filmov
tv
Σοβαρή ανησυχία - «Τυφλώνουν» τα ραντάρ και δίκτυα επικοινωνιών - Παρεμβολές σε 46.000 αεροσκάφη!

Показать описание
Αρχικά, αντιμετωπιζόταν ως «μυστήριο». Στην περιοχή της Βαλτικής, το διήμερο της 24ης-25ης Μαρτίου, 1614 αεροπλάνα, τα περισσότερα εκ των οποίων πολιτικά, ανέφεραν παρεμβολές στο σήμα του GPS τους. Από το 2022, όταν η Ρωσία εισέβαλε στην Ουκρανία, αυτό ήταν ένα φαινόμενο που δεν ήταν ασυνήθιστο. Το φαινόμενο όμως εντάθηκε σε τέτοιο βαθμό το τελευταίο διάστημα, που οι πιλότοι οι οποίοι πέταγαν στην περιοχή, έκλειναν εκ των προτέρων το GPS τους.
Περισσότερα βίντεο στο Pentapostagma TV:
---------
Αρχικά, αντιμετωπιζόταν ως «μυστήριο». Στην περιοχή της Βαλτικής, το διήμερο της 24ης-25ης Μαρτίου, 1614 αεροπλάνα, τα περισσότερα εκ των οποίων πολιτικά, ανέφεραν παρεμβολές στο σήμα του GPS τους. Από το 2022, όταν η Ρωσία εισέβαλε στην Ουκρανία, αυτό ήταν ένα φαινόμενο που δεν ήταν ασυνήθιστο. Το φαινόμενο όμως εντάθηκε σε τέτοιο βαθμό το τελευταίο διάστημα, που οι πιλότοι οι οποίοι πέταγαν στην περιοχή, έκλειναν εκ των προτέρων το GPS τους.
Χρησιμοποιώντας δημόσια αρχεία καταγραφής πτήσεων, οι ερευνητές του GPSJAM.org και της βρετανικής εφημερίδας The Sun διαπίστωσαν ότι 46.000 αεροσκάφη ανέφεραν προβλήματα δορυφορικής πλοήγησης ενώ βρίσκονταν στην περιοχή της Βαλτικής μεταξύ Αυγούστου 2023 και Μαρτίου 2024. Προβλήματα αναφέρθηκαν και στη νοτιοανατολική Μεσόγειο, αλλά και στη Μέση Ανατολή. Οι αρχές μιας σειράς χωρών είναι βέβαιες ότι η Ρωσία χρησιμοποιεί συστήματα για να κάνει jamming και spoofing στα συστήματα γεωεντοπισμού των αεροσκαφών.
Αυτό, εκτός από το ότι δημιουργεί μια ατμόσφαιρα φόβου για τα πληρώματα της πολιτικής αεροπορίας που το βιώνουν, προκαλεί και… μπέρδεμα, καθώς το GPS δείχνει λανθασμένες συντεταγμένες. Με λίγα λόγια, τα πληρώματα μπορεί να νομίσουν ότι βρίσκονται αλλού από την πραγματική τους τοποθεσία. Μπορεί να βλέπουν ότι πετούν σε άλλο σημείο, σε διαφορετικό ύψος και με διαφορετική ταχύτητα από τα πραγματικά τους στοιχεία. Και αυτό, μπορεί να κρύβει και άλλους κινδύνους: Όπως για παράδειγμα να μπει ένα πολιτικό αεροσκάφος στον εναέριο χώρο της Ρωσίας…
Η OPS Group αναφέρει ότι «Αυτές οι πρόσφατες αναφορές είναι GPS spoofing- και ακόμη και τότε, δεν είναι κάτι που έχουμε ξαναδεί».Τι είναι όμως το jamming και τι το spoofing;
Το jamming στο GPS είναι όταν κάποιος προσπαθεί σκόπιμα να υπερφορτώσει τον εξοπλισμό σήματος ενός αεροσκάφους με συνεχείς παρεμβολές ώστε να μην μπορεί πλέον να στείλει ή να λάβει πληροφορίες από το GNSS. Αυτό σημαίνει ότι το σύστημα εντοπισμού θέσης του αεροπλάνου θα σταματήσει να λειτουργεί και ούτε ο πιλότος ούτε οι ανιχνευτές πτήσης - οι οποίοι μπορεί να χρησιμοποιούνται από ένα κοντινό αεροσκάφος ή τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας - θα γνωρίζουν πού βρίσκεται το αεροπλάνο, αυξάνοντας την πιθανότητα ατυχημάτων.
To jamming είναι διαφορετικό από το spoofing στο GPS, όπου κάποιος χρησιμοποιεί σήματα για να ξεγελάσει τον εξοπλισμό του αεροπλάνου και να νομίζει ότι βρίσκεται κάπου αλλού.
-----
Κεφάλαια:
0:00 - Εισαγωγή
0:06 - Σοβαρή ανησυχία - «Τυφλώνουν» τα ραντάρ και δίκτυα επικοινωνιών - Παρεμβολές σε 46.000 αεροσκάφη!
------
-------
Όλες οι τελευταίες ειδήσεις στο site:
------
#ΡΩΣΙΑ
#GPS
#JAMMIN
#SPOONING
------
Περισσότερα βίντεο στο Pentapostagma TV:
---------
Αρχικά, αντιμετωπιζόταν ως «μυστήριο». Στην περιοχή της Βαλτικής, το διήμερο της 24ης-25ης Μαρτίου, 1614 αεροπλάνα, τα περισσότερα εκ των οποίων πολιτικά, ανέφεραν παρεμβολές στο σήμα του GPS τους. Από το 2022, όταν η Ρωσία εισέβαλε στην Ουκρανία, αυτό ήταν ένα φαινόμενο που δεν ήταν ασυνήθιστο. Το φαινόμενο όμως εντάθηκε σε τέτοιο βαθμό το τελευταίο διάστημα, που οι πιλότοι οι οποίοι πέταγαν στην περιοχή, έκλειναν εκ των προτέρων το GPS τους.
Χρησιμοποιώντας δημόσια αρχεία καταγραφής πτήσεων, οι ερευνητές του GPSJAM.org και της βρετανικής εφημερίδας The Sun διαπίστωσαν ότι 46.000 αεροσκάφη ανέφεραν προβλήματα δορυφορικής πλοήγησης ενώ βρίσκονταν στην περιοχή της Βαλτικής μεταξύ Αυγούστου 2023 και Μαρτίου 2024. Προβλήματα αναφέρθηκαν και στη νοτιοανατολική Μεσόγειο, αλλά και στη Μέση Ανατολή. Οι αρχές μιας σειράς χωρών είναι βέβαιες ότι η Ρωσία χρησιμοποιεί συστήματα για να κάνει jamming και spoofing στα συστήματα γεωεντοπισμού των αεροσκαφών.
Αυτό, εκτός από το ότι δημιουργεί μια ατμόσφαιρα φόβου για τα πληρώματα της πολιτικής αεροπορίας που το βιώνουν, προκαλεί και… μπέρδεμα, καθώς το GPS δείχνει λανθασμένες συντεταγμένες. Με λίγα λόγια, τα πληρώματα μπορεί να νομίσουν ότι βρίσκονται αλλού από την πραγματική τους τοποθεσία. Μπορεί να βλέπουν ότι πετούν σε άλλο σημείο, σε διαφορετικό ύψος και με διαφορετική ταχύτητα από τα πραγματικά τους στοιχεία. Και αυτό, μπορεί να κρύβει και άλλους κινδύνους: Όπως για παράδειγμα να μπει ένα πολιτικό αεροσκάφος στον εναέριο χώρο της Ρωσίας…
Η OPS Group αναφέρει ότι «Αυτές οι πρόσφατες αναφορές είναι GPS spoofing- και ακόμη και τότε, δεν είναι κάτι που έχουμε ξαναδεί».Τι είναι όμως το jamming και τι το spoofing;
Το jamming στο GPS είναι όταν κάποιος προσπαθεί σκόπιμα να υπερφορτώσει τον εξοπλισμό σήματος ενός αεροσκάφους με συνεχείς παρεμβολές ώστε να μην μπορεί πλέον να στείλει ή να λάβει πληροφορίες από το GNSS. Αυτό σημαίνει ότι το σύστημα εντοπισμού θέσης του αεροπλάνου θα σταματήσει να λειτουργεί και ούτε ο πιλότος ούτε οι ανιχνευτές πτήσης - οι οποίοι μπορεί να χρησιμοποιούνται από ένα κοντινό αεροσκάφος ή τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας - θα γνωρίζουν πού βρίσκεται το αεροπλάνο, αυξάνοντας την πιθανότητα ατυχημάτων.
To jamming είναι διαφορετικό από το spoofing στο GPS, όπου κάποιος χρησιμοποιεί σήματα για να ξεγελάσει τον εξοπλισμό του αεροπλάνου και να νομίζει ότι βρίσκεται κάπου αλλού.
-----
Κεφάλαια:
0:00 - Εισαγωγή
0:06 - Σοβαρή ανησυχία - «Τυφλώνουν» τα ραντάρ και δίκτυα επικοινωνιών - Παρεμβολές σε 46.000 αεροσκάφη!
------
-------
Όλες οι τελευταίες ειδήσεις στο site:
------
#ΡΩΣΙΑ
#GPS
#JAMMIN
#SPOONING
------
Комментарии