ТРИУМФ БЕЗ ПРИЗНАНИЯ. Как победить в 'Формуле-1' и ничего от этого не выиграть.

preview_player
Показать описание
В «Формулу-1» попадают лишь избранные, а побеждают и вовсе единицы. Пьер Гасли сделал это на болиде, который в лучшем случае можно назвать средним по скорости. Но триумф на Гран-При Италии никак не помог французу – даже на фоне неудач Алекса Албона в «Ред Булл», Пьеру предложили лишь остаться в младшей команде. Каково это – одерживать хоть и великие, но ни на что не влияющие победы? Сравниваем ситуацию Гасли с карьерой главного специалиста по бессмысленным первым местам в современных гонках – легендарным Джонни Хербертом.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ваши ролики одни из немногих на ютубе, которые хочется просматривать на обычной скорости и ДАЖЕ ставить паузы, чтобы успевать вдумываться и закачиваться.

kappatella
Автор

Три победы Херберта- это ТРИ ПОБЕДЫ. Это надо суметь. И неважно, кто сошёл: Шумахер (дважды), или все подряд в 99-м. Надо быть рядом, надо быть готовым и надо смочь. Херберт смог. Чего не смог ни разу на Чемпионском Бенеттоне Алези в 96-м. Чего ни разу не смог Перес, не смог Хюлькенберг. Даже Панис, восходящая звезда в его время, больше одного раза не смог выиграть. Так что Херберт молодец. Дали разрешение выиграть после сходов Шуми, он выиграл. А победа за Стюарт? Он ведь побил Барикелло в той гонке на такой же машине, побил. А Барикелло умел быстро ездить.
Так что Херберт не так уж и плох. ТРИ ПОБЕДЫ.

_AHTOXA_
Автор

Спасибо, очень крутой аналитический ролик с примесью истории. Мой любимый формат. Закачался, вдумался и еще раз закачался.

Rikko
Автор

Ля какую студию отбабахали. Сразу видно, куда идут наши налоги

Mini-qkdg
Автор

не впервые на формуле 1, но смотрю это видео, и в голове прямо пазл собирается. очень классная манера повествования. ребят, снимайте больше параллелей и сравнений с гонками прошлых лет. для тех, кто, как я, начал смотреть ф1 в нулевые и мб не видел или видел гонки 90х в повторе, но не копал подробной информации о происходящем за пределами трассы - очень интересно)

Yuong
Автор

Вдумался, закачался и обалдел от подробностей того что было в Ягуаре это же нонсееенс. А Пьеру надо ждать пока его заклятого соперника Окона вернет Мерседес из Аренды чтоб сесть в Альпин Рено хотя есть риск стать новым Вандорнном, сложная ситуация очень сложная

Игорь-шфи
Автор

Смотрю вас, экспертов, всегда. Очень и очень интересный, информативный контент.👌 Класс не пропьёшь. Спасибо парни.👍

ДмитрийАндреев-чч
Автор

Браво, автор! Я восхищаюсь подачей материала.

TeodorBORDEI
Автор

Мистер Вайт как всегда великолепен!!! Вся ваша аналитика была верной пока хонда не решила уйти. До этого момента да редбул теоретически шёл к будущему самовозу и победам. Но сейчас, коргда хонда уходит, сам Макс будет думать, а что дальше. Ведь талант у него несомненно есть, а вот машины в ближайшей перспективе не видать. Теперь и Ферстапен даже больше подходит под тему этого ролика, побед много, а толку нет. Редбул вообще грозится уйти лишившись хонды, а Макс в любом случае остаётся не у дел, ведь топ командам нафиг не нужен.

alexeychepurnoy
Автор

Майкл Оуэн был в Ягуаре, вау))
Спасибо за ролик!)

mementomori
Автор

В карьере Херберта интересно то, что первую (и вторую тоже) победу он одержал только на 7-й год выступлений в Ф1.
Джанкарло Физикелла (та самая победа 2003 года упоминаемая в ролике) победил только на 8-й год участия в Ф1. Однако на вершине подиума в 2003 году Джанкарло не было, как не было Карлоса Сайнса на подиуме в Бразилии 2019 года.

Govnoification
Автор

Аналитика глубже Марианской впадины! Вдумался и закачался, спасибо Я и Я

norgenius
Автор

Ярослав молодец: повзрослел и стал ещё лучше подавать материал. Ролик отличный.

ДымКоромыслом-шз
Автор

Доска с магнитиками, вырезки из старой хроники с VHS картинкой за это вот спасибо... и кофта белая как снег... Жду еще оО Эх звук V10.... Почему ты ушел =(

MrAngelholy
Автор

6 сентября в Монце трассу заменили на казино. Заслуга Гасли в том, что он просыпал фишки на красное, а затем смог уйти с деньгами.

Ygjgjk
Автор

За музыку на фоне сразу лайк, приятно

zamibox
Автор

Насчёт Ягуара 2000 года. Где-то на одном из сайтов было интервью Гэрри Андерсона, который тогда был техническим директором команды. Он в каком-то роде оправдывался за ужасный сезон, объясняя это тем, что его не допускали толком к работе с машиной. В Форде хотели его видеть только руководителем, а работу доверяли своим людям. И до самого конца сезона они не могли выяснить, что было причиной низкой скорости. Забавная статья, с сайта race или вроде того.

ttgl
Автор

Сделайте видео про Williams BMW, пожалуйста.

Agar_agar
Автор

Наконец-то ты стал вставлять видео в свои ролики

ЕвгенийГолосов-яф
Автор

Открываешь ролик, ставишь лайк, а потом уже можно смотреть, вдумываться и закачиваться )

AndrewLukoshko