Миг-15 против Ла-15

[РональдГоляк]

Третья так третья часть выпуска..
Хоть пятая Серёжа..
Такие чёткие и грамотные выпуски готовы слушать

[pipertoniy]

Гений Сергея Шумакова в том, что он составляет и подбирает действительно важные сведения для своих фильмов. Много я видел разной информации по Миг-15, но Сергей всë обобщил, удалил противоречивую и приправил щепоткой юмора. Браво! А я всë жду попсовую статистику, кто кого больше сбил! ;)

[АндрейКи-бэ]

Сергей, спасибо за вашу работу, ждём продолжения ...

[ГарикАроян]

Здорово, что вся история противостояния МиГа и Сейбра идут в хронологическом порядке!

[infamous]

История Ла-15 изложена весьма свободно и утрировано. Лавочкин изначально проектировал самолет с мотором Nene, под заводским обозначением "168". И именно его нужно сравнивать с Миг-15. Потому что "168" по ТТХ крыл Миг-15 как бык овцу. А его дальнейшее развитие самолет "176" впервые в СССР преодолел скорость звука в декабре 1948 года. Микоян повторить такое смог только на Миг-17 и только в 1950 году. Авторские умозаключения про то что Лавочкин выбрал Derwent-V вместо Nene для уменьшения миделя фюзеляжа имеют мало общего с исторической действительностью. Если быть точнее, вообще ничего общего не имеют.
В середине 1947 года, совершенно неожиданно ситуация с получением новейших английских РД Nene повисла в воздухе. Стало возможным полное прекращение поставок английских двигателей по политическим мотивам. В это же время уже оплаченные двигатели Derwent-V, стали поступать в СССР в довольно больших количествах, что побудило С.А. Лавочкина решить подстраховаться и в июне 1947 начать проектирование второго истребителя (вместо приостановленной постройки "168)" под двигатель Derwent-V вместо Nene, с сохранением тех же летных характеристик.
Разумеется, с менее мощной тягой двигателя это получилось не в полной мере. При этом Ла-15 был проще и легче в управлении чем Миг-15. Ла-15 в силу своих конструктивных особенностей был более летуч, имел более жесткое и аэродинамически чистое крыло, чем Миг-15. Ла-15 был лишен такой весьма неприятной особенности как "валежка" на Миг-15.
ОКБ С.А.Лавочкина являясь пионером применения стреловидного крыла в советской реактивной авиации, разработало первоклассные опытные истребители как с двигателем Derwent-V, так и с двигателями Nene и ВК-1. Однако, по причинам относящимся не к области техники, а к области так называемой "технической политики", не получилось достичь массового серийного выпуска и известности, которую получил впоследствии самолет МиГ-15.

[РустамУмутбаев]

Мм Ла-15... Сразу вспоминаю его чертежи в журнале "Моделист - Конструктор", эх детство))) А видео как всегда отличное, товарищ!!! 👍

[dabogdabog]

Выпуск, отличный! Молодец, автор. Очень познавательно и интересно.

[dikilis]

спасибо .. безумно интересный канал ... шикарный просто .. спасибо за удовольствие от просмотров

[Georgi-vj]

С удовольствием смотрю и слушаю ваши видео! Ничего лишнего одновременно и коротко и объёмно! Благодарю вас за вашу работу!

[ИванШестаков-йж]

как же это всё интересно, автор большой молодец

[alexraven]

Как всегда - четко, конкретно и по существу. Большое спасибо за Вашу работу.

[добрыйчеловек-йэ]

Интересный материал. Спасибо! Ждём продолжения.

[ВладимирМирон-сщ]

Вот это да, сразу парочку выпусков можно посмотреть, большое спасибо за такую возможность
.

[avt]

Супер! Даже практически зная всё этто как и историю с бильярдом при покупке лицензии на двигатели в Англии перед самым железным занавесом, было очень интересно смотреть эти выпуски.
Просто прекрасная работа!
Спасибо!
Жду продолжения!

[mikhailzh]

Спасибо за видео) прям перенесли в институтские годы, 3 курс - Конструкция Авиационных Двигателей, тк именно с ВК-1, РД-45 и РД-500 начинали изучение ГТД, они были препарированны (вырез 1/4). Также на 4м курсе пробежались и по вышеописанным пушкам.

[михаилсмирнов-хлй]

Большое спасибо дядя Сережа за прекрасно проведённое послерабочее время!

[РоманСкворцов-пъ]

Большущие спасибо, Сергей, такие выпуски можно смотреть бесконечно, но ..жду следующих частей

[TheSoroka]

Все прекрасно! Жаль только выпуски короткие.

[lexies]

Вот яркий пример того, как надо подавать историю в школах и ВУЗах!!! Благодарочка за труды.

[kentuki]

Сергей. Вы большой умница. Где ещё можно так кратко узнать столько интересного.