Μην Κάνετε Αυτό Στο Αυτοκίνητο Σας Αν Δεν Θέλετε Να Χάσετε Τον Κινητήρα!

preview_player
Показать описание
⚠️ Προειδοποίηση για κάθε οδηγό! Αν δεν θέλετε να χάσετε τον κινητήρα σας ή να αντιμετωπίσετε σοβαρά προβλήματα με το αυτοκίνητο σας, τότε μην κάνετε αυτό!

🔧 Στο σημερινό βίντεο θα αποκαλύψουμε ποιο είναι το λάθος που πολλοί οδηγοί κάνουν χωρίς να το ξέρουν και πώς αυτό μπορεί να προκαλέσει ανεπανόρθωτη ζημιά στον κινητήρα. Μάθετε ποια συνηθισμένα λάθη πρέπει να αποφύγετε για να εξασφαλίσετε τη μακροχρόνια λειτουργία του κινητήρα σας και να κρατήσετε το αυτοκίνητό σας σε άριστη κατάσταση.

✅ Μερικά από τα σημεία που θα μάθετε:

Ποια είναι η συνηθέστερη αιτία που καταστρέφει τον κινητήρα και πώς να την αποτρέψετε.
Λάθη στη συντήρηση και τη χρήση που επιδρούν άμεσα στη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
Ποιες πρακτικές πρέπει να ακολουθείτε για να διατηρείτε τον κινητήρα σας σε καλή κατάσταση.
💡 Επιπλέον συμβουλές για σωστή φροντίδα του κινητήρα και το πώς να διασφαλίσετε την απόδοσή του για πολλά χρόνια. Μην χάσετε αυτό το σημαντικό βίντεο!
Μην Κάνετε Αυτό Στο Αυτοκίνητο Σας Αν Δεν Θέλετε Να Χάσετε Τον Κινητήρα!
⬇️
Στο κανάλι μου έχω πολλά χρήσιμα βίντεο.
Δείτε τά όλα σίγουρα κάτι θα μάθετε.
Εγγραφείτε για να έχουμε μεγαλύτερη παρέα 😊
⬇️
Αυτό είναι το κανάλι του λαού για την αυτοκινητοβιομηχανία! Το πιο ειλικρινές κανάλι αυτοκινήτου στο YouTube. Ποτέ κανένα περιεχόμενο χορηγίας, μόνο η αλήθεια για τα πάντα! Μάθετε πώς να επισκευάζετε το αυτοκίνητό σας και πώς λειτουργεί.. Κάθε μέρα έχουμε ένα νέο βίντεο!
⬇️
Demis on Social:
⬇️
⬇️
Demis The Handyman
Ζω στην ΕΛΛΑΔΑ στην Aθηνα αν θελετε να σας προτείνω καποιο συνεργειο μπορειτε να μου γραψετε ❤
Ευχαριστώ πολύ 😊 #κινητήρας, #συντήρησηαυτοκινήτου, #αυτοκίνητο, #προβλήματακινητήρα, #λάθηαυτοκινήτου, #συμβουλέςαυτοκινήτου, #συντήρησηκινητήρα, #προστασίακινητήρα, #λάθηστηνοδήγηση, #κίνδυνοικινητήρα, #αυτοκίνητοσυντήρηση, #μηχανικήαυτοκινήτου, #βλάβεςκινητήρα
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Αυτό το καφεκοκκινοξανθό χρώμα είναι το χρώμα του καινούριου λαδιού. Γιατί να θεωρούμε πως είναι κακό? Μπορεί να είναι το στρώμα λαδιού που "πρέπει" να πιάνει το μέταλλο.
Εγώ λέω πως θα πρέπει να μας προβληματίσει μόνο αν δούμε κάποια σημεία που ΔΕΝ έχουν αυτό το χρώμα. Αν είναι όλη η επιφάνεια ομοιόμορφα καλυμμένη από το ίδιο χρώμα, δεν υπάρχει κανένας λόγος ανησυχίας. Αν υπάρχουν σημεία που έχουν διαφορετικό χρώμα, (ξέρω γω....μαύρο η μελιτζανί....) εκεί θα πρέπει να μας κινήσει την περιέργεια. 👍👍👍👍👍😎

mr_nice.
Автор

Πολύ σωστά τα λες Ντέμη, μήπως ένα ρεκτιφιέ θα βοηθούσε; Έστω και μόνο κεφαλής για πιο οικονομικά..

andreykolmogorov
Автор

Καλησπερα ηθελα να ρωτησω κατι αλλο, η διαφορα στα λαδια 5w30 με το 5w40 ειναι οτι το 5w40 αντεχει σε ποιο υψηλες θερμοκρασιες;

alfrhju
Автор

Ντεμη καλησπερα συγγενής μου ενδιαφέρεται να παρει το vw passat b6 1.6 fsi sportline. Ποια είναι η γνωμη σου για το αυτοκινητο και για το μοτερ αυτο;

dimvasileiou
Автор

Καλησπερα ντεμη να σαι κσλα μπορεις να μου πεις πως γινονται τα ανοιγματα σε κινητηρα ποσες στροφες ποση ωρα με τι ταχυτητα σε ευχαριστω

ΗλιαςΚαλ-ετ
Автор

kalimera file mou
ine efkolo na kanis ena video pos doulevi o siplektis sto automato kivotio taxitito?ti fthora mpori na pathi?

costaskkoli
Автор

Γειά χαρά σου μάστορα μας. Τι υγρά φρένων να βάλω σε Φιατ πουντο του 2003 το 14 βενζίνη. Σ ευχαριστώ πολύ!

ΓιώργοςΚαπετανακς
Автор

Ντέμη καλησπέρα, ήθελα να σε ρωτήσω κάτι. Το πρωί στη πρώτη εκκίνηση έχω παρατηρήσει ότι δυσκολεύεται και θέλει 2 μιζιές παραπάνω. Μετά δεν το ξανακάνει. Η μπαταρία είναι καινούργια, έχεις καμιά ιδέα τι μπορεί να φταίει;

GeorgeKontostanos
Автор

Καλησπερα αγαπητε μου, θα συμφωνησω στις αποψεις σου και θα προσθεσω αν μου επιτρεπεις και κατι ακομη.
Ακρως σημαντικο ανα 50Κ χλμ ο καθαρισμος των κολαρων αναθυμιασεων καθως αν δυναται και το δοχειο.Η "πίσσα" των ανθυμιασεων του μοτερ προσκολαται στα τοιχωματα των κολαρων μειωνοντας την διαφυγη τους προς το δοχειο, με αποτελεσμα και να μην περνουν οι αναθυμιασεις οπως πρεπει και να παραμενουν επανω στην κεφαλη ως μαυριλα πρωτα, κι αφου καουν με την χρηση παραμενενει αυτο το κοκκινωπό φιλμ επανω στα μεταλα.
Γενικως η χρηση ποιοτικων λιπαντικων σε συνδιασμο με ενα καθαρο κυκλωμα αναθυμιασεων αποτρεπει καθε φαινομενο τετοιο.
Καλως σε βρήκα, υγεια και ευημερια σου εύχομαι!!!

KTSK
Автор

Καλησπέρα φίλε ντεμη πολυ καλα τα λες δεν χρειάζονται καθαριστικά Έιναι πεταμενα λεφτα αυτην την κίτρινη πετσα είναι φυσιολογικό να πιάνει απο πολλα χιλιόμετρα

tasosgeorgiadis
Автор

Καλησπέρα φίλε έχω ένα Φορτ fiesta 1.25 atmosphera Και θα ήθελα να πάρει λίγο Το αμάξι τα πάνω του είχα αλλάξει πέρυσι τελικό στο Θεόφιλο η αλήθεια είναι δεν είδα κάποια διαφορά αν ξέρεις τον ήχο τι μπορώ να κάνω για να δω διάφορα να βάλω ελεύθερο φίλτρο να πετάξω καταλύτη Κτλ ευχαριστώ !!

the_real_zygou
Автор

Καλησπέρα κύριε Ντέμη τι υγρο φρενων να μπει σε seat leon 1p 1.4 85hp 16v του 2008 ; σε ευχαριστώ

christos.vasileiou
Автор

Ντεμη καλησπερα για την ελλαδα τιβιξωδες είναι καλύτερο; 5w30 ή 5w40

dimvasileiou
Автор

Καλησπερα Ντεμη ..θα σκασω σημερα, για πρωτη φορα στη ζωη μου χτυπησα το αλμερακι ..φαναρι σπασμενο, κρεμασε ο προφυλακτήρας λιγο, και βαθουλωσε λιγο το καπο! Χωρις μεγαλη ταχύτητα ευτηχως και δε προκαλεσα στον αλλον μεγαλη ζημια! Ξερουμε φανοπειο αξιοπιστο? Εγω καλλιθεα μενω!

DIMMPACH
Автор

Καλησπέρα! Ενα βίντεο για τους αισθητήρες του αλμερα μας μπορεί να μείνουμε στο δρόμο??ή και με εναν σε πάει στον προορισμό αλλά με 60 το πολύ χιλιόμετρα!

fotispappas
Автор

με αλλαγη λαδια συχνα πιστευω λογικη θα καθαρισει ετσι μου ερχεται στο μυαλο χωρις να γινει ζημια με διαφορα που πουλανε

dimos
Автор

Ντεμη καλησπερα πριν λιγο καιρο πηρα 1 αμαξι με 163 χιλιαδες χλμ οταν το πηρα δουλευε μια χαρα τωρα οταν το βαζω μπρος και ειναι κρυο η μηχανη δουλευει καλα αλλα οταν ζεστενετε λιγο αρχιζει και τρεμει σαν 3κυλινδρο τρεμει ακριβως οπως τρεμουν και τα σιτροεν τα 3κυλινδρα τα καινουρια αν εχεις δει τρεμει ολο δηλαδη εγω μεσα που ειμαι το καταλαβενω τρεμει ο λευγες το τιμονι νιωθεις 1 τρεμουλο παντου αλλα οταν αρχισει να ζεστενετε λιγο οταν ειναι κρυο δε το νιωθεις μπουζι εχω αλαξει μονος μου επιδη πιανουν τα χερια μου εβαλα αυτα που λεει ο κατασκευασης μηπως φτενε τα μπουζοκαλωδια? Το αμαξι ειναι civic του 99 τι να κανω?

Παναγιωτης
Автор

Γεια σας, θα ηθελα την βοηθεια σας. Εχω το VW Passat 1.6, μοντελο Οκτ. 2000, καινουργιο το ειχα παρει. Τωρα χλμ 430000, καιει φυσικα λαδι, ξεκινησα για πολλα χρονια με ΑRAL 10/40, ενδιαμεσα διαφορα αλλα εως και Lidl, τωρα τελευταια βαζω παλι τα Aral (παντα φυσικα 10/40) κανω σωστα; Επισης ο πατερας μου εχει το Hyundai Accent 1.3, μοντελο καινουργιο 1995. Εχει 200300 χλμ παντα εκαιγε λιγο λαδι απο την μανα του. Παντα βαζει 15/40 και τα Castrol. Θελω την γνωμη σας εαν ολα ειναι σωστα, σας ευχαριστω

ΔΗΜΗΤΡΗΣΧΡΙΣΤΟΠΟΥΛΟΣ-ηφ
Автор

Μάστορα καλησπέρα. Τελευταία έχω ένα θέμα με το φρένο, όταν το πατάω μέχρι κάτω και μετά αφήνω το πόδι μου από αυτό κάνει σαν ήχο από σχετικά χαμηλό τρίξιμο. Αυτό συμβαίνει όταν το αυτοκίνητο είναι σε λειτουργία.οταν το σβήνω και ξανακάνω την ίδια διαδικασία δεν ακούγεται τίποτα. Πάει κάπου το μυαλό σου?

panosch
Автор

Καλησπερα θα υθελα να μου πεις γιατι τρεμει το τιμονι οταν παταω το φρενο και μου πεις δισκοθ γιατι τους εχω αλαξει τι αλλο μπορει να ειναι

ΔΙΟΝΥΣΙΟΣΜΟΣΧΟΝΑΣ-ρφ