První test Voge 900 DSX: Čínské GS?

preview_player
Показать описание

Voge patří do té řady mladých čínských značek, které plní funkci prémiovek u velkých koncernů. V tomto případě jde o gigant Loncin, který je v Evropě známý tím, že vyrábí nejen motory pro BMW, a když se na novinku 900 DSX zadíváte, zjistíte, že před sebou skutečně máte techniku F 900 GS. Akorát v jiném designu, pořádnou porcí výbavy ve standardu a za podstatně nižší cenu. Bude to ale opravdu jízda jako na GS?

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Já myslím ze není problém 100 tis km dokonce si troufám říct ze vydrží i víc motor není problém ale myslím ze problém bude elektronika ale to už se týká i Japonců nebo i jiných světových značek krásný příklad CF Moto jsou borci kteří mají na nich najeté 50 tis i více a jezdí bez problému spíš je u každého problém překonat tu myšlenku že je to Čína 🤟😉😎

martinlalik
Автор

Zajímala by mě spotřeba při rychlosti nad 150 km/h.

pavelhudecek
Автор

ty jo ten rachot z toho motoru je brutální. Ta mechanická hlučnost by mě vadila. Nastartujte japonce a to je šepot květin, toto rachtá jak ve starých hodinách

reprecarnew
Автор

Ono co je nový tak funguje všechno jen jestli to vydrží 20let nebo 100tis km na tachaku což nikdo nevi

dymakjan