DICAS PARA PILOTOS INICIANTES: COMO REDUZIR AS MARCHAS CORRETAMENTE!

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SAUDAÇÕES!!! Hoje mais um videozinho sobre dicas de pilotagem, falando sobre um dos tópicos mais importantes da pilotagem!!! a redução de marchas!

Espero que gostem e não deixe de postar suas dúvidas nos comentários!!!

DÚVIDAS CRÍTICAS E SUGESTÕES NOS COMENTÁRIOS!!!

Obrigado e até o próximo vídeo!!!
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Комментарии
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Uma das melhores frases que já ouvi, " RECEITA PARA ÓBITO", vou guardar isso!

canaldolucas
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seu video foi extremamente esclarecedor!, peguei minha moto ontem e passei o dia praticando e empaquei nesse engasgo na redução, nao consegui resolver ele, mas a forma como vc explicou respondeu todas minhas duvidas muito obrigado. sou iniciante so tive experiencia com moto na autoescola, ou seja nenhuma.

brunosantosdemoraes
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Na cb 300 é praticamente impossível fazer a redução sem a bombadinha, além do barulho do câmbio que parece que vai quebrar o tranco é forte e até perigoso. Muito boa explicação. Parabéns!

BrunoCB
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Iniciei no mundo da motocicleta agora, piloto uma Bros 150. Antes, fazia a redução de um jeito meio esquisito, a moto dava essas "cabeçadas" que vc comentou. Depois, por pura intuição, comecei a aplicar a redução da forma como vc disse e notei que é bem melhor. Agora, ao me deparar com seu vídeo, estou vendo que meu feeling tinha fundamento mesmo.
Obrigado pelo excelente conteúdo! Deus o abençoe!

erissoncruzdemelo
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Comecei no mundo das motos por agora, hoje estava viajando e tomei um susto na hora que fui reduzir, a moto deu uma freiada quase cai eu e meu tio, vou treinar fazer isso, muito obrigado. Tenho uma cb300.

spartanone
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O nome da técnica é kickdown.
E com certeza se sente a moto muito mais segura e na mão.

marceloremorinicollalto
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imagino que esse formato de vídeo é mais trabalhoso porém é bem mais proveitoso que formato muito longo.
são dicas sempre úteis.
valeu!!!

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Peguei minha primeira moto essa semana, uma Shineray jef 150, não sei pq auto escola, não aprendemos o necessário 🤡

geovanegoncalves
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Professor, vc tem razão! Nenhuma máquina, inclusive motos, é desejável ficar dando trancos tanto para reduzir como para subir. Trancos=desgaste precoce de mecanismos envolvidos. Abraço!

donglee
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Chegarei nesse nível. Gratidão pelo vídeo

davioliveira
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Comorei uma versys 650, e era esse videonque eu precisava

leandro
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Boa noite professor. Qual seria a sequência certa ?
1- Embreagem > acelerada > mudança de marcha > Soltar embreagem, ou
2 - Embreagem > mudança de marcha > acelerada > soltar embreagem ?

mateusb
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Que conteúdo Top, minha cb 500x não estava baixando as marchas quando eu vinha desse mesmo jeito que você mostrou no primeiro exemplo, , eu estava fazendo errado, , , abração

maiconbobsin
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Excelente dica! Em 7:40 do vídeo. Da pra entender bem a ilustração.

michaellsmithy
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Agora intendi, comprei um twister 2021, agora aprendi como reduzir certo Obgd pelo video ajudou muinto

pregandooevangelho.
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Obrigado pelas informações muito úteis. Terminei a autoescola e ainda estou muito ruim. Nao estou conseguindo controlar o acelerador e nem a embreagem, parece que a minha mão agarra no acelerador e a moto começa a gritar. Vou precisar de aulas extras. Percebo que tenho que treinar muito ainda. Mais uma vez meu obrigado pelas dicas.

vinyricardo
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Dica maravilhosa. Eu estava indo pra moto escola e na hora de reduzir, estava fazendo um barulho estranho. Deve ser disso que vc está falando 😅. N sei direito pq sou nova nessa vida de motociclista.

roxy_de_mulambo
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era o video que eu estava procurando, pq estava '' apanhando'' de minha fazer 250

ausprof
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Muito legal Patrick, alguém que explica com conteúdo e técnica, o mundo é de quem sabe falar e estuda. Parabéns!!

Fakeusergen
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Maravilhosa dica. Eu tenho uma cb 250 e não sou muito experiente e ela faz esse solavanco na redução me deu até um certo receio de andar nela recentimente, gerou um certo medo de algo pior em velocidade maiores porém irei treinar essa dica e aplicar na minha condução. 👍

gavriellkira