Golf 8 для Украины. В чем подвох?! Тест-драйв нового Volkswagen Golf 8 2020

preview_player
Показать описание
Golf 8, репортаж с презентации которого мы делал полтора месяца назад - это венец творения VW. Новый Гольф в Европе - это не только функциональность и практичность, это еще и конгломерат технологичности и современности. Volkswagen Golf 2020 гиперсовременен, обгоняет инновационно всех одноклассников и уже много лет является тренд-сеттером в С-классе. Каким же он будет для Украины? Ответы в нашем обзоре.

Наши тест-драйвы и обзоры Гольф:

#InfoCar #ЧтоПочем #ЯрикСальтисонов #VW #Volkswagen #Golf #VWGolf #VolkswagenGolf #Golf2019 #Golf2020 #Golf8 #VWGolf8 #VolkswagenGolf8 #newGolf #Фольксваген #Фольцваген #Гольф #ФольксвагенГольф #ФольцвагенГольф #новыйГольф #Гольф2019 #Гольф2020 #Гольф8 #ФольксваненГольф8 #ФольксвагенГольф2020

Конкуренты Фольксваген Гольф: KIA Ceed, Ford Focus, Mazda 3, Volvo V40 Cross Country, Honda Civic, Hyundai i30, SEAT Leon, Citroen C4, Peugeot 308

Подписывайтесь на наш канал:
Ищите нас в соцсетях:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Когда то я работал проектировщиком в аутсорсинговой компании. Наш отдел в аккурат работал на TRW которая как раз и делает все кнопки и крутилки для VAG (я даже пару тройку раз был на заводе в Радольфцеле). Так вот, тогда они только начали задвигать сенсорные темы, я даже переделывал фаэтоновский модуль климата в демонтрационный стенд, его изготовили в количестве пяти штук.
Суть отличия крутилок от сенсорных модулей. Сенсорные НА ПРЯДОК дешевле. Меньше литейных форм, меньше затрат, цена ниже в разы.
На секунду, стомость изготовления одной литейной формы электро эрозионным способом 80-250 тыщ евро. Сколько деталек, столько и форм. А удобство... Пфффф привыкните.

Hi---There
Автор

Ожидания были преувеличены, многие из них даже не осуществились!((( не ясно, чем восьмой Гольф лучше седьмого? хотя между машинами 7-8 лет разницы! обсуждать дизайн экстерьера и интерьера смысла нет, все уже сказано! Ситуация с моторами, кпп и диджитализацией тоже понятна! В общем вся надежда на новый Seat Leon и Audi A3!

naivedreamer
Автор

Самый лучший гольф именно как машина - мк5. С каждым следующим поколением гольф становится все больше и больше похож на китайскую шулушайку с россыпью дешевых фитюлек. Поскольку в данном обзоре вообще нет вождения автомобиля, делаю вывод что машина традиционно стала во всем хуже предыдущего поколения и безумно далека от пятого гольфа - расхлябанней, шумнее, менее точная и прозрачная в управлении, дешевле материалы отделки, тоньше металл и слой краски, надежность агрегатов запрограммировано более низкая, и так далее. Зато экранчиков много и кнопочек нет - чтобы было максимально неудобно. Вобщем настоящий эталон в классе, трендсеттер.

trnrdxb
Автор

Зря Ярик говорит что к нам дизель и другие европейские моторы не приедут, через 3-5 лет начнут активно перегонять эти Гольфы из немецких корпоративных парков на наши дороги, и это видео начнут пересматривать по второму кругу

xiaomirwdmi
Автор

Все ждут новый гольф 8, чтобы купить 7-й по акционной цене

vladyslav-sn
Автор

Шёл 2020 фольксваген ставит 1.6 Mpi 😂😂😂😂😂😂

sergeiantipin
Автор

Передні фари-ЖУРБА! ))
Крутилки вернуть в Гольф 8.5 або 9, фігня ці всі сенсори ...для гаджетоманів 😉

fc
Автор

Пацаны там на Октавию скидки в салонах, понимаю что она уже была но щас реально интересная цена-380 грн за минималку. Можете снять в что почем? Это ж бестселлер на рынке. Лайк кому тоже интересно

t-hd
Автор

Ага высокотехнологичный сказал Ярик, и поставил под капот швабру.

ВладимирСвекольников
Автор

Чем дальше, тем хуже. У меня был vw tiguan за 2 года по гарантии поменяли запчастей на 2300 usd. Не покупайте это дерьмо... Не переплачивайте за псевдоопции, плюшки и всякое дерьмо...

Optimizer
Автор

Я бы себе такой гольф не купил! Потому что дизайн херня, салон испорчен излишними сенсорными кнопками и панелями, пихло 1.6 да еще и на автомате это вообще будет дикий овощ с динамикой на уровне стоковой лады приоры. Это недоразумение а не гольф

jeLobok
Автор

Кешбек --это, когда девушка целует, после меньета, , ,

ЛпаргОран
Автор

Пото му шо кроссовер, это каминь в Пашин огород?😄

ЕвгенийРоманенко-яы
Автор

Посмотрев ролик до конца, я еще больше стал любить и ценить мой Гольфик 7....

GennadiLebed
Автор

вся эта диджитализация полный отстой и банальная экономия. Проще и дешевле влепить китайский экран, и через него потом пол дня выбирать нужные для себя функции. Та же история и с цифровыми шкалами. Не удивлюсь если аналоговые приборы скоро будет прерогативой лакшери каров. Мол смотрите это вам не банальная графика, а истинные приборы. Короче машины превращаются в гаджет, бездушные куски железа. А как же приятная тактильная связь с авто? Вот так вот взять и покрутить крутилку, а не обмазывать все пальцем?

ПавелЛисконог
Автор

Всё класс, но морда... нет, всё-таки уродец. Китайско-корейское что-то. Понабирали Китайцев в дизайнерский отдел.

andreymoz
Автор

А шо нє так со Спортажем? У колхозі любий жип крашє ніж позутерка. Біда тільки шо дороги з колхозу якось у міста переїхали.

swatik
Автор

Гольф конечно хорош, но 23к за базу сложно назвать сладкой ценой. Киа Сид в эту цену в топе на 1.4т. И это уже не то корейское говно, что было раньше

IgorBagayev
Автор

В такую "супер технологичную" машину не поставить пневмоупоры, как сказал тот инженер:"Вы привыкнете"

medvideohbmk
Автор

Этот 1.4 не масложор. Один из немногих удачных tsi вага....

luckytravels