Vorstellung + Belastungstest des ZT-Tuning ZT60N TGL Zylinders auf der Simson S51 Prüfstand

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Wir testen unseren neune TGL60 Zylinder und vergleichen diesen mit den bereits montierten TGL 50.
Anschließend gibt es noch eine BELASTUNGSPROBE....

ACHTUNG auf keinen Fall nachmachen!!!
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Комментарии
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Ein 40-Tonner hat sich auf die abgesperrten Teststrecke verirrt.😂

b.l.
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Tgl 70er und vor allem 90er hört sich super an👍 wäre echt klasse wenn ihr die bringen würdet ❤

ArthurHFC
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Das ist doch endlich mal etwas. Scheint besser zu laufen, wie ein originaler 70er. Soweit ich mich erinnern kann, ist in Sachen Durchzug der Standard 70er dem 50er deutlich überlegen. Endlich mal keine Drehzahlmonster. Perfekt für den Alltag, verbrauchsarm, duchzugsstark und mit original Komponenten fahrbar. Derzeit gibt es soetwas nirgens, tolles Produkt.

jankammer
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TGL sind angenehm und klasse fahrbare Zylinder können wir bestätigen ! LG Simson 4.0

Simson-.
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TGL 70 hört sich gut an, da wäre ich dabei

patrickkuckuck
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Also der TGL50 ist top! Habe den mit eurer Kurbelwelle in meiner Schwalbe. Der Motor ist so laufruhig man kann früh Hochschalten und die zieht sauber durch, nix vibriert, sie ist schön leise, ein echter Traum 🥰

petersilie
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💪💯👍🤝,
Ein kleiner nachtrag (meine Persönliche Meinung).☝️😊Denn Test mit denen Drei Leichtgewichten ☝️😁finde wirklich Mega👍🏻👍🏻der Prüfstand zeigt an was der Zylinder für eine Performance er hat in Zahlen und Diagrame so soll es auch sein 💪👍🏻ABER☝️ so eine Test Variante hat auch was🤷‍♂️ 😊👍🏻, da hat man mal gesehen wie es im Altag bzw auf Straße funktioniert 👍🏻was für eine Kraft der Zylinder hat mit DANKE 🤝an @ZT-Tuning für dieses idee und das Video das mal so zu Zeigen 🤝👍🏻😎

Andreas-ST
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Herliches Video 😂! Schön gelacht 😅👌. Da werden Erinnerungen an die eigene Jugend wach 😊.

Cynthia-cmfj
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Ich fahre seit März diesen Jahres den TGL 50, der beste 50er den ich bisher hatte!!

marcfullgraf
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hehe, starkes Video, das Ende ist schon bissel witzig, macht weiter so 😁

DaJenser
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Ich habe den jetzt ca. 200km gefahren und bin echt begeistert wie gut der Zylinder sich fährt😃
Meine Abstimmung ist mit 17 Bing und 72 Düse und AOA 1, 5 und das lief alles sofort rund, ich merkte aber das der mit der orig. Übersetzung bei mir im Flachland völlig unterfordert ist und wechselte nach ca. 20km auf ein 16 Ritzel mit dem er auch spielend zu recht kommt.
Ich bin kein junger Hüpfer und meinen 100+Kg Pansen bring er auf echte 75kmh😂

Simsons-jrpu
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Ein neues Novum wurde wieder mal geschaffen 😀

nilstr
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Tgl 90 bin ich voll dabei für mein Duo!!!! Bitte schnellstmöglich, ich bin dabei ✌️ auch gern zum testen!

Christianzk
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Mach es Sinn auf einen TGL-Reihe für die M53/54 zu hoffen (S50 sowie auch Gebläsemotoren)?
Beste Grüße

PiaggioBravo
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Also den 70er würde ich sofort kaufen. Ich habe den 70Stage 2 von euch und bin auch damit sehr zufrieden.Habe den zwar noch ein bisschen bearbeitet so das er an mein JW 85 Reso Blase sehr gut damit geht .

marioneumann
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Ha, Ha, abgesperrte Strecke, bei Gegenverkehr. Gute Show.

Dietmar
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TGL 70 mit 2 Ring Kolben wäre ich sofort dabei 💪👌!

Cynthia-cmfj
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Bei uns wirste angehalten...dann wird der kopf runter gebaut und dann wird der hubraum durch messen und rechnen ermittelt von der Rennleitung..

ElmerVrt
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es heißt doch "abgetestete Sperrstrecke " grins

kundex
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Wann kommen die neuen 70ger und 90ger TGL mein Rumpfmotor wartet😅

-drkjuce