CRASH-TEST: BORIS DESCONFIA DO LATIN NCAP E SUAS ESTRELAS

Boris Feldman sempre suspeitou dos critérios de avaliação de segurança dos automóveis, nos testes de colisão do Latin NCAP, entidade uruguaia que promove ensaios nos automóveis comercializados na América Latina. E junto da minha desconfiança, um jornalista argentino também comparou a "metodologia" de avaliação da entidade, que é parcial com marcas que patrocinam seus testes e rigorosa com quem não paga, fazendo avaliações de versões descontinuadas e cobrando 500 mil euros para repetir os ensaios com modelos da linha atual. Dá para confiar?

#latinncap #crashtest #picaretagem

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[raphacanale]

Surreal ter de imaginar que o resultado de um teste de segurança se baseia em quem paga mais. Isso só evidencia que temos de evoluir muito como sociedade....triste.

[robertodacostamello]

Pô, Boris, vc quer o quê? Nossa tradição latinoamericana sempre foi a de criar dificuldades pra vender facilidades.

[rogemor]

Uma pena isso que a LatinNCap está fazendo. Até então, eu achava que eram confiáveis.

[digo.]

Lembro também quando o VW Polo foi lançado no Brasil e testaram apenas a versão top, com airbags e itens de segurança adicionais. Destoando muito do padrão adotado para outras montadoras, no qual apenas itens de série deveriam ser considerados no teste.

[igoramaral]

Achei muito estranho as recentes mudanças de protocolo que contemplam mais dispositivos eletrônicos de segurança do que o projeto estrutural e chassis do veículo, até por que o nome do teste é CRASH TEST, ou seja, era pra só testar como o veículo se comporta em caso de acidente. Parece que hoje, mesmo o veículo tendo boa rigidez estrutural, ele pega só 1 ou 2 estrelas por não ser cheio de apitos e frescurites eletrônicas.

[aspsantos]

Boris e um cara acima da média, entende muito de carro, e de fato prefiro sempre seguir o seu ponto de vista, muito experiente.

[fabioalc]

Excelente matéria! Nós mostramos que não podemos confiar 100% em tudo que vemos.

[getulioalcantara]

"Quem paga a banda escolhe a música"

[robertomantovani]

Parabéns ao engenheiro mecânico especialista em automóveis há mais de 50 anos, , seus comentários sobre o LATIN nota 10, ,👏👏

[robertodepaulapaula]

Como dizia Nelson rodriguez o dinheiro compra ate amor verdadeiro.

[rhsturm]

Sempre falei que isso é picaretagem, só carro da VW passa nisso. Valeu Boris pela coragem de falar a verdade.

[felipepontael]

A falta de credibilidade da Latin NCAP é coisa de muito tempo atrás. Agora, Brasileiro ja não tá nem aí pra segurança, então o mercado não eleva os padrões, então imagina ficar nas mãos de uma instituição ruim assim? Quanta gente não morre em carro depenado?

[CANAL.]

Eu sempre falei que uma hora iria estourar um escândalo de favorecimentos no LATINNCAP ao Grupo VW. E quem não é fanboy de marca alguma sabe disso.

[Diegofm]

Cadê o teste do Gol, Voyage, Saveiro 😂

[Paposdevalor]

Quanto mais eu amadureço, mais desconfio que vivemos de mentiras rebuscadas por diplomas e títulos de " especialistas " criados pela matrix social. 😢

[valterpreviato]

Conheço o Boris desde da época que trabalhei em uma automobilística nos anis 90. Esse cara é top demais.

[jaisoncruz]

Finalmente achei o veio dos shots que o youtube me recomenda

[josesilva-lvcs]

Excelente exposição. Muito suspeitos esses testes.

[hycharlison]

A imprensa só liga pro quanto recebem pra falar bem.
PARABÉNS AO BORIS !

[amauriazeredo]

Eles vendem estrelas, mais vidas não tem preço, isso tem que ter pessoas pra se responsabilizar no caso de fatalidade.