утяжелённый электровоз постоянного тока, колёса которого имеют бо́льшую силу сцепления с рельсами, благодаря чему он способен возить более тяжёлые составы. По механической части он унифицирован с электровозами ВЛ80Т, ВЛ80С, ВЛ80Р. Всего было построено 979 электровозов ВЛ10У.

ВЛ10у-771
Дорога приписки: Московская железная дорога
Депо: ТЧЭ-23 Бекасово-Сортировочное
Серия: ВЛ10У
Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Сетевой №:12115416/12115424
Построен: 06.1980
Категория: Электровозы
Текущее состояние: Эксплуатируется