Тюнинг салона УАЗ 469. Кресла, подлокотник, ремни безопастности

#UAZ Zombie Hunter: Наконец то я довел до конца работу, начатую мной еще год назад! Тогда я поставил задачу сделать свое пребывание в салоне УАЗа максимально комфортным и удобным... Ну насколько это вообще возможно, понятное дело. Сначала я установил кожаные кресла от автомобиля Nissan Juke, а затем изготовил оригинальный подлокотник по своим собственным чертежам. Но в итоге многое пришлось доделывать и переделывать.

Основное, что нуждалось в переделке - это крепления кресел. Почему? Во-первых, мои навыки сварки, в момент первого создания станины сидений, были далеки не то что от идеала, а вообще, даже от более менее приемлемого уровня. Никто не вариат таким сомнительным, без газовым полуавтоматом как у меня, толстый металлический профиль. Второе, это эргономика. Сама конструкция крепежей, сделанных мной тогда была не правильна относительно сидений. Все вместе было слишком высоким и я упирался коленями в руль, а головой в потолок, хотя мой рост я бы не сказал что слишком высокий.

Вообщем этого уже достаточно, чтобы взять и переделать все с нуля, уже с учетом полученных знаний и опыта, а главное - с четким пониманием того, как это должно быть.

Облик салона очень портили гнилые половинки черепахи, обрамляющие рычаги управления машиной. Сквозь дыру в одной из половинок была видна земля, и вообще все это выглядело ужасно. Левую половинку восстановить уже не было никакой возможности, поэтому я просто купил новую, а вот правую я всетаки починил, что тоже показано в видео.

Далее идет работа по подключению электрики подлокотника, в который я изначально закладывал управления некоторыми функциями, а именно: включением обогрева сидений, прикуриватель, управление дополнительной, 2-х скоростной печкой. Всю проводку я тянул заново, аккуратно и надежно через гофру, от блока предохранителей. Все устройства подключены через реле. Вообщем на этот раз все сделано правильно и на совесть. Ну и если вы помните, чем закнчилось последние видео про создание подлокотника - я не закрепил его к полу и он болтался. В этот раз я покажу, какие крепления я придумал, чтобы он намертво крепился к полу.

В этом выпуске я так же покажу, как я установил ремни безопастности от УАЗ Хантер. Сначала думал сделать отедьное видео, но потом подумал, что это лишнее, потому как тема не особенно обширная. Да и если честно, хочется показать всю работу над салоном в одном видео, чтобы вы могли составить полноценную картинку того, что было сделано и как именно.

=================
Поддержи проект. Ускорь строительство УАЗа!
Яндекс.Деньги: 41001290257591

[АбдулЗифир]

снимаеш ручки понижайки и включения переда одеваеш на них резину потом на половинку черепахи и уже в таком собраном состоянии прикручиваеш ручки включения обратно. на ручки в разобраном состоянии свободно налезет резина а потом выствиш их как нужно и прикрнутиш и все челое и красивое

[вальдемар-хр]

чтобы акуратно одеть резинку на рычаги раздатки.
теперь нужно открутить рычаги, крепиться они на болтах, легко снимаются.
а вообще нужно эту резинку оставлять на рычагах. черепаху и так можно снять

[larisamarakova]

Молодец ! Крутых спецов до фига и больше, а таких как ты простых понятных не всегда найдеш спасибо за интересное видео много полезных идей приму к сведению ! У меня хантер 2010 хочу переделать торпеду и бардачек между передними сидениями .Удачи и терпения !

[volond]

Беннет, вот бы Жорику научиться так монтировать свои видео! Жаль, что он не смотрел твои ролики.

[БратТурок]

твои видео об уазе как сериал "санта барбара" или еще чего хуже, "клон"....
то, что знающие посоны сделали бы за пару видео ты уже не один год делаешь)))
хотя выкажу респект, в электрике шаришь ну а полет фантазии высок))

[НиколайЕрёмин-ет]

Музыка для каких целей, чтоб не смотрели

[AbramsStormshadovitsch]

ты лучше заклеивай фотографией своей, страдающей деменцией матери. А бумажку с фотографией твоего отца отнеси в туалет! Пригодится, когда пойдешь "подвиг соврешать".

[SERGEISTAIN]

Собираюсь тоже сидение с подлокотником ставить, только сидение от БМВ, у тебя все супер получилось, высший класс!

[TyurinAlexey]

бля как ты будешь баки переключать???))) У меня по такому же принципу подиум сделан, но без квадрата закрывающего переключатель ты просто затрахаешся))), думай что делать будешь с переключателем баков или выводи его в другое место или подиум переделай

[АлександрДевятов-зо]

Снять рычаги раздатки не долго и не сложно.

[АликГамидов-ъз]

Рычаги снимать надо только так одевеш а больше никак

[ivannomad]

качество сварки никакое .печально. а так все ок.

[Русский-бк]

Я от лексоря хочу поставить, все время немогу выбрать

[Alibaba-wlkc]

А техосмотр как потом проходить? Без проблем?

[TyurinAlexey]

как как одевать. Пыльник одевается, так. Снимаешь рычаги, потом просовываешь их в пыльник и снова ставишь их на раздатку, вот и все.

[yaujenetot]

ещё бы с педальным узлом что нибудь сделать. но это думать нужно.

[KLEWAE]

Рычаг один снимать нада чтоб вместе были тогда все норм

[Kama]

Если б не серьга в ушах и лайк бы кинул.

[UNIOProduction]

Мне кажется или звук как из бочки при монтаже + денойзом не пролечили дорожку слишком много шумов, но как всегда лайк

[kapa]

На сколько я помню, на старых 469 тентовая крыша натягивалась на каркас из тонких труб. Центральная П-образная дуга крепилась длинным "ухом" с двумя отверстиями болтами к стойкам крепления задних дверок. Так что то место, куда ты присобачили "улитки" ремней безопасности совсем не для них предназначены. И да, точки крепления ремней безопасности не должны быть связаны с сидениями просто НИКАК!!! Чудак, ты своим весом тупо сиденье с корнями выдерешь при лобовом столкновении. Диз не поставлю, ибо всё таки что-то делаешь, но и лайк не поставлю, ибо делаешь не комильфо.