Как работает самодельная лебедка? (та самая) Видеоответ.

preview_player
Показать описание
Надоело отвечать на один и тот же вопрос. Вас много, а я один. И никто не читает комментарии, где ответ звучал много раз.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Обычно критикуют те, кто сами ничего не умеют. Молодец. Здоровья и удачи. Лайк

УмарШидаков-хй
Автор

Это Гениально! Самая простая конструкция и очень нужная в гараже. Завтра пойду себе делать такую лебёдка. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

guffi
Автор

Что можно сказать, респект и уважуха ты настоящий мужчина уважаю рукастым и с головой, успехов в жизни!

ПавелКривошей-мю
Автор

Спасибо, что нарисовал схему. Я дома собрал конструкцию при помощи петли из нитки и двух карандашей и только тогда понял, как регулировочная петля оказывается на между шестернями, а в стороне. Тебе просто нужно было показать, как ты продевал цепь и тогда бы все все поняли. Спасибо

slavagod
Автор

Медленно но эффективно, то что надо, здоровья и удачи.

ГенадийРагузин
Автор

Большое спасибо за пояснение, я с первого видео тоже непонял как она без редукторов и без стопора работает, а оказывается всё действительно достаточно просто!

roman_mehan
Автор

Четко молодец. А то надоело постояно поднимать двигатель в гараже. Хорошая идея.

АМТПридумайсамАМТПридумайсам
Автор

как жаль, что в кательной не было такой приблуды. очень хорошая штука и червяк не нужен. людям открывало, придавливало... в одного вынуть движок из машины---легко.молодец парняга ... нормальная конкуренция хреновым лебёдкам. Спасибо за показ. БЕЗ ТРЕЩЁТКИ, ХОТЬ ПО МИЛИМЕТРАМ ОПУСКАЙ ПОГЛЯДЫВАЯ.

ВладНескучный
Автор

Прекрасное и остроумное техническое решение! Браво!

ДмитрийДм-ыс
Автор

я с начала не понял принцип работы, но молодец объяснил очень простая и надежная конструкция Молодец!

АндрейЧеловский-тэ
Автор

Брал у фермера попользоваться подобную, но чуть другой конструктив и больше грузоподьемность. Цепь однорядная, на блочках по две звезды независимых на подшипниках, рабатает без фиксатора. У фермера сын лет 12 легко этой приблудой подымал двигатель от трактора.

Білий-шн
Автор

Спасибо! Вы очень умный человек, я много знаю о механики, но

КонстантинГурник
Автор

Замечательная поделка, очень полезная в гараже, буду делать себе тоже.
Сначала показалось неудобным, что приходится руки высоко поднимать, чтобы тащить свободно свисающую ветвь цепи. А потом подумал, какая разница, тянуть за свободную или за нагруженную ветвь цепи. Вполне допускаю, что за нагруженную даже удобнее тянуть будет.
Попробуйте, у кого уже есть готовый экземпляр, и подскажите тут, не ошибся ли я с ожиданиями на эту тему.

И еще, в комментах уже было предложение два крюка на обе ветви делать, думаю крюк таки лучше один оставить, но сделать его с возможностью быстрой переустановки на любую из ветвей. Переустановить нижний блок с крюком будет всяко быстрее, чем долго тягать вверх/вниз.

И цепочку бы обычную, грузовую, цены бы не было такой тали...

prostoy_sovetskiy_inzhener
Автор

Спасибо за полезное видио !!! Где ты раньше был я бы таких талек очень много сделал бы когда металлом занимался мне такого добра много приносили за 3-6 рублей за 1 кг

КостяИванов-дг
Автор

Красавчик. Надо еще сверху третью шестьеренку поставить. И на ето отдельно цепь и будет как заводской.я вижу Шесьтеренки от москвича и жигулей👍👍👍

tazujek
Автор

Ни когда не видел подобной конструкции.Выглядит аккуратно.компактно.Объяснил доходчиво-спасибо.Тонны мне подымать не за чем.а кил сто хватит.Жигулевских цепей мешок-рос.автопром в этом щедр.Надо попробовать.Спасибо.Молодчага

ВасяДеточкин-щю
Автор

У меня заводская такого же типа, за основу взята велосипедная цепь, 123 мэрса за фаркоп поднимал!!! Чем больше вес тем сильнее она стремится опустить обратно.👍👍👍

ДенисШакутин-яд
Автор

это называется диференцыальная таль используется на кораблях очень надежно

jorapupkin
Автор

Молодец красавчик устройство придумано давно но исполнение и материалы!!!

АлександрПопов-гн
Автор

Оригинальная конструкция, ни у кого такую не встречал. Главное, вполне доступная для изготовления в любом гараже.

sergeyvergun